slt, juste pour info, on à le droit de passer de une taile supérieur, par ex si on est d'origine en 15 65 195 on est tjs ds les normes si on monte du 16 45 205, au dessus, le ct refuse car au niveaux de la lois cela est interdit mais bon aprés ns on monte ce que l'on veut et le jr du ct on remet nos jantes d'origine, perso je fais ainsi.

en revanche, bien l'instalation des étriers brembo, le freinage doit etre meilleur, pense tu mettre des disques percer rainuré ludo?

vins79 a écrit:en revanche, bien l'instalation des étriers brembo, le freinage doit etre meilleur, pense tu mettre des disques percer rainuré ludo?

oui oui aprés j'en est trouvé sur un site pour l'avant et l'arrière et oui sa freine mieux effectivement tellemnt je freine tard maintenant je fait peur au autre usagers de la route ils croient sans doute que je vais pas m'arrété

vins79 a écrit:slt, juste pour info, on à le droit de passer de une taile supérieur, par ex si on est d'origine en 15 65 195 on est tjs ds les normes si on monte du 16 45 205, au dessus, le ct refuse car au niveaux de la lois cela est interdit mais bon aprés ns on monte ce que l'on veut et le jr du ct on remet nos jantes d'origine, perso je fais ainsi.

alors oui j'aimerai bien monté les jantes d'origine pour allez au CT mais avec les brembo's je ne peut plus !!

Pour passer au ct sans problème il faudrait du 235/35 ZR 18 mais bon je veut pas voir le prix du pneu !!!

voici un lien super pour les correspondance de pneus:
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

Max 49 a écrit:Pour passer au ct sans problème il faudrait du 235/35 ZR 18 mais bon je veut pas voir le prix du pneu !!!

voici un lien super pour les correspondance de pneus:
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

merci je le connai celui la !! merci quant même

le passage au frein brembo m’intéresse
qu'as tu du changer pour les monter???

eastride a écrit:le passage au frein brembo m’intéresse
qu'as tu du changer pour les monter???

alors tout simplement les disques en 305 mm et les étriers c'est tout aprés tu as le deport de la jante mais sa est un autre probléme

moi pour mes jantes je les mets en mars et je les retire en octobre en remettant les jantes d origine l hiver avec des pneus neige cette année mais déja moi je suis en 225/40/18 en Michelin pilote sport2 et ce pas les pneus qui on envie de décrocher mais les amortisseur

ah oui d'accord je vois