Bonjour
L’eau qui passe dans les bas de caisse est normale il ne faut pas sans inquiéter le plus important est que les évacuation soit bien déboucher est la de problème.

bonjour moi aussi j'ai le meme problème, quelqu'un aurait une photo svp, parce que j'ai du mal a voir ou sa se situe...

Bonjour,

désolé j'étais sur d'avoir laissé un message pour expliquer comment s'était fini le problème... peut être dans un autre topic.
En fait, j'ai pas de photos avec moi, mais tu as un petit renflement à 30-40 cm du passage de roue. Et là, il y a un petit trou, pas facile à choper. Moi j'avais bourriné dedans avec un tournevis fin... et là la douche.....
regarde aussi ce topic
http://www.passion406.com/carrosserie-peinture-f8/eau-qui-rentre-dans-les-bas-de-caisse-t1867.htm

depuis plus de soucis.
bon courage!

ok merci beaucoup j'irai jetter un coup d'oeil plus approfondi!

salut alors je regardé j'ai pu constaté qui avait comme un morceau de tole un peu arrondi juste un peu dessus ou on met le crick a l'arrière et j'ai vu une goute sortir de la, c'est bien ça ou c'est ailleurs ?

Euh je ne sais pas... T'as pas une photo ?

dès que je peux tire un photo !

ça y ressemble! par contre tu en as 2 de chaque côté (devant/derrière).

bonjour alors voila quelques photos !







Sa peut etre ou ?

bonjour!
Sa y est je l'ai trouvé! j'ai du enfoncé un bon tournis plat avec des petits coup de marteau et le tour est joué! l'eau a coulé pendant 10 minutes des 2 cotés!

tu as une photo d'où tu a mis le tournevis ?? sa évitera a d'autre de chercher comme tu la fais

ok pas de soucis dès que je peux je ferai une photo

on nous a déjà dis sa

Salut à tous joyeux noel !!


J'en profite pour y faire un petit up ( pour avoir la photo de l'endroit ou il faut y mettre le tournevis ) car j'avais un endroit ou il y avais de la rouille , et apres ponçage , apres et peinture , la rouille reviens ... Et comme je n'ai pas effectué cette opération..

moi j'ai fais le truc le plus rapide du monde c'est de percé des trous

Alors il y a une superbe grosse averse qui a duré 3 ou 4 jours la semaine dernière et les trous que j'ai percé ont fortement aidé a l'évacuation! c'est sec sous les tapis j'en suis heureux !

je déterre ce topic, après changement du radiateur, tuyau de clim non bouché etc..., je me retrouve toujours avec de l'eau sous le tapis conducteur... arf...

joint de porte, trou d'evacuation de porte bouché, tuyau d'evacuation TO bouché

pas d'autres idees

radiateur de chauffage peut être.
appuis fortement ta main sur la moquette et regarde ci c'est gras et que sa sens le liquide de refroidissement .

salut centurion, a tu un TO sur ta voiture? pb recurant, trop plein ne s'evacuant pas, ca coule dans le montant de P-B et arrive sous ton tapis.

alors donc, je n'ai pas de TO et le radiateur de chauffage je l'ai changer y a pas longtemps, mais parcontre en la changeant je n'avais pas bien serré les joints des tuyaux ce qui fait que j'ai eu droit une belle flotte de 2 centimètres au dessus du tapis, après j'ai bien resserré les joints.
Le tapis est gras. j'ai déjà essayer de passer un séchoir pour que sa sèche mais sa s'en va difficilement. (avec de la fumée).
Peut etre que sa prend du temps à secher non ? du fait que le soleil atteint pas forcément le planché. j'ai percé des trous sous les bas de caisses pour éviter qu sa ne débordent a l'interieur, et y a aucune saleté en dessous du par-brise.

salut ,pour pomper l'excédent dans l'habitacle étale du papier journal dessous et sur la moquette et change le quand il est bien imbibé
puis laisse tes vitre ouverte quand il y du soleil. sa va sécher mais c'est long
(sa fonctionne pas mal je l'ai déjà fais sur une de mes ancienne auto)
par contre évite de trop percer des trous, au niveau corrosion c'est pas top
sinon tu va finir avec une 406 gruyère

ok merci je vais testé ça dès l'arrivé du soleil car ici c'est pluvieux depuis au moins 3 jours et sa ne s'arrete pas ! vive le changement climatique !

un trés bon moyen, c'est de laissez un projecteur toute une nuit, le lendemain c'est deja bien assecher

alexis406 a écrit:un trés bon moyen, c'est de laissez un projecteur toute une nuit, le lendemain c'est deja bien assecher

Sa ne risque pas trop de chauffer le tableau de bord ?

alexis406 a écrit:un trés bon moyen, c'est de laissez un projecteur toute une nuit, le lendemain c'est deja bien assecher

pourquoi pas laisser le moteur tourner avec le chauffage a donf aussi !!!

Toujours fais comme ca avec mes vehicules, jamais de TDB jauni ou autre probleme survenu, bien evidemment tu ne colle pa ton projo dans la voiture, il est bien en dehor, et une chaleur ambiente se crée, mais ca coule de sorce je pense...