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Re: La 406 a Cbof62 Dim 19 Juin 2011 - 6:04
cbof62 a écrit:Salut Patrice
Re: La 406 a Cbof62 Dim 19 Juin 2011 - 8:06
C'est clair. sa fait sobre. sportif et classeguench a écrit:cbof62 a écrit:Salut Patrice
y'a pas à dire, ça fait vraiment sympa la boite à gant et les plastiques sous volant noirs !
Re: La 406 a Cbof62 Dim 19 Juin 2011 - 8:08ch'pat a écrit:merci clément
Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 6:55
Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 7:50
Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 7:57philhou59 a écrit:Pourtant le 1.8 de Clem a 2 chevaux de plus que ton HDi Vins !
Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:00 Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:05 Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:06 Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:07
Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:08Oui et la jauge d'essence meurt !Nano21 a écrit:Il commence à vivre après 4000t/min le 1.8l
Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:09Nano21 a écrit:Mon phase1 en 1.8l 112 marchait pas mal. un peu creux en bas.
Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:10philhou59 a écrit:Oui et la jauge d'essence meurt !Nano21 a écrit:Il commence à vivre après 4000t/min le 1.8l
Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:14 Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:14Nano21 a écrit:Par contre, sur route c'est sobre. j'avais fais 1000km avec un plein.
Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:17Oui c'est le gros défaut de ce moteur, manque de couple à bas régime. Et pas très péchu sur les premiers rapports, pourtant la 406 n'est pas très lourde.Nano21 a écrit:Mon phase1 en 1.8l 112 marchait pas mal. un peu creux en bas.
Ca va encore, je fais 8,5 l en moyenne. Et j'ai le pied droit lourd.vins79 a écrit:déja avant elle meurt car on dois pousser les rapport sinon y'a nada donc on consomme grave en faite.
Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:17 Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:19J'ai pas réussi à faire plus de 907 km avec un plein.Nano21 a écrit:Par contre, sur route c'est sobre. j'avais fais 1000km avec un plein.
Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:20
vins79 a écrit:exactà partir de 4000 ca part mais en dessous c'est mou
Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:22le dod a écrit:vins79 a écrit:exactà partir de 4000 ca part mais en dessous c'est mou
C'est là le gros avantage de l'essence, c'est que tu monte haut dans les tours, sans que tu ai l'impression de conduire un tracteur...
Ton hdi à 4500trs, t'as qu'une envie c'est de le faire taire.
Ajoute à sa les vibrations et la fumée noire...
je ne critique pas le moteur et pas de polémique entre essence et diesel, je donnais juste mon avis.
On va pas refaire l'éternel débat essence/diesel, mais bon ne crachez pas trop sur le 1.8l 16v, c'est juste une autre conduite.
Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:25 Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:39 Re: La 406 a Cbof62 Lun 20 Juin 2011 - 8:42 Message [Page 24 sur 44]
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