bonjour a tous

voila, en dessous de se sujet? j ai fait un sujet de ( probleme feux de croisement) avant de repondre a ce sujet si vous pouvez jeter un coup d oeil svp. malheuresement j ai eu des vagues reponses qui mon pas trop aidé. mais une réponse ma parler de probléme de modéle d ampoule. voila ma voiture c est une
406 SL 1,8l 16v année 1996 phase 1. il me dit que c est 2 ampoule qui font les 2 fonction différente feux de croisement, feux de route.... alors que je voit que c est q une ampoule qui fait ces 2 fonctions. si vous pouvez m aider a ce sujet et le sujet plus bas svp. sa fait un moment que je roule avec un oeil

14 mess et pas un seul dans présentation des membres !!!
pour ce qui est du model d'ampoule ce sont des H7
2 ampoules h7 par bloc optique

tes phares marchent ?

il a que le feux de croisement coté conducteur qui marche pa, sinon tout fonctionne. mais apparamment ce n est pas un probleme d ampoule.

c est ou qu on fait la presentation des menbres??

pourquoi ça ne serait pas un problème d'ampoule ?

yeahjerm a écrit:c est ou qu on fait la presentation des menbres??

http://www.passion406.com/presentation-des-membres-f5/

parceque quand je met l ampoule coté conducteur au coté passager le feux de croisement fonctionne des que je le remet au coté conducteur il fonctionne pas. et j ai acheté un multimetre et quand je met en marche met feux de croisement je prend les mesures au cnecteur de l ampoule sa me met 0 volt, alors que coté passager c est a 12volt. par contre feux de position et feux de route fonctionne les deux coté.

les feux arrières marchent ?

les feux arriéres fonctionne bien, le voyant s allume sur le tableau de bord, j ai vérifié les fusibles qui sont intact, ampoule bonne mais un oeil que au niveau des feu de croisement

ben alors surement un fil coupé ou un contact oxydé...mais ou ?????????????

Il y a des souris chez toi?

je pence la méme chose que toi bert, mais comme tu dit ou se situe le disfonctionnement??? c est comme cherché une aiguille dans une botte de foin pour moi!!!! surtout que avec mon multimétre apart mesurée au niveau du connecteur d ampoule, je voit pas du tout les autres mesure prendre... je suis perdu. merci bert de m aider

bonjour vince, la voiture dort sur un parking dehors donc je voit pas la nuit ce qui se passe, mais je pence pas, mon probléme c est comment trouver le disfonctionnement dans le circuit électrique, en plus a premiére vue j ai pas vue de files coupé.

Je te pose cette question parce qu'écologie oblige, il y a un composant de maïs dans les gaines de fils et ça a tendance à attirer les souris et elles grignotent les fils.

salut vince, ah bon!!! je savai pas. sinon t orai une solution pour mon probléme? pour trouvé le dysfonctionnement? merci de ton aide

salut tout le monde, alors j ai regardé au niveaux des files qui part de du phare, mais c est irrepérable!!! les files passe dans des grosses gaines, donc je voit pas les files et j arrive pas a voir ou sa méne tout sa.... donc je suis toujour au point mort. merci pour votre aide