macknic a écrit:bon c'est résolu:
mon hypothèse ; lors du changement du compteur en fond bleu, j'ai juste un peu trop enfoncé mon aiguille de carburant, du coup lors d'une mise de contact elle s'est levée a son niveau de carburant c'est a dire 3/4 et n'a pas pu redescendre (le petit cylindre en métal a donc glissé dans le vide du corps de l'aiguille) et donc a créé un décalage !