une fois tombé ,j'ai voulu en avoir le cœur net car dés le départ je ne suis pas sur une casse interne de de la boite mais sur l'accouplement moteur/boite
j'étais sur un Pb de convertisseur de couple et j'ai pas vue loin ,laissont parler les photos

sur la table d'opération





aller on ouvre et on désaccouple tantan !!!







donc bilan queue de boité rompue ! c'est bien une casse externe a la boite et non interne

prochaine étape ... dépose du V6/boite de la berline quattro boite méca pour transfert d'organe dans la break ex boite auto

put*in chapeau bas M'sieur Biff
J espere ne jamais peter la boite sur la mienne

Je te le souhaite aussi

Tu me dira moi c est une boite manuelle et c est pas un quattro donc meme si un jour je doit la faire je pense que ce sera moins la galere, mais d ici la je touche du bois

joli morceau le berlingue,la pôv' chèvre elle doit être un peu a la peine sur ce coup là !!

Salut Biff,

Quitte a la réparer, pourquoi tu ne la laisse pas en boite auto ??

pasque les boite auto AUdi c'est de la M....

Salut jérôme,


C'est possible que la boite ce soit bloquée à l'intérieur et que le moteur en continuant à tourner puisse faire péter l'arbre?

je sais pas , quand je tourne le Torsen du pont arrière , la partie de queue de boite ,l'autre partie cassé dedans tourne librement

j'en reviens pas de tout ce que tu fais biff....

Biff a écrit:je sais pas , quand je tourne le Torsen du pont arrière , la partie de queue de boite ,l'autre partie cassé dedans tourne librement

Ce qui semble vouloir dire que c'est bien le bouilleur qui à fait péter l'arbre..... Trop de pêche ce moteur !

vache, c'est fou que la queue casse comme ca , ca ressemble a une paille dans la matiere

quand on voit la difficulté a en couper une pour faire office de centreur...

en tout cas, beau travail

A la lecture de forum , il semble que se soit dù a un PB de trempage de l'arbre (défaut de fabrication) c'est quant même un quattro ,j'espère que les boites ne sont quand même pas sous dimensionnées

L'arbre coûte cher/ c'est chiant à remplacer?

Je vais me renseigner ,quitte a trouver une boite HS pour la refaire

Si Audi c'est de la m......question boîte auto,BM c'est pas mieux.....6000€ sur la 530 de mon voisin!

Salut Biff,
alors cette transplantation de moteur, ca en est ou?

Travaux en cours , pose d'un autoradio/gps type RNS-D dans l'audi bordeaux
me faut retrouver une console double din pour la pose et c'est une affaire qui roule

Colis reçu c'est un DX , très mauvais emballage bilan il est cassé !!!! Je suis furax ,faut vraiment être le rois des boulet pour emballer un article fragile aussi mal et si peu protéger
Voici les photos du RNS-D reçu ,l'état et la connectique arrière
























me reste a trouver un cable pour passer du concert 1 au Rns-D , chose faite ,cable commander chez Kufatec-Service.de
Merci a tous

Salut Biff il me semble que le gps doit etre branché sur la boite de vitesse ou le compteur afin qu'il puisse recevoir a vitesse

Oh pinaise!

Par contre c'etait un vendeur particulier ou pro?

vendeur particuleir ,j'ai pris contact avec lui ;un dédommagement est en cours

damb ,le fil s'appele "gala" pour le signal vitesse ,a repiquer sur le compteur

Ok bon bah nikel, espèrons qu il soit de bonne fois

ah bin voila ca doit etre ca effectivement

Faisceau d'adaptation reçu ,poste testé ,c'est Ok ,reste plus que l'antenne GPS a recevoir et quelque repiquage a faire ,notamment sur le compteur

Et le coin cassé en haut à gauche, tu vas le gérer comment ?

on va jouer du bicomposant et recoller çà nickel .... dés que j'ai reçu les 50€ de dédommagement du vendeur