Si je suis courageux, je verrais ça la semaine prochaine en même temps que la poignée de porte et les coquilles de rétros.

Moi je repeint mes essuie glaces ce week, je change mes 2 ceintures avant, je change les biellettes et silent-blocs de barre stab de la vectra et je regle le frein a main de la vectra....

Photos en vue

C'est quoi la marque de tes ampoules?

Mes ampoules ??? C'est quoi le rapport ?

Pas compris desolé

Excuse, je demandais ça à Lady406elle.

Ah ok

heuuuuuuuuu... attend je regarde...

ampoule H7 blue light bosh effet xenon

Merci

sa ta couter cher??? et est ce vraiment intéressant? car j'avais acheter pour mon ancienne opel corsa B des ampoule xenons philips éclairage bleu a 100€, si c'été pas plus ( il y a plus ou moins 4 a 5 ans )
elles m'ont tenu 3 mois même pas finalement rabattu vers des ampoule plus puissante juste un peu plus ( 90w/130w ) a 5 € pièce et sont encore sur la caisse

ça m'a couté 30€ de memoire, et c'etait l'année derniere, pas eu de soucis!

seb66410 a écrit: finalement rabattu vers des ampoule plus puissante juste un peu plus ( 90w/130w ) a 5 € pièce et sont encore sur la caisse

J'avais les mêmes ampoules sur ma 205 D Turbo, et je me fichais pas mal des autres... jusqu'au jour où je suis tombé sur un mec qui avait les mêmes que moi en face... et là j'ai eu quelques secondes de panique : je n'y voyais plus rien, la caisse a mordu l'herbe du fossé, obligé de freiner appuyé une fois de retour sur l'asphalte, le temps que la vue se refasse à la nuit... le tout avec femme et enfant à bord => j'ai banni ces ampoules (qui ne sont pas homologuées pour la route mais seulement pour les engins de chantier, rappelons-le) : en effet, je ne veux pas être responsable du plantage de quelqu'un qui a été ébloui par mes optiques, et ne veux plus être ébloui par ceux des autres.

Les ampoules de Lady m'intéressent, même si j'ai des philips night vision sur l'opel qui vont TRES TRES bien... vais peut-être essayer l'effet xenon sur la lionne moi.

moi qui suis myope comme une taupe, ça apporte un vrai plus la nuit, j'y vois vraiment tres bien, du coup la conduite est beaucoup plus agreable.
(je rappel en passant qu'il sagit juste d'un effet xenon, il n'y pas de gaz xenon dans ces ampoules)

@Krypto: Je te comprends, mais maintenant que tu roules avec une caisse plus récentes, tu peux te permettre de ne mettre des fortes puissance que sur tes phares et non sur les codes...

Absolutly Guench ! Je parle (et parlais) des codes (qui effectivement ne sont pas différenciés sur les modèles plus anciens).

Quant aux phares au gaz Xenon, les kits coûtent encore cher pour moi (ne parlons pas des ampoules), et comme c'est une lumière froide, tu es censé être obligé d'avoir des lave-phares AV, ce qui n'est pas mon cas.

cher et puis maintenant il semblerai que l'on dise que ce soit dangereux... maintenant je ne sais pas exactement ce qu'il en est...mais ces ampoules me convienne parfaitement. (enfin a mon veau.... )

Ce n'est pas "un veau", c'est une belle Peugeot, nuance....

kryptogram a écrit:Absolutly Guench ! Je parle (et parlais) des codes (qui effectivement ne sont pas différenciés sur les modèles plus anciens).

Quant aux phares au gaz Xenon, les kits coûtent encore cher pour moi (ne parlons pas des ampoules), et comme c'est une lumière froide, tu es censé être obligé d'avoir des lave-phares AV, ce qui n'est pas mon cas.

Et un correcteur automatique de site, et ça, personne ne l'a

et bonjour le mal aux yeux...............

Oh c'est pas grand chose, c'est que 2 ampoules.

L'autre jour, en rentrant de Niort sur l'autoroute, arrive en face une voiture en pleins phares, sûrement mal réglés, je lui fais un appel de phare pour lui faire comprendre que le rail de sécurité n'est pas un mur opaque aux photons, il reste en pares jusqu'à ce que le camion que je venais de doubler lui fasse aussi un appel, à peine prolongé, de phares ( rampes de 6 LP en haut + 4 en bas, le tout en 100W ), et je ne sais pas pourquoi l'autre a éteint ses feux de route aussitôt.




Bon, même si j'étais devant , j'en ai pris plein les mirettes aussi.

tu metonne!

au moins ce fut efficace!

Un routier m'avais dit salut de la même façon dans ma rue ou j'habitais avant, me rappelle avoir vu des tranches d'ananas pendant 15 minutes après.

La mode actuelle en matière de tuning sur PL étant à la pose de rampes d'au moins 4 phares en haut, il vaut mieux faire attention si on veux jouer à celui qui en aura marre le premier.

Ceci dit, les PL n'abusent pas (du moins pas avec moi) de leurs rampes à bronzer au-dessus de leurs cabines. Au contraire, sur autoroute et de nuit, ils me font un petit coup de rampe haute qd j'oublie d'enlever mes phares et qu'ils sont en face mais encore loin. Etant donné que les chauffeurs sont beaucoup plus haut que les rails de sécurité, ils sont plus vite gênés... et un petit rappel est vite dissuasif de persister en pleins phares... contrairement à beaucoup d'automobilistes qui, eux, n'ont rien à braire de savoir qu'ils te gênent avec leurs loupiottes.

j'avais du courrier aujourd'hui!!



je m'en vais installer ça tout de suite!
merci lolob45!

Et bien sûr, inutile de te dire qu'on attend tous des photos du montage et du résultats...

je ne comptais pas faire autrement!