bonjour a tous j'ai mon fusible n°19 qui pete toujours quand j'allume mes feux ce fusible corespond a l'eclairage du tableau de bord quelqu'un pourait-il m'aider car je devien fou merci

ps: pour info c'est une 406 1.8 16v de 1996

tu as un court circuit quelque part mais pour trouver ca risque d etre long

deja est ce que tes feux fonctionnent ???????? tu ne le dis pas

--------- si non

commence deja par debrancher tout tes feux av et arr et tu vois si quand tu actionne ton comodo ca saute toujours

si ca saute toujours ca peut etre ton comodo qui est en court jus

si ca ne saute pas
tu rebranche tes feux av et arr un par un et tu vois a quel moment ca
saute

------------ si tes feux fonctionnent

peut etre un probleme aussi sur ton eclairage tableau de bord
debranche aussi ton regulateur d eclairage et verifies avec un voltemetre les polarites au tabeau de bord

les problemes electriques c est assez chiant a resoudre ca peut venir de pas mal de chose



PS

n oublies pas de nous faire une petite presentation dans la rubrique speciale on n aime bien savoir a qui lon repond et si tu as des photos de ta belle n hesites pas on adore ca et c est la regle sur ce forum merci..

merci de m'avoir repondu aussi vite mes feux fonctionne c'est dès qe j'actionne le commodo que le fusble pete

alors je pense que ca vient de ton circuit tableau de bord

debranche deja ton variateur d eclairage et tu mets les deux fils ensembles ( tu fais un pont avec un bout de cable entre les fil )

si ca ressaute pas c est ton variateur d intensite qui est mort (ca m est arrive sur une CX°)

si ca ressaute il faudra voir au niveau du tableau de bord c est une autre histoire

merci beaucoup pour votr reponce l variateur de lumiere c'est bien la petite mollete en bas a gauche du volant?en fait le probleme a commencé quand g nettoyé ma 406 il serai possible que ceux-ci serait dû a u netoyage intenssif de l'interieur

oui c est ca tu le debranche et tu fais un pont avec un petit bout de cable

attention aux polarite s il y a plus de deux fils

pour le nettoyage je pense pas a moins que tu as n ettoye au karcher le tableau de bord

clan

je vais essayer je vous tien au courant

ca marche

re j'ai essayer comme tu m'a dit avec le pont et ca sauter toujours ensuite g essayer de debrancher les feux et puis c comme ca que g vu ue c'etait le feu anti brouillard qui etait a l'oigine du probleme je te remercie beaucoup pour tes explications et un grand merci a passion 406 heuresement qu il y a un site comme celui ci encore un grand merci et a bientt pour vous envoyer les photo de ma 2eme femme (la 406 biensur)

pas de quoi c est un plaisir de s entraider

verifie ton ampoule de FB c est peut elle qui est en cause

autrement faut voir avec le faisceau peut etre un fil denude

ok pas de soucis je me charge de ca cet apres midi et encore un grand merci

et voila didier a encore frapper

en fait je ne dis pas que des conneries

sur le coup cela ma beaucoup étonner

Salut,

Ca peut aussi être une ampoule quelque part qui est en court circuit suite à la casse du filament. Comme à la maison quoi...

ca y est passion c etait le feux de brouillard

je lui ai dit de changer son ampoule ca arrive parfois et c est tout con c est vrai

bonjour alors moi j ai le même cas que fiquet sauf que j ai essayer pas mal de trucs

premièrement : des que j actionne le commodo des feux en mode veilleuse le fusible saute

deuxièmement: j ai enlever tous les feux pour voir si sa ne venais pas de la et problème le fusible saute encore

troisièmement : le défaut ne viens pas de la molette d éclairage car j ai shunter et le fusible saute encore !!!

AIDER MOI SVP j en peut plus lol!!!

beau déterrage de sujet! Enfin qq'un qui utilise bien la recherche!

sinon, je suis un pas au top sur ce genre de pb... Biff saura surement te répondre mieux que moi... question con : est tu sur que l'ampérage de ton fusible est le bon ?

regardes l'état du faisceau qui va aux feux. il peut être abimé et toucher la tôle

merci de vos réponses je vais vérifier se soir

cela ne pourrait pas venir du commodo même ??

Petite info!!!
Je viens de vérifier l'état du faisceau et j ai réussi a localiser le défaut.Donc qui viendrais de l'arrière de la voiture .

Justification :

Je suis parti du tableau de bord tout en descendant et je suis tomber sur les connexion qui se trouver sous le cale pied. Alors je les ai tous débrancher.

J'ai mis un fusible .

Je les ai rebrancher un par un et le fusible a saute quand j ai rebrancher de faisceau arrière donc voila ma petite info .

Je vous donne la suite demain . je sens que la fin est proche hihi!!

tant mieux, si tu as localisé. débranches tes platines de feux arrières une à une pour voir ou est ton court-circuit

Va te falloir investir dans une usine de fusible pour trouver ta panne si ça continue!