ok ok donc le problème et ou là?

Tu as l'historique de l'auto. car sur les factures d'entretien j'avais de marqu" la quantité d'huile à chaque révision.
Car c'est quand même bizarre cette histoire.
tu as un garage peugeot proche de chez toi, pour leur montrer la tronche de ton carter?

ouais j'ai un ami qui et mécano je vais l'appeler il fini a 17h30

Au moins pour être fixé.
tu peux demander à Biff et Vince par MP en envoyant ta photo, ils pourront aussi te confirmer.

j'ai demander a vince par mp qui vienne voir sur le sujet ... quand même bisar sa

Oui je confirme, c'est vraiment bizarre.

En fouinant un peu, ton carter, on dirait un carter de 2.1l td. je te joint l'éclaté du td

ouais... c'est meme pas encore sa lol

tu as quand même l'espèce de sonde ou thermistance en repère 17, vert sur le tiens.

ouais...

le bouchon de vidange et derrière la sur la mienne il es devant, sur la parti en rouge que tu a entouré ...

tu voit en rouge là, c'est un "genre" de sonde et bien il a rien de branché dessus sa fait une fiche en L met rien de branché !!! je pense vraiment que ce n'est pas d'origine...

J'ai appeler le mécano de chez peugeot que je connait, il ma dit que dans tout les cas même si le carter a était changé y'a jamais plus de 5L d huile ! il me dit que ma jauge doit merder... bisar je vais lui amener ce weekend, dans tout les cas il faut je retire 1,5L ! j'ai regarder j'ai mis exactement 6Litre 5 lol je vais faire sa aprés pff...

Compare la jauge que tu as avec une autre du meme moteur. si sa se trouve, elle a été changé aussi.

ouais je vais la prendre en photo et la mettre ici

mesure la, sa aideras.

je viens de revidangé et j'ai mis 4.5L pille, et la jauge moteur pas d'huile et sa clignote au compteur... pff je sais plus quoi faire!!!!

Serait t'il pas judicieux et plus correct de changer le carter d'huile par un d'origine trouvé d'occaz ?
Au moins sa devrait résoudre le souci.

je sais pas si sa resoudrais le souci lol met j'y et pensé

Mais au moins tu te retrouveras avec un carter d'origine, se seras déja un bon début

ouais met qui me dit qu'il es pas d'origine celui là? c'est quand meme bisar les vise sont pleine de merde etc... sa pas l'air d'avoir était changé :s

Beh déja vu les différence que tu as, en plus avec le capteur présent qui n'est pas connecté. Sa semble très bizarre, si sa se trouve, l'ncien proprio à raccrocher une fois et a percé le carter et donc a remis se qu'il a trouvé. Je ne me souviens pas avoir vu se capteur sur la mienne aussi et ne ressemble pas du tout au tiens

ouais c'est claire, je vais essayé dans trouvé un pas cher et je vais le changé c'est pas compliqué... la j'ai regardé javais pas tout a fait mis 4.5L il manquer a peine 1 Litre, les trait au compteur sont a six 0 il en manque 2 pour quil soit au maxi, je vais le laissé comme sa toute maniére c'est mieu que 6litre5 :s

Mais ta jauge électronique indique que ton niveau est bon, par contre, ta jauge sur le moteur indique rien du tout. C'est sa ? Mais pour celle électronique, laisse bien descendre l'huile quelque tps.

oui voilà c'est sa actuellement, oui j'ai attendu 10mn et j'ai revérifier la jauge électronique es bonne, met celle du moteur rien aucune goutte huile ...

Beh déja sa me parrait bizarre la différence. Vois bien si t'a jauge est d'origine alor. si sa se trouve, c'est sa le souci.

j'ai mieu a peut pret 4Litre5 et ma jauge electronique et a plus de la moitier il reste deux traie pour quelle soit au max, ma jauge moteur mesure 60Cm de bout a bout