C'est dur a te faire comprendre a toi !

les phase 2 sont sortie en juin 1999 donc tu as une phase 1
le bitron a coté du calculo n'a rien a voir !
Le bitron de ventil est dans l'aile avant gauche , il te faut déposer les pareboues de cette aile ; il est planqué au niveau du manchon d'arrivé d'air pour le filtre vers l'avant de l'aile

ok merci je vais voir ca....je te tiens au jus...

aucun relais bitron ou autre...j'ai enlevé le pare boue et rien...
à mon avis exeption ou fait partie des dernieres phase 1

Je pense qu'il faidrait passer chez M. Peugeot avec ton numero de serie.
S'il est dans un bon jour il t'aidera surement.
Moi j'ai ph1 avec clim et je confirme la position du Bitron sous l'aile coté conducteur, endroit que je trouve d'ailleurs assez particulier pour une piece electrique...

mais attend c'est ou exactement moi j'ai regarde du cote aile gauche et au niveau entrée d'air vers l'antibrouillard gauche et rien des deux cotes..
Ben moi pas de relais, vérifie tout a l'heure, 1 sonde et une seule sur boitier thermostatique ce qui je pense veut dire que c'est l'edc15c2 ou le bsi qui pilote les relais... Bref je continus d'enqueter je comprends pas trop...aucun fusible mort et les deux moteurs des vétillos ne sont pas mort et declenchables par pps mais ça veut rien dire car ça peut passer en direct et non via calculons vue sur non multiplexe... Comme j'ai pas la rta sous la main mais que ce Haynes trop récent pour les schémas pfff....

Merci en tous cas pour vos reponses..

Bonjour à tous,

Je suis de retour sur paris et je n'ai toujours pas resolu mon problème...
Par contre j'ai lu la RTA et il se trouve que les model HDI avant 99 et jusqu'au 04/99 ont deux motoventilateurs et que ceux ci sont piloté en direct par le calculateur ce qui explique porquoi je n'ai qu'une sonde de temp eau sur le boitier et pas relais bitron dans le compartiment gauche comme on me disait!
ca ne m'aide pas sur le prob mais bon ca explique pourquoi je pilote bien les motoventilteurs avec l'ordi...