Bonjour,

Je souhaite installer une alarme sur ma future auto. Sauf que, débutant comme je suis, j'aimerai qu'on m'éclaire sur certains points.

Tout d'abords, voici le schéma d'installation:
- http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=984408137985Scan.jpg

C'est une alarme Made in Japan donc je ne sais pas si les couleurs indiqués seront réellement ceux sur quoi je tomberai. J'ai pensé à faire les branchements au niveau du compartiment fusible, bonne idée?.

Sur le schéma, les cadres bleu ne me concernent pas.

Le cadre rouge du haut me pause problème, le relai:
- Le fil blanc sur le ACC
- Un des fils vert sur le START
- L'autre vert sur le Moteur (je suppose que c'est le fil vert que j'aurai au préalable couper pour y mettre le relai, n'est-ce pas?)
- Le fil jaune sur ????

Je ne vois pas ou peu aller ce fil jaune. Sur des forums j'ai pu lire qu'il va dans le boitier centrale mais j'ai aucune entrée pour lui. Que faire?

Et pour finir, comment connaitre si l'impulsion est négative ou positive?

Grand merci d'avance,
Bonne journée.

Ambitieusement, Jojo

PS: Si une personne au grand cœur à le plan du boitier fusible de la 406 phase 1 de 1996 sa m'aiderai beaucoup. Vu que, je ne sais pas pour vous, mais la mienne en est dépourvu.

J'ai avancé de mon côté donc j'en fais profiter (on ne sait jamais):

Le relai:
- Le fil blanc sur le ACC
- Le fils vert (borne 30) sur le START
- L'autre fils vert (borne 87a) vers le moteur
- Le fil jaune sur la masse

Maintenant je cherche le fil "coupure circuit moteur" sur le schéma (en bas dans le cadre rouge). Si quelqu'un pourrait m'aider.

Bonne journée!

je ne peux t'aider a faire avancer le shmilblick, en tout cas c'est sympa de nous tenir informé

Avec du recul, je pense brancher seulement la centralisation avec plafonnier et les warnings. Histoire d'avoir une alarme pour commencer. Ensuite je m'attaquerai aux autres fils pour bénéficier des options supplémentaire de l'alarme.

Je compte le faire dans les prochains jours, si j'ai le sentiment d'y arriver je ferai peut-être un tuto mais faudrait déjà qu'elle démarre à la fin de l'installation .

Je recherche les fils:
- de préchauffage
- de sonde pression d'huile
- du coupe circuit moteur

J'aimerai savoir ou les repiquer si un membre sait.

J'installe en ce moment l'alarme.

Je bloque toujours sur le fil du coupe circuit moteur.

L'alarme a l'option turbo timer.

Dites-moi si je me trompe:
Je suppose que le fil du coupe circuit moteur servira à l'éteindre pour cette option. Donc, est-ce que repiquer sur la position stop est le bon branchement?

En espérant une réponse...

Jojo_Le_OuF a écrit:J'installe en ce moment l'alarme.

Je bloque toujours sur le fil du coupe circuit moteur.

L'alarme a l'option turbo timer.

Dites-moi si je me trompe:
Je suppose que le fil du coupe circuit moteur servira à l'éteindre pour cette option. Donc, est-ce que repiquer sur la position stop est le bon branchement?

En espérant une réponse...

j'ai déja monter des alarme mais cela fait un moment à présent,
je pense que la ton raisonnement est bon.
perso je me serais repiquer sur le fil coupe circuit moteur donc position stop.

D'accord, je vous remercie!

Bonne journée!

de rien.
bonne journée à toi aussi jojo.

je songe a en poser une moi aussi .

Par contre pour le montage je vais peut être laisser un pro le faire , ou alors demander a des potes du fofo de l'aide( ludo vins fast dark )

Si des amis ou personnes peuvent t'aider profites-en!

Mais si tu l'achète sur internet, les garages ne voudront pas te la monter vu que tu ne l'auras pas acheté chez eux. Tu peux tomber aussi sur des garages qui te le feront mais pour des prix a en devenir fou!

C'est ce qu'il m’ait arrivé, je l'ai acheté sur internet. Personne dans ma région voulait la montée sauf un, 400€ le montage, j'ai acheté l'alarme pour 200€. Du coup, j'essaie moi même! Si j'y arrive pas, sa sera toujours moins douloureux qu'avec 600€ au total .

Je préfère te prévenir, au pire fais la demande aux garagiste de ta région avant de l'acheter .

Bonne journée!

on est la momoh pour te poser l'alarme, pas de soucis.

merci les gars

jojo , combien de temps as tu mis pour installer l'alarme ?

Vins merci ma poule !

Momoh, renseignes toi avant sur le type d'alarme que tu peux monter avec ton auto full mux.

pas de soucis, on s'y met tous un week et on te pose l'alarme.

pas bête nano !

je pensais a une alarme avec un beep avec porté 800m

mais comment savoir si elle est compatible avec ma voiture ?

demande à ta lionne

déjà qu'elle braille pour l’antipollution ,elle ne vas pas me dire grand chose

Fais une recherche sur le fofo, j'avais mis un lien pour une alarme qui serait compatible avec le multipléxage. Cà doit être dans un sujet créé par East, quand il voulait en monter une dans la sienne.

tu pollue pas autant que dark quand mêmê!!!

nano ; elle était un peu chère quand même .

hs on
vins ; non pas autant mais je déteste avoir un voyant sur mon TDB ! ! ! !
j'ai voulut débrancher la vanne egr selon le tutos et puis j'ai eu ce voyant du coup je l'ai rebranché mais tjs le même voyant .

hs off

tdb ou odb nono?

sur le tableau de bord moi il ne s'écrit rien

tableau de bord ( on en parle par mp )

pas de soucis ma poule.

dit naunau pour rassurer momoh.

tu peut brancher les vitres sur la centralisation, ainsi des tu clip sur ta clef les vitres ce ferme.

j'avait réaliser ce branchement sur mon 206 s16.

rassure momoh il vas prendre peur sinon.

je ne pense pas vins , enfin je te fait confiance mais suis pas trop sûre .

mais pour l'alarme je vais essayer de vous donner des nouvelles petit a petit

Il faut les commandes auto sur toutes les vitres pour çà (comme celle conducteur sur nos 406)