Bonjour à tous,
L'écrou de fixation de la pompe à gavage s'est cassé tout seul...
J'ai essayé de le remplacer mais c'est la galère comme pas possible...je m'y suis repris à plusieurs fois mais je n'ai jamais réussi à vissé complètement...l'écrou ressort du pas de vis au bout d'un moment.
Le joint était mis correctement et j'ai bien commencer à visser à partir de la marque...

Quelqu'un aurait une idée pour y arriver?
Est-ce que vider le réservoir pourrait aider? (j'ai le plein là)

Merci de vos conseils

bizarre, regardes bien l'état des filetages

Le problème, c'est que le réservoir se déforme un peu avec le temps. Le vider permettrait d'éviter d'avoir trop de tensions dans le plastique et permettrai un vissage plus facile.

bonsoir comme le dit vince406 le réservoir se déforme ci il reste trop longtemps sans l"écrou pour remettre l"écrou plus facilement n'hésite pas a écarter la tôle autour a+

j'ai eu ton problème,et m'ême en vidans le réservoir,j'ai peté trois vis d'affilée
la derniere ne c'est pas vissée entierement,et l'essence fuyait
j'ai pas eu le choix,j'ai du faire remplacer le reservoir

Bon j'ai essayé en vidant le réservoir sans succès...

J'ai remis l'écrou cassé et l'ai serré avec du fil de fer pour l'instant, j'envisage de mettre une couronne de serrage.
Vous pensez que ça peut tenir le coup avec le plein?

L'idéal est de remplacer le réservoir. Tout bricolage en présence d'essence est à proscrire. Tente d'aller voir en casse pour en trouver un pas déformé.

même en faisant que la moitié du plein,l'essence sortait et remplissait le creu dans lequel se trouve la pompe,résultat les connecteurs baignait dans l'essence,ça a fini par ronger les joints de ceux ci ,du coup court circuit,faux contacts etc !!!

change le reservoir,ça sera le mieux je pense

essaye tj ton truc,mais pense a vérifier,régulièrement

Ok...je vais voir pour remplacer le réservoir...

Par contre, autre problème, en retirant l'écrou j'ai cassé la tête de sortie d'essence de la pompe, j'ai réussi à bidouiller un truc avec un bout de tube et un peu de glue pour assurer la tenue...mais je ne suis pas convaincu de la durabilité de la réparation...j'ai testé ça tient bien et aucune fuite, mais j'aurais avoir votre avis sur la sur la durabilité de la réparation...
Est-ce que la pression en sortie de pompe est élevée? Est-ce que la glue risque de casser au bout d'un moment?

(J'ai pas pensé à prendre de photos, j'essayerai d'en prendre demain pour vous montrer ce que j'ai fait..)

Merci

Disons que dans le temps c'est les irrégularités de la route et les secousses qui risquent de le casser à tout moment. Pour la tenue en elle même difficile à dire. La moindre fêlure dans le raccommodage peut très vite se transformer en grosse fuite d'essence.
Personnellement je n'opterais pour cette solution que si je dois faire moins de 20 km. Après il faut commencer à chercher une pièce de remplacement, tu seras bien plus serein...

J'ai eu le même problème (j'ai acheté ma 406 avec la pompe de gavage HS) j'ai réussi a le faire prendre au bout d'un moment mais le dernier tour impossible écrou bloqué et pourtant la pompe bougeait encore . Obligé de prendre un tournevis bien large que j'ai applati au bout et en frappant avec un marteau pour visser l'écrou! Après une après-midi de galère j'y suis parvenu

Bon courage è tout