Disons que s'il n'y avait pas ma femme je changerais de base tout les 2 ans comme avant de passer la corde au cou !
Là çà va faire 4 ans quelle m'oblige à la garder donc .... je poursuit donc l'objectif du full options
Je pense avoir atteint le maxi en aillant désormais la seule SR transformée en SVE pack sport hdi 110

En cout ... faut pas se faire du mal crois moi , le plaisir n'a pas de prix .
Ca reste raisonnable quand meme en se faisant tout ,absolument tout soi-meme . (Mécanique ,électricité ,dépanage et entretien )
Sachant que la belle avec ses 258000km n'a jamais été en concession avec moi

SAlut a tous

Petit Pb qui se présente .
Mon volant moteur bimasse est en train de rendre l'ame .
J'hesite à le remplacer par le Kit 4 pieces valéo qui comprends un volant moteur simple et l'embrayage complet .
Ce kit fait dans les 430€

Sacahnt que je peux avoir un bimasse a prix coutant chez peugeot a 297€ ht et qu'il faut rajouter l'embrayage la dessus .

Quelqu'un a-t-il fait cette modif de remplacer le bimasse source de pB par un volant simple ?
Je sais que peugeot fait cela desormais sur 307 ...

Par contre il semble que peugeot ne fasse pas ce kit pour 406
Néammoins AutoDistribution et Oscaro le font eux :

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=1799&ID_OSC_TYPES=22276&ID_GENERIC_ARTICLES=479&ID_ARTICLES=1587755

Si quelqu'un a un avis fiable sur la question ??
Merci d'avance

fiable : je passe mon tour Biff !

Enfin elle sont arrivées !!! je deballe ,quelques tofs et je me lance




Le mécanisme

Le disque (sacré ressort !)

Le volant

La butée d'embrayage

Le nouveau volant simple



Allez y a du boulot maintenant

Salut Biff,

Petite question: Ton intérieur de ST pack Sport provient il du break que tu vends en pièces? Si oui, l'adaptation d'un intérieur de Break sur la berline est elle compliquée? (je sais bien que rien n'est compliqué pour toi, mais pour un bricoleur du dimanche comme moi... )

ah , et joubliais: joli travail!

Bravo, je trouuve les srti de pots un peu grosse mai chacun ses gout, mes parents n la meme sans les sortis biensur et el est vraiment belle.

guench a écrit:Salut Biff,

Petite question: Ton intérieur de ST pack Sport provient il du break que tu vends en pièces? Si oui, l'adaptation d'un intérieur de Break sur la berline est elle compliquée? (je sais bien que rien n'est compliqué pour toi, mais pour un bricoleur du dimanche comme moi... )

Oups j'avais pas vu cette question , alors du break ne viennent que les panneaux de porte (identique breack et berline c'est bon a savoir)les sieges avants auraient étés les meme mais la banquette arrière est complètement différente.
Le reste donc : sieges viennent d'une berline ,c'était des mannuels que j'ai entièrement déhoussés et passé en sièges électriques.

Sinon j'ai fait quelques-autres bricoles depuis ....je cherche quelques photos

Alors déjà remplacement des retros par des phase 1 electriques plus design a mon gout ,désolé pour les moustiques






le volant cuir ST sport avec les surpiqures bleues











Puis j'ai changé le mano par un modèle phantom 7 couleurs






Un détail autour de l'autoradio





le Calculateur d'injection additionnel Ruggerie










Et enfin vu que d'origine les optiques fournis par MTK c'est de la daube en barre et que les 4 sont comme çà :







J'ai acheté 4 Valéo neuf avec faisceau pour les remplacer





Y a plus qu'a .......

Héhé super, bientôt de nouvelles photos

Tu aurais des photos sur le branchement du mano ?
On pourrais faire une petite fiche non ?

Super +1

Passion406 a écrit:Héhé super, bientôt de nouvelles photos

Tu aurais des photos sur le branchement du mano ?
On pourrais faire une petite fiche non ?

Rapelle moi le en Mp et je te prépare çà ,sinon je vais encore oublier
A+

oh c'est quoi se bordel il y a plus de photo ( j'aimais bien moi pourtant )

question :

ou as tu trouvé tes feux arrière?
ou as tu trouvé tes tube pour ta ligne?
ou as tu trouvé tes freins?
ou as tu trouvé le kit non fumeurs?
ou as tu trouvez ton kit d'admission et a combien ?

ou as tu trouvé ton talent???

une autre question tu a rabaissez ta caisse de combien car j'ai un pote qui avec des 17 et rabaissé a moins 3 ou 4 je ne sais plus sa fais très très haut limite comme d'origine avec les 15 pouces ( je parle du passage entre roue et aile ) c'est sur une phase 1 y a t'il une différence ??

puis j'ai vu que tu avais un compteur maxi 230 gradué 240 moi c 250 gradué jusqu'à 260 comment cela se fais aussi un truc ki me turlupine
j'ai cru voir que toi une fois tes sièges rabaisser tu avais toute la largeur de la banquette alors que moi j'ai la trappe a ski dans les sièges mais derrière les sièges j'ai une tôle qui laisse a peine entre voir un ovale donc pour prendre des meuble ou autres c la galère est ce un plaque que l'on peu enlever ???

en tout cas merci pour ce régale de photo et de savoir faire

pas de réponse ?

ou as tu mis ton ordinateur ??

seb66410 a écrit:oh c'est quoi se bordel il y a plus de photo ( j'aimais bien moi pourtant )

question :

ou as tu trouvé tes feux arrière?
ou as tu trouvé tes tube pour ta ligne?
ou as tu trouvé tes freins?
ou as tu trouvé le kit non fumeurs?
ou as tu trouvez ton kit d'admission et a combien ?

ou as tu trouvé ton talent???

une autre question tu a rabaissez ta caisse de combien car j'ai un pote qui avec des 17 et rabaissé a moins 3 ou 4 je ne sais plus sa fais très très haut limite comme d'origine avec les 15 pouces ( je parle du passage entre roue et aile ) c'est sur une phase 1 y a t'il une différence ??

puis j'ai vu que tu avais un compteur maxi 230 gradué 240 moi c 250 gradué jusqu'à 260 comment cela se fais aussi un truc ki me turlupine
j'ai cru voir que toi une fois tes sièges rabaisser tu avais toute la largeur de la banquette alors que moi j'ai la trappe a ski dans les sièges mais derrière les sièges j'ai une tôle qui laisse a peine entre voir un ovale donc pour prendre des meuble ou autres c la galère est ce un plaque que l'on peu enlever ???

en tout cas merci pour ce régale de photo et de savoir faire

Désolé du retard :

1) fait maison avec des lexus chrome que j'ai découpé
2) Mon père bossé dans l'inox ,avant son arret d'activité j'ai fait mon duplex et la ligne d'un pote sur un autre forum (406 tuning)
3)Un particulier a qui j'ai acheté la totalité de son stock pieces de 406 (aprés son passage a la 407)
4) kit non fumeur chez peugeot ,environ 25€ neuf
5) sur le net ,jen vends un neuf dans les petites annonces
6) le talent .... ma mère et mon pater ,c'est dans les genes a la naissance
7) rabaissemant de -60mm avant et -40mm arrière ,phase 1 phase 2 pas de diff c'est le mme chassis ,et mm coque
8)Compteur d'origine .....
9) pour la banquette c'est different phase 2 phase 1 je pense pas que tu puisse virer la tole ?

seb66410 a écrit:pas de réponse ?

ou as tu mis ton ordinateur ??

Je me fais déjà assassiner tous les soir parcque j'y suis de trop ....

grand merci et oui pour l'assassinat je sais ce que sais

dis moi ou as tu trouvé les ressort est a combien ?? existe t-il des vendeur qui vendent les ressort avant et des arrière séparé ? et pour le KAD je ne parle pas du conne en lui même mais du support ou on met le débitmètre ( car sans sa on pourra pas mettre une cône je suppose )

seb66410 a écrit:

dis moi ou as tu trouvé les ressort est a combien ?? existe t-il des vendeur qui vendent les ressort avant et des arrière séparé ? et pour le KAD je ne parle pas du conne en lui même mais du support ou on met le débitmètre ( car sans sa on pourra pas mettre une cône je suppose )

J'ai achetée les ressort chez Weitec (ressort de la mme marque) , ils ne se vendent que par 4 ,peut importe la marque .
pour tenir le débimétre et le filtre j'ai fait une patte qui reprend sur l'un des trou qui fixait le débimetre sur la boite a air d'origine . je prendrais une photo pour mieux voir
A+ je file au boulot

Il est magique, ce Biff !!!

oui mais je préfère les photo de sont instal a un photo de lui quand même lol

bon donc pour tu a acheter deux fois des ressort un en -4 et l'autre en -6 ??? tu a mis aussi les amorto ou que les ressort ( question conne car il faut les amorto après - 3 lol ) et sinon excuse moi d'abuser pourrait tu nous faire une vidéo du bruit car tu dis a un moment que ton bruit est magnifique et je voudrais bien l'entendre, d'avance je te remercie mon petit cornet ( biff cornet, cornet de biff ) ok c'est nul je sors

J'ai direct acheté un kit 4 ressorts en -60avant et -40arrière .
Les amortisseurs plus tard quand ils ont rendu l'ame . des Jr Sport avant et koni jaune arrière .
La vidéo .... faut que je cherche je dois avoir çà par là qui traine

Opération Cornet de Biff !!!

kryptogram a écrit: Opération Cornet de Biff !!!

ha sa va il y a pas que moi

et pourrais je te demander a combien les ressorts car j'avoue que je n'ai jamais vu des -6 et - 4 en achat en une seul fois pourtant je faizs souvent des recherche dans le tuning

salut biff pourrais tu me dire comment faire pour installé l'ordinateur de bord sur ma 406 hdi 110 st pack qui ne posséde pas cette option j'ai l'ecran avec clim auto mais pas les consomations merci d'avance pour renseignement

Je t'ai répondu dans ton sujet précedent et t'ai communiqué le lien en question, inutile de le demander partout.

incroyable

Salut tres beau travaille continue comme cela.
La mienne es un put equpee aussi mais loin d etre comme la tienne.