Bonjour,
J'ai bien fais une recherche, mais j'ai pas trouvé de réponse à mon problème :
Voilà mon problème sur 406 1,9 TD phase 1 :
Après remplacement distri + pompe à eau + calorstat (mais je pense que ce n'est pas lié : je me suis apercu de ce souci parce-que j'ai fais monter volontairement la T° moteur pour purger le circuit ) : je me suis apreçu qu'un seul ventilateur ( celui coté passager) ne se mettait en route qu'à 105 ° !et en plus il me semble en vitesse lente (d'après le bruit ?)
Savez-vous si celà est normal ? et si "non" de quoi celà peut-il provenir ?
merci

Ton auto à la clim?
si oui, tu dois avoir un relais entre les 2 ventilos et, un boitier qui gère le fonctionnement des ventilos (repère 12 sur l'éclaté)

Salut Nano et merci pour cette réponse,
j'ai bien la clim , tu penses que les symptomes correspondent à une défaillance de ce relais ? Comment accéder à ce relais (pour le controler je serais OK )
merci

Je verrais plus le problème au niveau du boitier 12.
L'idéal est, de commencer par tester le 2ème ventilo en direct sur la batterie pour voir s'il fonctionne ou pas.

OK merci, ( je vérifierai ça le Week prochain ) ,
peux-tu me dire comment on accède à ce relais ?? et si je mets la clim : les 2 ventilos doivent_ils tourner ensemble ( plus simple que de faire un pont si ça marche ?)
encore merci

Normalement les2 ventilos tournent avec la clim, si mes souvenirs sont bons car, j'ai plus ma phase 1 depuis 2004 et, sur mon hdi il n'y a qu'un seul ventilo.

pour accéder aux relais de ventil il faut déposer la calandre .
le boitier 12 est dans l'aile avant chauffeur .
Moi je verrais bien un moteur avec les charbons HS , car celui qui s'enclenche a 105° c'est celui qui tourne le moins , l'autre tourne quasi en permanence

OK et merci
j'vais tenter la dépose de calandre lorsque je pourrais immobiliser la voiture 2 jours
cordialement

Bonjour,
ma femme rentre de vacances à l'instant , pis je bosse toute la semaine alors je n'ai pas le temps avant WE prochain de démonter, aussi j'aurais des interrogations :
- quand je débranches la sonde marron il n'y a que le ventilo coté passager qui se met en GV , c'est normal ? ( à 105° c'est le meme qui se met en route )
- quand je met la clim ( moteur en marche !) les ventilos ne se déclenchent pas, meme en après 3/4 mn , idem c'est normal ?
merci par avance , vos réponses orienteront le démontage

Bon et bien merci pour les conseil , le problème est résolu : c'était la connectique du relais de commande du GMV coté conducteur complètement oxydée ( dont une cosse cassée )
tout est OK
merci encore