Ou alors il t'embrouillait, parce que lui même s'embrouillait à essayer de te faire croire quelque chose qu'on lui a dit et qu'il n'a pas compris non plus

salut sébastien tu pourrais me dire si mon montage d'origine radiateur est de marque valéo ou behr sa m'aiderait pour le commander directement

Ben non, comme te l'as dit @Nano21, 2 montages possibles, donc le seul moyen c'est de trouver un logo sur ton radiateur de chauffage, regarde si tu vois un logo Valeo ou BEHR sans démonter. Compare les 2 schémas qu'il t'as donné, la connectique d'eau sur les 2 n'est pas faite pareil, tu devrais vite en déduire ton montage.

ch'pat a écrit:salut sébastien tu pourrais me dire si mon montage d'origine radiateur est de marque valéo ou behr sa m'aiderait pour le commander directement

Compares par rapport aux 2 éclatés que je t'ai donné. Il arrive que certaines autos ai 2 montages différents même en recherchant avec le vin. Comme par exemple pour les compresseurs de clim ou il faut regarder la marque pour savoir la taille de la courroie accessoire.
Démontes la joue gauche et compare, sur ton auto, on peut pas faire mieux.

aucunes différence entre une pièce valéo acheté chez psa ou chez un spécialiste pièces auto
la différence de prix se justifie par le conditionnement et leur marge

@ ch'pat: je t'ai dis la même chose il y a une paire de messages

bonjour voila je viens d'inspecter plus profond au niveau du radiateur,pourriez vous me dire si c'est du valéo ou du behr,de plus j'ai localiser de ou venait la fuite elle se situe en bas à droite du radiateur je vous mets une photos[img][/img]

C'est écrit valéo dans l'encadré rouge
en plus, il est identique à l'éclaté valéo que je t'ai mis

ok merci donc c'est bien la REF-6448G9 valéo

C'est bien celle-là qui correspond au montage valéo.

donc pas de probleme je peux commander cette piece chez oscaro

Bien sur, le montage est le valéo, compares par rapport à l'éclaté que je t'ai donné. Ton radiateur est un valéo. Donc tu peux y aller.

ok merci arnaud

c'est marrant avant d'arriver au bout du sujet , je me doutais que c'était du valéo ... il y a 20 ans monter du valéo c'était gage de qualité , maintenant il ne font plus que de la m....
faut bien engraisser les actionnaires !

ben pourquoi tu me la pas dit

ah , une question après avoir vu le tuto 406coupé :
on dépose le volant seul puis la colonne de direction ou on peut faire tomber tout l'ensemble en une seule opération?
c'est que sur le volant ya l'air bag et que c'est pas évident à déposer...

merci (la mienne sent un peu le LDR...)