Salut les amis !

J'avais déja présenté ma voiture dans mon post de présentation de membre, mais je le remet ici, ca me parait plus logique pour poursuivre son évolution ! Don, cette Peugeot 406 Berline 2.0L 16V BVM-5 de 2001 ( Donc phase 2. ) est une voiture que j'adore et que j'affectionne tout particulièrement pour plusieures choses ...

Son pédigré qui est tout a fait particulier, car cette voiture n'as roulé que 4156,5 kms en 9 ans d'existence ! Oui oui ... Non il manque pas un zéro, ni une virgule, rien ... Elle a effectivement 4156 kms à ce jour. Avec un carnet vierge de toute marque concessionnaire. :oui: L'intérieur sent encore le neuf, ya encore plein de pastilles de contrôles qualité, les pneus sont ceux d'origines ... Etc ...

Personnellement elle me semble très bien équipé car elle a :

l'intérieur cuir,
la climatisation,
la peinture métallisé ( un très beau bleu ciel métallisé, qui me semble assez moderne ! ),
les jantes alu,
les sièges chauffants,
il me semble qu'elle a un chargeur 6 CD dans le coffre,
le régulateur,

Par contre elle n'a pas de lecteur CD au tableau de bord, et c'est mieux ainsi selon moi, car si je veux, je peux brancher mon MP3 avec une "cassette magique" ... Tout en ayant le bénéfice des CD grâce au chargeur !

Concernant certaines autres choses, ce fut la voiture de feu mon grand-père, un brillant comandant de bord, qui l'acheta en remplacement d'une 505 qui avait parcouru 580 000 kms ... ( Bah oui, les aller-retours entre Paris CDG, et la Touraine, plus les voyages, ça fait des bornes ! ) Cette 505 fut d'ailleurs toujours soigneusement entretenu, et sa seule panne fut celle qui signa son arrêt de remplacement : un joint de culasse en 2001 ! Si si ... ( Néanmoins j'ai retrouvé des CT, avec "Présence de rouille perforante sur passe de roue AV G et D." ).

Cette 406 fut donc acheté à la suite de cette 505, malheureusement mon grand-père commença à avoir des problèmes de santé qui le forcèrent à ne plus conduire, et la 406 resta pendant longtemps au garage. ( Néanmoins je garderais en mémoire la dernière fois ou je fut monté en voiture avec mon grand-père. ) J'affectionne d'ailleurs cette voiture pour le coté souvenir de mon grand-père et sa brillante carrière de pilote de ligne avec a son actifs de très très beaux appareils.

J'ai longtemps pensé que cette voiture était sans aucun poc, sauf que je découvrit en réalité que quelques baguettes latérales étaient rayés, ainsi que la présence de 4 énormes balafres sur les portières droites, consécutives à un frottement avec une bitte en béton, installée par des connards de la DDE ! Il est évident que ces portières passeront en peinture et que l'ensemble des baguettes de protection ( le kit complet quoi ... ) sera changé pour des neuves. ( Je pensais attaquer le récit de possibles modifications que j'aurais fait, mais je le ferais à la fin. )

Enfin, j'affectionne cette voiture car je trouve que c'est en outre ce que MOI, j'attend d'une VRAIE berline.

En effet j'aime qu'une berline soit extérieurement reconnaissable : Qu'elle ait un vrai coffre, un vrai capot AV, bref qu'on distingue bien sa forme de berline, qui est à la fois très classique, mais en même temps très moderne encore aujourd'hui et qui fait toujours classe. C'est ce que me propose la 406 !

J'aime par ailleurs qu'une voiture soit simple ... Avec des lignes simples ... L'intérieur, les sièges, le tableaux de bord m'offre une parfait clarté et un bon confort d'installation. C'est bien dessiné, ya pas d'inutiles chichis de formes torturés Les boutons sont tous là, ils tombent bien sous la main ... J'apprécie d'autant plus cet intérieur, car le compteur est lisible, et on est pas submergés d'infos, ça se lit très bien ... MERDE A LA FIN. A t'on besoin aujourd'hui de 10 minis compteurs illisibles car petits et en plus tellement tarabiscotés qu'on voit rien ? Non. Dans la 406 ya deux GROS compteurs : Vitesse, et tours-minutes. S'ajoutent à ça jauge à essence et température ... C'est tout et moi ça me convient trèèèèèès bien. C'est écrit blanc sur noir, bref.

Maintenant je vais surement passer aux photos ( qui sont très pourries ... ).

EDIT : J'ai laissé les plaques visibles. Donc je laisse dans ce post seulement les photos sans imatriculation. :/

Le tableau de bord en question ...



( Franchement, c'est quand même plus beau que celui d'une 407 ? Non ? )

Ca aussi c'est des vrais compteurs lisibles !



Pour finir, un témoignage du passé de feu son conducteur ... Une chose que a coup sur je garderais dessus ... ( Mon père a failli l'enlever ... SURTOUT PAS ! Que j'ai dis ... Obligé d'insister un peu en plus ! )

"Personnel Naviguant Français formé aux U.S.A." Si ca c'est pas la classe pour moi qui aime les USA ?


My love's my Peugeot.



En fait, moi je comptais peut-ètre faire les choses suivantes ?

- Désiglage du "PEUGEOT" ? ( Et peut-ètre une idée loufoque à base de sigle de Fiat Fiorino et Ducato ... )
- Pose de jantes Challenger de 206 RC ? ( Quand j'aurais les pneux à changer ... )
- Pose d'un très discret embout d'échapement poli ( Ca c'est sur car le bout de tole fait vraiment trop cheap ! )
- Peinture des baguettes couleur carrosserie ? ( D'ou un essai sur celles qui sont abimés et seront changés .. A voir si ca me plait ... )
- Pose d'une baguette chromée Peugeot sur l'avant au niveau de la grille de calandre ?
- Pose de cerclage de compteurs chromés ? ( Même si désinguer tout le TDB d'une bagnole neuve ne m'enchante pas ... )

Voilà un peu mes idées ... Si j'ose toucher à cette voiture, vu son état collector !



Demain après-midi, je vais justement aller la voir, j'en profiterais pour la sortit et la rouler un peu, puis faire d'autres photos plus en détails !

D'ailleur, j'ai déja deux questions :

J'aimerais savoir les noms de la peinture, ainsi que le nom des jantes ?

D'un autre coté on m'as it que le Clarion ne lisait pas les gravés ? ( Ici ême on m'as dit le contraire ... ) Je verifierais par moi-même dans quelques heures !

superbe ta 406,

Saluttttttt Torino,

Je le dis ecore une fois très belle tutre que t'as là!
Ta peinture est bleu samarkand, et les jantes que t'as, sont les jantes Corail, jantes de série sur la 406.
Concernant le poste clarion, n'écoute pas tout ce qu'on te dit, vérifie par toi même, moi ça marchait très bien, pourtant j'suis pas un pro de la gravure.

Sur ce, ;-)

J'ai des phoooootooooooos !

( Et des belles cette fois ! )

Je vais commencer à poster ca ...

Alors les voilà mes photos ! ( Attention, yen a un paquet ! )

Un truc pas glop du tout, c'est le pare-choc AR, qui sera intégralement repeind vu le paquet de pocs que j'ai dessus ! :'(











Et là, c'est le drame ... TA DA DOUM ! :'(



Ho les belles estafilades, merci la DDE ...

Roh mais merde, yen as partout !





Bon, ca c'était l'état des lieux des griffures ... Vais manger et je reviend faire le reste !

Re-salut ! ( J'suis décu, ya personne qu'a dit quelque chose ! )

Pour motiver les troupes ...





( Je vous cache pas que pendant un instant je me suis dit "Ces deux là feraient de très bonnes photos pour une bannière de forum ! Who knows ? Maybe one day ... )

Le reste ( et Dieu sait qu'il en reste ... J'en ait 40 dans mon dossier ! ) ...

La console centrale ( toujours pourrie comme photo !!! )



Roh c'est beeeeeeaaaaauuuuu ...



( Idem ... Pourquoi pas en bannière ? )

Le bel intérieur cuir encore neuf !





LE MOTEUR ! E MOTEUR ! LE MOTEUR me direz-vous ... Voilà ! ( A confirmer si c'est bien le 2,0 16S, mais mon père avait acheté une batterie pour 2,0 16S alors ... ) Un très bon moteur au demeurant ( demeuré ? ) j'ai bien aimé sa sonorité, et puis le toucher de conduite ... Moi qui ait l'habitude d'une conduite un peu rigide avec des mouvements de comandes assez lourds, là je suis bluffé ! )



Une photo que j'aime beaucoup ! ( Et tercera ... Ca aurait de la gueule dans une bannière ! )



Oh qu'elle est belle, mais qu'elle est belle, mais que je l'aime avec son Bleue Samarkand !



Et là, vous vous dites tous, mais qui c'est ce berlot, qui viend, qui cause, qui se présente à peine, et qui nous sort un collector à nous faire bander ? Le v'la le gars ... Un bon gars avec une bonne tète en plus ... ( Photo merdique, je sais ! )

Pis l'blaireau, l'est pas rasé, ni coiffé, fringues crados, bref ...



TA DAAAAA ... Et la toutes les femmes du forum veulent me rencontrer, cette nuit elles seront toutes là à tromper leurs maris dans leurs rèves maudits !

Petit pot pourri de photos ... ( Pas pourries elles ! )





Mes belles jantes Corail ...



Ca aussi, ca pourrait faire une belle pub pour Peugeot ... "Ne lui demander pas, elle vous y invite d'elle même ... Peugeot 406, chaque km est un voyage."





Torino ... ( Par contre, c'est décidé, je ferrais un truc de barge ... Je désigle le "Peugeot" AR et je remplace ca par Torino ! )

ben y'a pas grand chose a dire hein ,c'est une 406,on va pas en faire toute une histoire .....
.....

































et trèèès trèèèès loin en plus !

'Tain le ouf ... J'ai failli y croire en plus !

Vite, cours ou je vais m'empresser de t'ecraser avec ma 406 !

même pas peur

vraiment belle bagnole,dommage qu'elle ait autant de petits pocs sur la carrosserie,m'enfin rien de grave
par contre surveille la bien,y'a un mec louche qui tourne autour

C'est des pocs, c'pas grave ... ( Comme disait un type, c'est qu'une 406 après tout ! Juste un bète déplacoir bon à prendre des coups de portes ! J'me demande même comment yen as qui arrivent à créer des forums pour ce veau ! )

Yen a aussi deux que j'ai pas pris en photo, mais sont tellement petits que faut le savoir pour les voir ! Puis c'est meme po moi qui va payer les réparations ! ( Merci papa ... )

y'en a qu'on du bol ,décidément !!!
et si ton pôpa aime faire réparer les pocs,j'en ai quelques un aussi !

Oui enfin il fait ca parce que c'est son fils ... ( Et accésoirement parce que l'un de ses meilleurs potes dirige un garage multimarques agréé "Réparateur Peugeot" ! )

( Non, ne me sort pas l'éternel "Brian, je suis ton frère !" )

....
...Brian ..je...je suis ton frère !

Ben il dira pas Brian, il dira Torino mdr!

Belles photos, seulement le samarkand, le cuir, les jantes j'aime pas trop, la geule de la caisse non plus! SINON très belle 406 mdrrrr

bert a écrit:... Brian ... je ... je suis ton frère !

Et vite ...

Zeds a écrit:Belles photos, seulement le Samarkand, le cuir, les jantes, j'aime pas trop, la geule de la caisse non plus ! SINON très belle 406 MDR.

Sauf que la mienne, l'allume-cigare est neuf !

Salut,

C'est vrai que pour seulement 4.156,5 km, elle est déjà bien "rodée" au niveau carrosserie !!! par contre, je ne vois pas bien pourquoi ça fait des mecs de la DDE des connards ? eix ils mettent des bittes en béton là où il convient d'en mettre, après si les gens ne savent pas en faire le tour ce n'est pas de la faute de la DDE !!!

Cela dit, pour tes rayures, je serais toi, je tenterais tout au polish, d'une part parce que c'est parfaitement faisable vu les griffures, et d'autre part parce que repeindre les éléments de carrosserie griffés ça va faire des différences de ton d'une porte à l'autre ou d'une porte à l'aile le tout sur une peinture de 9 ans. Avec un bon polish, une lustreuse et de l'huile de coude, normalement tu fais tout. A part peut-être les 2 portières droites, celles là il faut repeindre, ça a l'air creusé, dans ce cas fais repeindre tout le côté du bord du couvercle de coffre jusqu'au bord du capot. Là ça ne se verra pas.

Pour les boucliers, à peine les auras-tu repeints que tu auras de nouvelles estafilades ... les aléas dustationnement ! je te conseille de mettre un petit coup de polish et de mettre ton mouchoir dessus en te disant que si ça s'appelle pare-chocs, c'est pas pour rien.

Pour la sécurité, j'ai cru voir un genre de hernie sur le pneu avant droit, à hauteur du "i" de Pirelli ...je crains que ce genre de petite déformation soit potentiellement dangereuse, en même temps un pneu qui n'a pas roulé pendant des années a tendance à se déssècher et peut aussi avoir la carcasse radiale qui en prend un coup: à vérifier.

Pour le régulo que tu dis avoir, je ne sais pas comment tu vas le faire marcher, parce que je ne vois pas le commodo. Je n'ai pas de photo du commutateur marche/arrêt à côté du réglage de site des phares, mais sur ta demie-coquille tu n'as que le commodo des feux ... à moins que j'ai mal vu.

Pour le chargeur cd, le fait qu'il y ait des touches pour ce chargeur cd sur le poste ne veut pas nécessairement dire que la voiture en est équipée. Si tu as un chargeur, il est dans le coffre, dans le compartiment derrière le passage de roue gauche (à droite c'est le lecteur GPS si tu en as un). Si tu l'as et que c'est un Clarion comme le mien, il lit parfaitement les disques gravés. Il est vrai que quand je grave mes cd, je le fais à petite vitesse (X24 maxi, jamais de X48 ni X96) pour avoir une bonne gravure. J'en ai 2 de gravés qui tournent en permanence.

Pour le reste c'est un belle voiture, je le sais j'en ai une aussi, et elle procure beaucop de satisfaction au quotidien. Elle est fiable et agréable, tout en offrant encore aujourd'hui ce que peu de voitures arrivent à offrir : qualité, espace, technicité, fiabilité, classicisme, classe. Bref, elle cumule beaucoup d'avantages sans avoir les inconvénients qui en découlent.

En effet, une voiture qui tient très bien la route est souvent peu confortable, une voiture bien équipée est souvent très lourde, une voiture spacieuse est souvent encombrante, une voiture classique est souvent démodée, une voiture technique est souvent en panne ... bref c'est ce qu'on appelle une voiture bien née, et tout le monde s'accorde à dire qu'elle n'a toujours pas à ce jour été remplacée, certainement pas par la 407 qui est une bonne voiture mais qui ne sera jamais une légende, et sans doute pas par la nouvelle 508 qui a la même gueule que tout le reste de la production automobile actuelle, c'est à dire un truc à la mode qu'on remplacera dans 5 ans après 2 restylages.

Mais pour autant, la 406 n'est pas non plus une rareté exceptionnelle, ce n'est pas une Ford Mustang, ni une Porsche Carrera, ni une Rolls-Royce silver cloud, ni même une Ferrari Dino ou une Bigatti B35 ... bref c'est une bonne caisse, très réussie mais aussi ordinaire et courante encore aujourd'hui 6 ans après l'arrêt de sa production (preuve s'il en est de son succès et de sa fiabilité).

Voilà donc je suis bien content pour toi et ta 406, c'est un beau rêve de gosse (perso moi c'était une Mini Cooper à ton âge), et ton enthousiasme fait plaisir à voir, mais n'oublies pas que c'est juste une voiture ...

Allez bon courage pour le petit lifting de la belle

Boup's

Salut !

Merci pour ton message très long. T'as raison, je vais d'abord polisher avec force et ardeur la voiture, puis en verra ce qu'il en est ...

C'est des rayures profondes mais mines de rien, ça m'ennuie un peu ... Enfin on verra vraiment tout ça, le moment venu. Les portes oui ça sera repeint.

( Pour la DDE, je dis ça parce que en Touraine, niveau bittes en béton, chicanes merdiques etc ... Ils sont déchainés ! Rien que sur la route face à la maison de mon grand-père y a plein de petites chicanes ! Doit y avoir 5 mètres de ligne droite et PAN, une chicane ! Le truc qui m'ennuie c'est qu'a chaque fois qu'on endroit fonctionne bien niveau circulation, faut toujours que la DDE réaménage le truc en le transformant en endroit à problèmes !

Tu vois j'ai toujours cru qu'elle avait le régulateur puis me suis rendu compte que non ... Bon, pas grave. Par contre elle a bien le Clarion dans le coffre, j'ai même retrouvé des CD de chants grégoriens ! ( Les éternels chants grégoriens, mon Dieu, on dirais que tous les vieux ont le même dans leurs voitures ! Le pneu AV ouais y a bien une hernie, mais bon pour rouler 15 kms tous les deux mois, ça va encore ... ( C'est pas comme si elle avait fait 40 000 kms avec ces pneus là ... ). Puis de toute façon, le CT approche.

Sur le reste, t les qualités de la 406 je te rejoind. Pour moi, ce trouve que même 9 ans après, sa ligne en fait encore, à l'instar des 605, et autres Safrane, et XM concurentes, de la 406 une voiture statutaire et classe.

Oui, je sais, j'aime beaucoup ma 406, mais c'est parce que, par son biais, je me rapelle un taquet de bonnes choses, du temps ou son proprio était encore là. Puis même, j'ai toujours été un peu deviant sur les bords ... Tous rèvaient d'une GTi, que moi je révait d'une Chrysler Newport '76 !

Saloute à tous, quelques photos faites en ce week-end pascal.









Remarquez la 407 BVA de ma tante, que je trouve finalement très affreuse à conduire ...

l'arrière de la 407 j'aime bien mais l'avant est affreux

Y'a que la 407 Coupé qui passe pour moi, le reste est d'une affligeante mochetée.

perso tu me donne le choix entre une coupé 406 et 407 c'est 406 direct sans hésité hein

perso je prefere les jante ouragan
je trouve que sa donne la petite touche en plus (meme si j'ai des toles et enjo)

Salut, salut !

Je donne pas vraiment de news, mais en attendant de ramener la voiture chez moi, dans une quinzaine de jours je commence à acheter deux-trois trucs !



J'ai acheté un autocollant Aventure Peugeot, que je vais coller à l'intérieur du pare-brise AR ...

J'ai aussi été à la casse acheter une deuxième baguette bois de boite à gant, j'ai envie d'y mettre peut-être un autocollant "Passion406" sur la droite, ou alors mon pseudo.

( En avoir une deuxième me permettra de garder celle d'origine dans un coin, et pouvoir la remettre le jour ou je suis lassé ! )

Quand au téléphone, ça c'est un délire perso que j'ai envie de mettre dedans ...