possible ou pas ??

EDIT Administrateur : Bimorr, un petit coup de pouce "admin" pour l'orthographe !

Faudra penser à être un peu plus clair dans les posts !!! on va y arriver à force !!!

pardon les amis. je veut votre avis sur la pose d'un comptreur 5 cadrons avec cerclage chrome a la place d'un compteur normale 4 cadrons sur une 406 année 99 si ces possible ou pas

bimorr a écrit:pardon les amis. je veux votre avis sur la pose d'un comptreur 5 cadrans avec cerclage chrome a la place d'un compteur normale 4 cadrans sur une 406 année 99 si c'est possible ou pas

Et encore c'est pas en bon français courant


oui c'est possible ,il te faut trouver un compteur d'avant juin 2001 et changer la sonde de niveau/t° d'huile pour que ce cadarn là fonctionne ...
Je suis en train de faire la manip sur la mienne .
Surtout assure toi que le compteur que tu vas trouver n'est pas plus de kilometres que ta caisse sinon c'est direct un bon au kilométrage le + élevé en memoire

o faite j'ai deja fait le changement et ça marche super j'ai rien changer j'ai juste un prob au niveau du kilometrage le compteur a 173 000 le mienne a 153000 mé sinon ça marche super j'ai rien rajouté

Comment perdre 20 min a crééer un post pour rien .....

T'en mieux si tu n'as rien changer ,tu devais avoir déjà la bonne sonde en place sur le bloc moteur alors .

le souci ces que le compteur vien d'une 136ch et le kilométrage commen je doit fair pour le remetre a 154 000

Je ne comprends pas l'intérêt de poser une question à 18h52 pour dire à 19h16 que c'est déjà fais...

Pendant ce temps d'autres personnes, peut être pas pour ce cas précis, mais auraient pu passer 1 heure ou deux la tête dans les schémas et les documentations pour t'apporter une réponse. C'est pas très sympa pour eux je trouve.

Sinon poser la vraie question pour en arriver à la solution recherchée ça aidera tout le monde.

Pour ton compteur c'est foutu , fallait attendre ma réponse qui est juste au dessus ,et prendre le temps de lire .
Comme dis passion ,tu poses la question et tu fonces tête baissée pendant qu'on perd notre temps a répondre ....

si je peux me permettre bimorr tu cumules...

Bonjour les amis,
je crois qu'il y a déjà un poste sur ce sujet là! non?

je crois qu'il s'agit surtout d'un post inutile....

lady406lle a écrit:je crois qu'il s'agit surtout d'un post inutile....

inutile hummm pas pour tous le monde... les reponses sont plutot interressante non?...

oui peut être....
mais en faisant des recherches on se rend compte que le sujet a déjà été abordé...

bref..

Euh, puisqu'on y est Biff, quel changement faut il opérer au niveau de la sonde T° pour que ça fonctionne? Il suffit de remettre celle de la voiture à laquelle on a emprunté ce compteur?

Pour Hdi il y a 2 ref de sonde , juste niveau et une qui fait niveau et t°

OK, merci pour l'info!

Question subsidiaire (même si je pense connaitre la réponse, c'est pour être sûr): Ma 406 étant une semi mux, si je veux changer pour une avec 5 cadrans chromés, il me faudra en chercher un d'une 406 entre Avril 1999 et juin 2001, c'est bien ça?

Parfaitement

je comprend pas pou quoi sur la mienne elle fonctionne parfaitement et elle et de 1999 phase 2 bien sur

après avoir posé mon compteur la j'ai un problème
la jauge du carburent et fosse ou bloqué elle ma fais tomber en panne sur autoroute et elle affiché 250km sur l'afficheur de la console centrale et la jauge été quasiment au 1/4

Un calibrage a refaire ....

tu peut méxpliqué comment stp biff

voici le compteur et la jauge qui déconne [img][/img]

qui peut m'aidé