Les 2 ventilos en même temps, bravo..

Pour ma part , un de mes ventilo tournait, mais au ralenti... on a l'impression qu'il va a fond , mais non, .. donc changement aussi, mais pièce prise chez peugeot et c'est 150 € le ventilo..
mais bon pas trop le temps de faire autrement.

Bonjour à tous, j'ai le même problème de ventilateurs qui ne s'enclenchent pas sur une 406 1.9 td phase 1,
par contre en débranchant la sonde marron les deux ventilateurs s'enclenchent bien.
Donc j'ai changer ma sonde marron par une neuve mais idem ils ne s'enclenchent pas.
Existe-t-il plusieurs sortes de sonde marron?
Et si quelqu'un connaît les valeurs de résistances de cette sonde elles seraient très bien venues
D'avance merci

si le système capte que la sonde est débranché, et que les ventilo tourne a fond, puis que une fois branché il ne se passe rien, c'est que la sonde donne de mauvaise indication.
si la nouvelle ne déclenche pas les ventilo, .. il faut voir les valeur, ou alors c'est ta sonde de tableau de bord qui donne de fausse indication.
Il faut la changer par la même référence qui est marqué dessus.
il existe plusieurs sonde avec des valeur différente.

si tu laisse le moteur tourner, et l'aiguille de temp montée un peu , ca ne déclenche toujours pas ?
as tu un thermometre qui permettrai de mesurer la temp sur le radiateur ?

Pour la valeur au tableau de bord elle me semble correct car il faut bien faire chauffer le moteur pour atteindre le 90° et je suis monter jusqu'à 100° mais pas de déclenchement des ventilateurs.
Pour les références je vais regarder çà cette après midi.
Merci

question bete;.. est ce que le radiateur chauffe ?
au moins autant que le moteur ...

le premier ventilo devrait s'enclencher vers 90 + ou - 2 dégrée.
le deuxième vers 96.
c'est assez variable mais c'est dans le principe comme ca.

il se peut que tu aie un pb de masse sur la sonde.
plus la résistance est élevé plus la temp est basse. (enfin de mémoire.. ) si quelqu'un peut confirmer.

donc si mauvaise masse, et meme si la sonde donne la bonne valeur, le calculo croira le temp encore trop basse. d'ou le non déclenchement.
mais bon, les recherche seront à faire si ta nouvelle sonde est OK.

Oui, mon moteur et mon radiateur chauffe bien.
Pour les références, pas facile a voir car ce ne sont pas les mêmes marques pas de référence peugeot. J'ai retrouver une autre sonde je testerai ça.

J'ai trouver le problème:D
Il venait de ma sonde qui indique la température au tableau de bord, qui exagérait. Maintenant impeccable je régule a 90°.
Merci.