bin oui l'homologation constructeur est couverte par l'assurance en cas de pepins
parce que si tu as un accident en éblouissant celui d'en face t'on assurance ne te couvriras pas puisque tu n'es pas dans la configuration d'eclairage d'origine !!! dès l'instant ou tu modifies un parametre d'origine ton assurance peut ne pas te couvrir

borisdu67 a écrit:a bon? pourquoi norauto les vendrais sinon?si tu dépasse pas 6000k ces bon après c trop bleu ou trop éblouissant ces se que le mec ma dit la bas

C'est un vendeur, il est prêt à te dire n'importe quoi pour vendre ( surtout dans un centre auto ).

La température de couleur n'est qu'une composante de ce qui est nécessaire pour rendre légal un éclairage xénon. Il y a aussi qu' une voiture équipé de feux xénon doit avoir des laves phares ( ça existe sur 406 ) et un réglage automatique du réglage de la hauteur des phares ( ça, ça n'existe pas sur 406 ) donc tout montage de feux xénon est interdit sur 406 et sur tout autre voiture non équipée d'origine. En plus, le point focal d'une ampoule halogéne n'est pas au même endroit que celui d'une ampoule xénon, ce qui déforme le faisceau donc les paraboles feux halogènes et xénon sont différentes.

ok ok sinon je peu poser une question sur se topic qui a pas trop rapport avec les feu?

Crée un nouveau sujet, ce sera plus simple