SALUT BIFF

ah c est une grosse tuile ca en effet

dommage par contre les feux arr c est vrai que ca pete (mon beau fils a ca sur sa serie 7

BON COURAGE A TOI POUR TON CARROSSE

c est vrai qu une occas reste toujours une occas malheureusement

heureusement que tu un expert en la matiere autremen,t la facture serait encore plus salee

A+

rhaaaaaaaaaaaa

alors ça c'est LA tuile!!
pas cool du tout... merdouille alors!
le genre de panne qui me fait sur la mienne....

mais comme krypto j'ai raté l'épisode que la 4saucisse sans moteur...

ah merde,c'est vraiment craignos ça ,y'a pu qu'a espérer que tu t'en sorte sans devoir hypothéquer ta maison

non non la maison risque rien encore on n'en est pas la

pour la 406 oui j'ai je crois fondu méchament un piston d'ou l'achat d'un n'aillant que 128000km

donc en septembre dernier, départ pour Bordeaux ou il y a eu achat d'un HDI 110 de 2000 avec 128000 km
Nouvelle greffe avec un moteur saint ,n'ayant pas subit les intempéries d'un stockage médiocre en Bretagne et de son air marin qui bouffe tout sans aucune précaution prise par le précédent vendeur .
Va y avoir de la pièce de dispo ,elle a juste prix un chout a l'arrière .... photo a suivre sur le bon topic

Tu peux bruler le break , les phases III commencent a être accessibles...

Quelques news

Je suis sur l'achat d'un autre V6 tdi en quattro boite méca avec un PB de pompe a injection (berline)

Je pense donc avec celle ci, passer ma break en boite méca et virer cette daube de boite auto .
Cette option limitera la casse et me permettra de mieux m'en sortir sur le coùt de la réparation ...

Bonne nouvelle Biff ,ca sent encore des heures de travail !!!
cela dit je pense que ca ne te posera pas de probleme enfin j'espere que tout ira comme sur des roulettes !!!
et en plus tu auras de la pieces détachées supplementaires au cas ou !!!
ah j'oubliais fais nous pleins de photos !!!

Passer ton break en boite méca ??

Tu risques pas d'avoir des problèmes avec une carte grise non conforme ??

Le type de boite n'ai pas spécifié sur la carte grise , hormis qu'en boite méca elle fait 9cv au lieu de 10...
Changer la motorisation serait un PB , la boite ???
De toutes façon je fais quand même .....

Boite,volant moteur/embrayage , pédalier ,émetteur /récepteur d'embrayage , pédalier ,et commande de boite .

mais est ce que le moulin ne risque pas de resté bloqué par l'info position boite BVA?

Dambassadeur a écrit:mais est ce que le moulin ne risque pas de resté bloqué par l'info position boite BVA?

je change le calculo aussi

L'avantage c'est que tu a les 2 bagnoles côte à côte,tu vois tout de suite les modifs et la compatibilités des pièces l'une par rapport à l'autre.....c'est beaucoup mieux que de faire une modif sur une caisse à partir de pièces récupérées à la casse....avec tout les aller /retour et les prises de têtes !!

Achat du jour :


















Une V6 tdi Boite méca de 180000 km pour 4000€ , je vais avec celle ci refaire la mienne et virer la boite auto du coup

... et tu te retrouves avec un stock pas dégueu de pièces détachées Oudi...

Je fais confiance à ton talent habituel pour la transition de ta naudi à toi

(et puis si tu t'emm...nuies, y'a toujours ma 4sôcisse qui a besoin d'une multitude de petites interventions... je dis ça vraiment si t'as pas envie de perdre la main hein )

vivement les photos pour l'audi !

Là ce sont les photos du vendeur , c'est ma femme et mon père qui sont monté la chercher a Royan dans le 17 ,ils ne devraient plus tarder a arriver là.

J'en ferais plus demain

Normalement celle ci est destiné pour pièces , mais je dois aller en chercher une autre, avec 165000km en pack + full options, pour pouvoir rouler du temps que ma Quattro retourne a nouveau
Vu que le transfert va pas ce faire en 2 heures ,il faut bien qu'on se déplace entre temps

elle est super propre !!!
le quattro quand on y goute on ne peut plus s'en passer

Oui trés propre , j'ai fait baissé le prix car elle tiré que dale pas de Turbo

A peine arrivé a Toulouse ,débimètre neuf et ....v'là l'avion de chasse !!!!!

bin si elle roule pourquoi ne pas recupérer les equipements de la verte enfin a mon avis ca serait plus efficace vu quelle tourne nickel non?

Dambassadeur a écrit:bin si elle roule pourquoi ne pas recupérer les equipements de la verte enfin a mon avis ca serait plus efficace vu quelle tourne nickel non?

c'est une bas de gamme , et l'autre une pack+ full option ...

Pas de régulateur ,pas de GPS ,pas de cuir électrique chauffant,pas de sono Boze etc etc

ah oui c'est que vu sous cet angle
elle est tout de meme sympa
au pire lorsque la verte sera en état de marche ,tu pourras reparer celle là pour madame
la boite manu sera certainement beaucoup plus accéssible que la tiptronic

Dambassadeur a écrit:ah oui c'est que vu sous cet angle
elle est tout de meme sympa
au pire lorsque la verte sera en état de marche ,tu pourras reparer celle là pour madame
la boite manu sera certainement beaucoup plus accéssible que la tiptronic

non même pas , samedi je vais en chercher une autre , noire , V6 tdi aussi ,full option pack+ mais juste 2 roue motrice ....
La bordeaux ne sert que de donneuse

héhéhéhé aprés la concession 406 tu passe a la concession a6
toujours en v6 150 ou cette fois ci tu prends le 163 ou le 180?

Le vendeur de celle de Samedi vient de me planter .... Fumier !!!

mon pov' biff,t'as pas fini d'en tripatouiller des moteurs!!

meme si t'aime ça et que tu finis toujours par retomber sur tes pattes,je suppose qu'a force ça doit gaver un peu,...surtout quand c'est pas toi qui choisis

bon courage

D'accord avec Bert, vive les travaux Herculéen !!!

De mémoire, il existe certaines entreprises (si elles n'ont pas toutes fait faillite) spécialisées dans le reconditionnement des boites et des moteurs. Y a moyen de retrouver des adresses si ça peut t'aider (faut aussi que j'en trouve une qui puisse me refaire mon scenic à moteur cassé).

Bon courage à toi pour cette fin d'année.

Il ne sait pas ce qu'il perd, ce fumier !!! AAAAAAAARGH !!!

Qu'il ne vende pas est une chose, mais qu'il vende pour se rétracter juste après, c'est là, le coup bas.

Courage Biff ! (et un mimi au mini-biff)