Bonjour,

Je me doute que la question a déjà été posé, mais malgré la fonction "recherche" je n'ai rien trouvé.

J'ai des jantes tôle, et voudrais mettre des jantes ouragan mais seulement je veux absolument que le diamètre total de la roue et la largeur du pneu soit les même que d'origine, mais que les pneus aient un flan moins épais.

Dimension de mes jantes actuel : 195/65R15.

En fait je ne veux pas que le compteur et la consommation changent.

Merci d'avance pour vos réponses.

salut
de toute manière t'as pas le choix,pour rester dans la légalité et pas etre emmmerdé au CT,tes roues doivent garder le même diamètre

pour trouver la bonne taille y'a des tableaux de correspondance sur le net

oki, merci.

a priori il te faudra du 205/55/16

je confirme pour le 205/55R16-91V

et voila un lien ou tu auras surement toutes les réponce que tu souhaite
http://www.passion406.com/tuning-f10/jantes-ouragan-t4225-20.htm

Ok, mais je vais avoir des pneus plus large en fait.

Et je voulais éviter ça pour la surconsommation.

le différence de largeur est minime,ça ne joueras pas plus sur la conso que l'augmentation du poids de la jante

remarque il existe peut etre une correspondance en 195 par 16

perso, je suis en 205 et je n'ai pas vu de différence pour la conso, par contre une tenue de route plus accrocheuse et très confortable !
je ne regrette pas un seul instant mon choix d'être passé du 15" au 16" et quel plaisir de la regarder avec ces jantes que je trouve magnifique !

Ok, donc si je recherche des jantes comme les tiennes? Je dois vérifier quoi comme caractéristiques?

Parce que j'ai vu que certain devaient mettre des cales, et moi je veux juste enlever et remettre les roues.

si c'est bien des "ouragan" dont tu parles,il faut prendre celles qui proviennent d'une 406
celles de 206 nécessitent des cales

Ok, merci pour la précision.

Pouvez-vous me dire si cette annonce correspond à des jantes de 206 ou 406?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/117211184.htm?ca=20_s

Merci d'avance.

je crois pas qu'on puisse voire la différence comme ça
faut demander l'E.T. ou la provenance au vendeur

de toute manière,cette annonce me semble pas une bonne affaire ,tu vas ramer pour trouver la quatrième jante (au cas ou t'étais intéressé hein !)

Je pensai pas que c'était chaud de trouver des ventes à l'unité.

Je vais abandonner cette annonce alors. Merci du conseil.

oui, si tu ne veut pas mètre de cales il te faut absolument des jantes de 406, qui sont d'ailleurs beaucoup plus difficile a trouver que celle de 206 !

Bonsoir, avec ma 2.00 HDI Break 110CV, en jantes OURAGAN de 406, montées 205/55/16 Michelin Energy, je consomme 0.3 litres/100 de MOINS que la monte d'origine..195/65/15 .. ! pour la même conduite..et le même véhicule..sauf erreur, tu perds 2 cm de diamètre total en montant du 16 par rapport au 15 .. ! ce qui joue de manière infime sur le compte-tours de la voiture..
jluc

merci pour la précision, FRICHEMANN

FRICHEMANN a écrit:Bonsoir, avec ma 2.00 HDI Break 110CV, en jantes OURAGAN de 406, montées 205/55/16 Michelin Energy, je consomme 0.3 litres/100 de MOINS que la monte d'origine..195/65/15 .. ! pour la même conduite..et le même véhicule..sauf erreur, tu perds 2 cm de diamètre total en montant du 16 par rapport au 15 .. ! ce qui joue de manière infime sur le compte-tours de la voiture..
jluc

le compteur le compte tours c'est pour le moteur

oliveoliv a écrit:

En fait je ne veux pas que le compteur et la consommation changent.

ben alors reste en 195/65/15...

Ce que je voulais dire, c qu'entre la monte 15 et 16, tu perds 2 cm (pas de diamètre, mes excuses) sur la circonférence totale du pneu, donc 2 cm de bande de roulement en moins ne génère que très peu de différences .. !
Auparavant, sur mes jantes Ouragan de 16, j'étais monté en 215/40/16 ce qui faussait tous mes paramètres de 10%..
Exemple : trajet habituel de 63 km, le compteur marquait 70km.. les tours moteur étaient également augmenté de 10% par rapport à la même vitesse .. j'y gagnais en reprise de 10% .. mais j'y perdais en vitesse de pointe.. je suis donc passé aux 205 / 55 / 16 ...Michelin Energy, l' idéal .. !

FRICHEMANN a écrit:je suis donc passé aux 205 / 55 / 16 ...Michelin Energy, l' idéal .. !

faudrait que j'essai, ça doit être mieux niveau longévité, mais j'ai du mal à me passer de mes primacy HP...

guench a écrit:

oliveoliv a écrit:

En fait je ne veux pas que le compteur et la consommation changent.

ben alors reste en 195/65/15...

Disons que je tolère un +0,5l au 100.

alors fonce sur des 205/55/16... perso, ça m'a changé le comportement de ma 406 !

guench a écrit:alors fonce sur des 205/55/16... perso, ça m'a changé le comportement de ma 406 !

OUI, un comportement beaucoup plus sportif en ce qui concerne la tenue de route qui est déjà excellente sur le break d'origine...

Les 205 / 55 / 16, à mon avis, le meilleur compromis pour le HDI 110CV...la 136CV Diesel et les moteurs ESS étant déjà montés dans cette taille.. !