Comme indiqué dans la fin d'un autre sujet, j'en ouvre un nouveau propre à mon problème.

Je cherche la solution pour résoudre mes petits accoups genre va et vient d'avant en arrière lors de décelerations si j'appuye très peu sur la pédale d'accelerateur. (Très prononcé dans les descentes).

- Aucun problème si je lâche complètement la pédale
- Aucun problème en roulant ou lors d'accélérations, pas de problème lors des démarrages.

Pour moi ce n'est pas un problème de blindage des câbles d'alimentation du capteur pédale.

Si j'accèlere brutalement d'un coup sec et relâche et ainsi de suite, un "CLAC" se fait entendre au niveau de la roue avant droite. (Très facilement reproductible en 1ère et 2nde vitesse).

T'u as pas le silent bloc antibasculement sous le moteur (celui dans lequel le cardan droit passe) qui serait dechiré ??

Biff me suggère de vérifier le support moteur inférieur côté droit, ce que je ferai au plus tôt.

Affaire à suivre...

un clac lors d'accelerations franches,au niveau de la roue droite,je pencherais pour le silent bloc superieur(coté distri')
c'est une sorte de champignon qui se trouve sous la biellette anti-couple superieure

Oui oui je vois bien ou c'est je vais analyser ça de près...

Je ne pensais pas que cette petite chose pouvais créer de si gros accoups dans tout le véhicule...

ben pour les a-coups,je sais pas,mais pour le clac,y'a des chances que ce soit ça
en meme temps,le moteur repose deçus,donc si ça se balade,avec l'inertie du moteur,ça peut déja bien secouer

mais verifie quand meme celui indiqué par biff,pasque c'est quasi les memes symptomes

Allez, petite illustration oblige...



Je vérifie donc dès que possible le support moteur supérieur droit: 2 - 1 - 14
et le support supérieur gauche: 15 - 16 - 11 - 18
et le support inférieur droit: 4 - 23 - 24 dont biff parlait.

salut
j'avais à peu près le même probleme, et c'était le support de boite qui etait HS , bien sûr dans mon cas...

moi j'ai changé les 5 (support coté distri,support boite, support inferieur + les bielettes anti-couples inferieure et superieure ) y'a pas longtemps,comme ça suis tranquille,par contre,les a-coup en accelerant légerement ils sont toujours là,ça doit venir de l'injection,d'un capteur,ou je sais pas

bert a écrit:un clac lors d'accelerations franches,au niveau de la roue droite,je pencherais pour le silent bloc superieur(coté distri')
c'est une sorte de champignon qui se trouve sous la biellette anti-couple superieure

J'ai eu se cloc cloc en accélération , c'etait bien le silent-bloc moteur superieur coté distribution qui c'était desséré ,il est vissé dans le chassis .(piece N°14 sur le croquis)un resserage et fini .
Par contre pour le broutage au ralentis c'etait pour moi le silent-bloc N°24 qui était dechiré

J'ai un souci qui à l'air assez similaire, ça fait un à-coup quand je passe de la 5eme à la 4eme mais sans bruit, je pense à un silent bloc, mais lequel,
Sinon Biff, qu'entends tu par broutage au ralenti, Si c'est que la voiture vibre beaucoup au ralenti j'ai le meme probleme. SE serait donc un silent bloc?

On devrait y arriver on est sur une bonne piste et 2 cas similaires...

C'est tous ensemble que nous vaincrons !

si ca secoue au ralenti,je dirais le silent-bloc inferieur(no 24)

salut moi aussi j ai du changer mes support moteur .j ai donc commencé par le support inferieur au passage tres chian a faire et comme j avais toujours des cloc a l acceleration ,ce fut le tour du support superieur et la surprise quand j ai tous remonté ma voiture tramblée de tous les coté

Salut,

Peut être pas assez serré ? Faut peut être les mettre en pression pendant le serrage non ?
Donc actuellement toujours ces vibrations ? Tu as changé ça quand ?

Pour l'inférieur, quand tu dis chiant, c'est à dire ?

j ai du le remplacer par un autre recuperé a la casse pour 3 fois rien et depuis peu les cloc reviennent assé desagréable je dois dire

pour changer l'inferieur il vaut mieux avoir une presse

sinon,pas de mise sous pression,des silent blocs avant serrage de plus,meme sans serrer comme un bourin,ça vibre pas

avant hier j'ai mis du nettoyant injecteur,dans le reservoir,et j'ai un peu décrassé le bestiau sur l'autoroute
au final,après une 60 ène de km,il semblerait que ces problemes de légers accoups,au lever et posé du pied,aient quasiment disparus
(je fais quasi que de la ville,et des petits trajets)

J'avais déja essayé en préventif, 1 bidon tous les 2 pleins, puis un coup 2 bidons, rien à faire...

Mais merci du conseil !

moi j'ai mis un bidon de 500 ml dans environ 20 litres d'essence

Bonjour,

je viens de lire ce sujet avec interet. Je crois être dans le même cas que vous. Il y'a 2 ans environ un garagiste m'avait signalé que le joint du silent bloc superieur droit était assez abimé, et qu'il avait dû resserer à fond pour que ça "tienne mieux". Je lui avait signalé qu'une ou deux fois en démarrant la voiture, ça tremblait de partout. Il m'a dit que ça venait sûrement de ça, et que la prochaine fois que ça se reproduit il faudra changer le joint. Depuis ça s'est jamais reproduit mais depuis quelques temps, lorsque je lache l'accélérateur (surtout en 1ère et 2ème) la voiture fait un grand à coup. Et quand j'accélère, ça fait comme de toutes petites saccades, on sent que c'est pas souple du tout. Sachant que les bobines et les bougies sont neuves, je me suis rappelé de ce fameux joint de silent bloc. Alors à votre avis, est-ce bien ça la cause ?

salut
si il etait déja tres abimé y'a deux ans,de toute maniere ça peut pas faire de mal de le changer
et selon le kilometrage de ta voiture,change les tous,comme ça t'est tranquile

Salut !

Bin à ce qu'il parait il été bine abimé. La voiture a un peu plus de 130000km. Combien ça peut coûter de changer tout ça ?

le silent bloc inferieur c'est 170 euro avec la MO

je suis etonné du prix que tu annonce ,j ai payé environ 10€ le silembloc et mis environ 2H pour changer tout sa

10 euros
De mémoire, ça vaut dans les 30/40 euros




avec la remise.

moi je l'ai payé 20 e l'an dernier(juste le silent bloc,pas le biellette anti couple

à 60 e l'heure de main d'oeuvre la facture grimpe vite !!!