ok très bisar donc

bon et bien jattend voir si quelqun a déja vue ce genre de carter... doit je faire le niveau jusque au max et mettre 6 litre voir plus ... ou je doit resté comme sa avec 4.5L et avoir le niveau bah....

Je remet une photo du carter d'huile vue de en dessous...

regarde sa resemble au mien:suspect:

carter

carter jumper/boxer :




mon carter sur la 406 :

ah oui, très ressemblant, le même.

chirac a écrit:bon et bien jattend voir si quelqun a déja vue ce genre de carter... doit je faire le niveau jusque au max et mettre 6 litre voir plus ... ou je doit resté comme sa avec 4.5L et avoir le niveau bah....

Bizarre ,bizarre!!! tu as donc un carter qui a ete change l'original est en alu coulé , peur-etre que les anciens proprios ont eu un choc avec objet au sol????

Quant au niveau d'huile a mettre , tu as un autre probleme !
normalement la jauge (tige ds foureau est referencée par rapport au bloc moteur ) et si le capteur est fixé aussi sur le bloc ( a controler car je ne sais pas ???) , tu devrais avoir les memes indications de niveaux!!!

De toute facon , ce n'est pas la quantité d'huile qui est importante mais le niveau par rapport au vilebrequin.....
ton carter actuel est + haut ,sans doute.....

ok et donc? je fait le niveau jusqu'à mettre 7litre ... ou je reste avec les 4.5l ? ... quelque bordel LOL

chirac a écrit:ok et donc? je fait le niveau jusqu'à mettre 7litre ... ou je reste avec les 4.5l ? ... quelque bordel LOL

Il est clair que le carter n'est pas d'origine , maintenant ce n'est pas la fin du monde non plus si la jauge et surtout la pompe a huile qui va avec se carter ont eux aussi étaient remplacés , la pompe a huile va de pair avec le carter (cf reférence sur service.box)

ok et tu me conseillerait de faire quoi là? faire le niveau "normal" jusq'au max et mettre envirion 7litre ou laissé 4litre 5 ou alor le changé direct ...

sa me parait quand même beaucoup 7litre pour un carter ...

pour l'instant il te faut mettre 7 litres pour rouler en securite comme d'ailleurs tu avais avant de vidanger!
Mais changes quant meme ce carter qui n'est pas d'origine!...
il sera vite amorti 7 - 4.5l = 2.5 litres soit 18 euros par vidange.... a la casse ca doit se trouver pour une vingtaine d'euros?

ok met au niveau de la pompe a huile et la jauge comme a dit biff sa peut rien faire? je comprend plus rien .. lol donc je remet 7 litre comme c'était avant... je voudrais bien savoir quand même combien contient vraiment ce carter car 7litre pour un carter sa me parait énorme

chirac a écrit:ok met au niveau de la pompe a huile et la jauge comme a dit biff sa peut rien faire? je comprend plus rien .. lol donc je remet 7 litre comme c'était avant... je voudrais bien savoir quand même combien contient vraiment ce carter car 7litre pour un carter sa me parait énorme

Comme déjà dit , l'important est la distance entre l'huile et l'axe du vilebrequin!!!! une partie du vilebrequin trempe dans l'huile et son hauteur d'immersion doit bien respectée!
Si ta jauge et ton capteur de niveau sont bons et indique le même niveau ,tu te fies a eux.................
Ton carter ne correspond par a ton moteur , laisses tomber les 7 l qui veulent rien dirent..........

voir carter:
http://petrila.net/peugeot/Service/406d8/info/fr/b1bg0yk1.htm

d'accord donc je rempote jusqu'à ce que le niveau soit au max jauge moteur. c'est peut être rien alors si il a était changé juste je vais douillé au vidange met je voulais savoir si je change de carter je vais pas être obligé de changé de pompe a huile... ? la jauge oui je pense car elle et pas d'origine non plus !

chirac a écrit:d'accord donc je rempote jusqu'à ce que le niveau soit au max jauge moteur. c'est peut être rien alors si il a était changé juste je vais douillé au vidange met je voulais savoir si je change de carter je vais pas être obligé de changé de pompe a huile... ? je pense que non ! la jauge oui je pense car elle et pas d'origine non plus !

là , je comprend pas ! tu parles de la jauge manuelle ? comment sais tu qu'elle n'est pas d'origine ? c'est avec cette jauge que tu mets les 7l ? ...

je sais car on a comparait avec nano regarde dans les autres page, la mienne fait 60cm de bout a bout et la sienne 56cm je crois ... oui c'est avec celle là que je met les 7litre, la actuellement avec 4.5Litre je suis en dessous du minimum !

Bonjour , j'ai refait le niveau... donc la actuellement j'ai mis 7litre5 d'huile !! et malheureusement je n'en et plus je suis entre le max et le mini

j'ai vue sur les boxer il faut mettre entre 8litre et 9,5Litre d'huile ! donc sa l'air être sa pour mon carter ...

par contre le capteur de niveau au compteur es au max et ma jauge y es pas encore c'est normal? ...

Je peut avoir un carter d'huile 406 hdi 110 année 2000 (un vrai) lol avec la jauge pour 60€ frais de port inclus, qu'an pensé vous?

çà fait pas cher.

je vais le prendre et le changé, jespére que ce n'est pas la merde a changé ...

penses a la pate a joint !!