alexis406 a écrit:un trés bon moyen, c'est de laissez un projecteur toute une nuit, le lendemain c'est deja bien assecher

pourquoi pas laisser le moteur tourner avec le chauffage a donf aussi !!!

Toujours fais comme ca avec mes vehicules, jamais de TDB jauni ou autre probleme survenu, bien evidemment tu ne colle pa ton projo dans la voiture, il est bien en dehor, et une chaleur ambiente se crée, mais ca coule de sorce je pense...

existerait il pas un truc qui aspire l'eau ou l'humidité ? wolfen1441 me fait peur avec sa gruyère

salut je papier journal en dessous et sur la moquette (sa pompe le liquide) comme je te dit plus haut sa fonctionne bien faut le changer de temps en temps.
déjà tester sur 2 voitures et c'est ok après quand il fait beau temps ouvres les vitres tu verra sa va sécher .
pour le gruyere:lol!: c'est ci tu fais des trous partout comme tu a commencer tu risque d'avoir de la corrosion qui s'installe .

ok c'est bien noté ! pour les trous que j'avais fais, j'ai passé un petit coup de bombe de peinture par dessus juste après, sa devrait le faire non ?

alexis406 ton projo c'est juste pour chasser un peu d'humidité parce que du liquide de refroidissement qui envahis la moquette c'est autre chose c'est gras et en plus ca pue .

ou alors tu utilise un projo gros comme celui la

centurion974 impec pour la peinture,le mieux aurait un coup de produit anti-corrosion juste sur les trous mais la peinture c'est déjà pas mal.

ok cool alors, ben je vais surveillé sa de pret au cas si la peinture se met a foutre le camp et je ferai comme tu as dit je mettrai de l'anti-corrosion merci !

Wolfen, le projo à bcp d'avantage, je m'explique,
Il sèche ton tapis, il éclair la nuit, te rehauf aussi et toblige à ne pa allez loin à cause du fil elec dc d economi de carburants en perspective, tout benef, logique imparable [code][quote]

Sa y est j'ai mis le journal sous le tapis cependant je pouvais plus revisé le captinage du bas de porte parce que le journal hausse terriblement le tapis...! parcontre merci à toi Wolfen1441 grace à ton idée j'ai pu découvrir 2 cables coupé et 3 cables oxidé 3 cable brulé a cause de ma connerie de vouloir faire secher le tapis avec un séchoir et 1 cable de la vitre electrique arrière gauche à demi coupé sous le fauteuil ! donc réparation faite! plus de 5 heures de boulot... l'éclairage habitacle s'éclairait de temps en temps et des fois pas du tout ! maintenant c'est le top pour tous

super et en + sa ta éviter de voir partir ton auto en fumée .
mais ne remet pas ton capitonnage maintenant car il va falloir que tu change le journal quand il sera trop imbiber

wolfen1441 a écrit:super et en + sa ta éviter de voir partir ton auto en fumée .
mais ne remet pas ton capitonnage maintenant car il va falloir que tu change le journal quand il sera trop imbiber

Je viens au nouvelle pour te dire que ton idée marche du feu de dieu !!!!!
sa a commencé a sécher ! merci

salut,Centurion974 super et en plus ca coute pas trop cher le papier journal

bonjour j'ai ma moquette a l'ariére coter passager qui et mouiller donc j'aimerais bien savoir si l'un dentre vous a déja eu se probléme ou si qelqun pourai me renseigner merci davance

Salut vince, regardes si la feuille d'étanchéité derrière le capitonage de porte ne serait pas décollée. Penses à faire un petit passage dans la case présentation des membres, merci.

Salut,
Voir aussi sur le côté droit de la console centrale (à droite de l'autoradio, par le dessous) si le tuyau d'évacuation des condensats de clim n'est pas sorti de sa fixation. Pour cela il faut démonter la joue droite (2 vis torx).
L'eau pourrais glisser vers l'arrière si tu te gares légèrement en pente.

Voir également si tu as de l'eau dans le coffre (joints de coffre, étanchéité des feux arrière...).