vola je cherche soit une puce soit un boitier calculateur modifier pour ma 406 2l 16s de98

Le forum c'est pas le Mc Do!!! un BONJOUR et un MERCI ca serait pas mal non?
remplir le profil et une tite présentation dans la section prévue

Dambassadeur a écrit:Le forum c'est pas le Mc Do!!! un BONJOUR et un MERCI ca serait pas mal non?
remplir le profil et une tite présentation dans la section prévue

Pourquoi, tu dis pas bonjour et merci au Mc Do?

bin non c'est un ecran PAD au drive

Dambassadeur a écrit:bin non c'est un ecran PAD au drive

C'est moderne dans le ch'nord

bah elle est faite ma presentation
et si il faut un bonjour a chaque debut de post dans ce cas fo le marquer en clair dans les regles du forum .
et surtous commence donc deja par dire bonjour toi aussi avant d etre desagreable.

bonsoir messieurs
moi je voudrais un 280... mais des tomates a la places des frites...
merci!

bon trêve de blagues....

-la demande de courtoisie est écrite dans les règles slcat
-ça me semble être la moindre des choses...
-quand tu as fait cette demande ta présentation n'étais pas encore faite... (17h42)
-les modo n'ont pas pour habitude de souler pour rien

à bon entendeur

Je ne pense pas avoir été désagréable.
t'es nouveau la moindre des choses avant d'exposer ta requette c'est un BONJOUR a tous je voudrais avoir des renseignements sur .....
et pas poster je cite :"vola je cherche soit une puce soit un boitier calculateur modifier pour ma 406 2l 16s de98"
bref mon souhait n'était pas de t'étre désagréable ici la bonne humeur et la courtoisie sont ce que nous nous efforcons d'imposer et de maintenir

pour ce que tu cherche tu peux regarder ici http://www.boitier-additionnel.com/

merci pour l info par contre 380euro^pour 14 cv mdr c est de la folie douce , j ai aussi une 21 turbo et on trouve des boitiers electronique pour 100 euro mais avec un gain de 60cv donc la je panse qu il ya matiere a faire un truc lol mais bon merci quand meme

Bonjour newbie
Ici les 21 turbo avec boitier "daube" 60cv a 100e .... çà nous fait autant délirer que toi

serait-ce encore un "révolutionnaire" qui ne connait que dalle et qui ne comprendra jamais le pourquoi l'on peut sortir plus de CV d'un turbo que d'un simple athmo ....
Fallait pas prendre un 2L16 mais un TCT si tu voulais obtenir quelque chose de valable, le 16s restera toujours creux en bas , et a moins d'y mettre une somme des plus considérable tu n'en sortira rien niveau puissance supplémentaire.
Maintenant je veux bien voir la courbe banc de puissance de ton 21 turbo avec ces miraculeux cv
A+

oulah bah ecoute on vas pas rentree sur ce terrain tre glissant car effectivement on ne va pas comparer c est pas la peine , j ai les 2 une 406 et une 21 et rien n est comparable quand a la courbe j ai rien a prouver ici
Apres desoler mais 14 cv pour 380 euro sa fait un peu cher la pose dun boitier exterieur qui vas surtous modifier les valeur d air ou de temp d eau ou la courbe d avance et qui au bout du compte n est pas sur d etre optimum, quand a connaitre que dalle ne juge surtous pas sans rien savoir tu pourais etre tres surpris.
quand a la puissance de la 21 pour porter un jugement fo avoir matiere a le faire
... des mec comme toi j en connai plein ta voiture est la plus belle une 21 sa marche pas etc c ets bon suis pas la pour entendre sa j ai rien a te prouver.

j ai citer la 21 car pour etre claire les puces nous les faisons et j esperai trouver quelqun ici qui faissai sa ou qui avait les soft en sa possesion , apparement non .je vien sur un forum pour trouver le meilleur compromis c est simple a comprendre je panse apres je viens pas declancher une guerre
j ai ma 406 depuis de nombreuse annee j en suis tres content

je vien pas critiquer quoi que se soit
si d une 406 atmo on pouvait en faire un avion de chasse sa se saurait moi je cherche juste un gain supplemantaire afin de liberer un peu le moulin c est tous simple

Sur un 21 turbo, j'ai même pas besoin d'un boîtier pour gagner des cv.

oui bah sa comme sur beaucoup de voiture ouil ya un turbo mais si tu met plus de pression de turbo sans rajouter de l essence ou modifier les valeur d injection ou d avance sa marche mais pas longtemps
et beaucoup moin bien qu avec ce qu il faut

Je sais, c'était de l'humour

J'ai eu un collègue qui tripotait pas mal la sienne et son boîtier coûtait vachement plus cher que ça, bon en même temps, la prépa complète crachait plus que 60 cv en +.

slcat95 a écrit:
si d une 406 atmo on pouvait en faire un avion de chasse sa se saurait moi je cherche juste un gain supplemantaire afin de liberer un peu le moulin c est tous simple

Donc si tu sais comment sa marche ,15 cv c'est le maximum que tu tireras d'un athmo avec boitier ou reprog d'ailleurs .
Le reste si tu en veux plus sera comme je l'ai dis ,bien plus couteux et pas forcément plus efficace (a-a-c , ligne inox décat - admission forcé et encore)

tiens ,un lien a 1/3 du prix ..... 125€ c'est correct pour toi pour 18cv


http://www.evolussem.net/wolf_tuning/index.php?main_page=product_info&cPath=1_12_701_163&products_id=1192

salut moi je reste perplexe sur un atmo gagné 15 voir + je trouve sa énorme moi je demande a voir ,car c'est pas un V6 le 2l 16s
sinon pour la 21 j'adore j'en ai eu une et mon cousin en a deux ( un pour le rallye ) sa se remonte facile et pas cher

Bon alors je viens vous apporter mon grain de sel dans ce sujet, y a certaines choses qui me dépassent ici, y a certaines personnes, au lieu de calmer les choses, elles continuent à pimenter la discussion. Je dis pas sa pour protéger qui que se soit ou alors parce que j'ai une 2.0L 16 qui m'a fois roule super bien mais à chacun sont choix,

- Si vous avez une 2.OL 16V ou TCT tant mieux pour vous
- Si vous avez une 2.OL ou 2.2L HDI tant mieux pour vous

ici toutes les 406 sont de bonnes voitures, d'ailleurs faire de la vitesse c'est interdit par lois, faire des démarrages à coupleux a bas reprises sa use le carburant (c'est une réalité) bref chacun fait ce qu'il veut mais personne n'a le droit de ce de moquer de la voiture de qui que soit, ici c'est un forum de 406, que se soit phase 1 ou phase 2, qu'il soit moins coupleux ou plus coupleux.

Ce qui fait la richesse de ce forum c'est que tous les modèles sont représentées, on est la pour partager ses connaissances et expériences et pas pour faire un tri sélectif des 406 qu'on aime ou qu'on aime pas.

A bon entendeur
Bonsoir.

salut centurion
je ne pense pas que qui que ce soit ne c'est moqué de telle o telle motorisation
il y a juste eu une énonciation de faits

simplement là le sujet est l'optimisation,et le fait est qu'un atmo,que ce soit le 2l de la 406 ou un autre,on en sort pas un troupeaux de chevaux avec une puce ou reprog
ce n'est en aucun cas un jugement de valeur

j'ai moi aussi ce moteur,et même si j'aime pas l'entendre et qu'il me convient tres bien,les critique à son sujet sont bien souvent fondées

quand à l'histoire qui nous concerne ici je pense que c'est plus parti sur un malentendu,du aux nombreux "bricoleurs"qu'on trouve sur le net,qui pensent ou veulent transformer un athmo "poussif "en formule 1

t'inquiète centurion il est très bien not' moulin (mais c'est vrais qu'il y a mieux )

mais vouis qu'il est bien notre moteur !! bien suffisant pour ce faire cramer le permis
et si je peux me permettre... un poney ne se transforme pas en cheval pour si peu...

oui tous a fait daccord evc vous mais je panse que je vais dire une enormité
mais bon je tente
je croyai que le 306 s16 etait sur la base du 2l 16 s type 406 donc si c est bien sa j aidu mal a comprendre tant de difference de puissance ..

Et enfin pour te confirmer j ai une ligne inox depoluer avec ad d air donc voila pourquoi je voulai en rajouter de cv je confirme qu il ya beaucoup de guignol sur le net et c pour sa que je suis venu ici pour trouver un tel boitier et ne pas metre n importe quoi


Et je vais repartir sur su calme et enterre la hache de guerre lol a bientot et merci a tous

Tu parles du quel 306S16?

c'est pas du tout les meme moulins sur S16 le 155ch systeme ACAV et le
2.0l 16s 167cv bv6

moi je croyais que c'érait juste le systeme d'admission qui changeait,et le soft du calculo ,mais que le bloc était identique (sur les 1eres s16 en tout cas)

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