ch'pat a écrit:excellent votre forum les gars mon probléme est résolu c'était bien une soudure qui avait lacher du faite je gagne des sousous car je devais aller chez le garage demain encore un grand merci pour votre aide
ps:donc pour ceux qui ont le meme probleme que moi avant de démonter vos panneaux vérifier bien avant vos soudures

tant mieux alors. Il faut toujours commencer par là. C'est fréquent comme problème.

Merci Arnaud

Mais derien, à ton service.

Mon boitier c'est un Olympio, j'ai juste un soucis de fils.
J'ai lu sur les forums que sur les pin 6 et 9 sur boitier d'origine on devait trouver les fils 6290 et 6291 moi j'ai comme ci dessus : 6265,628 et 6270,627.
J'ai raccordé les 4 fils mais ça me fait déconner le lève vitre avant conducteur??

Problème résolu ! j'ai refais également une soudure douteuse du boitier de centralisation !
alphag

Bonsoir tout le monde,
Je suis nouveau sur ce forum, que j'ai parcouru à la recherche d'une solution à mon problème. Il s'agit en effet de la fermeture centralisée de ma 406. Je précise que je ne possède plus la télécommande, j'ouvre et je ferme avec la clé, jusqu'au jour où la centralisation ne marche plus. Pour ouvrir ou fermer les portes et le coffre, il faut procéder à l'ancienne. J'ai démonté la boite à gant, pour accéder à ce fameux boitier. J'ai retiré la carte et jeté un coup d'oeil sur les soudures, RAS, tout a l'air correcte. En verouillant la porte AVG de l'intérieur, j'entends le claquement des relais de ce boitier, et pourtant les autres portes ne se verouillent pas. Est ce malgré le claquement des relais, le boitier est HS? Merci d'avance pour vos réponse.

moi mon problème est que le recepteur HF ne fonctione plus (j'ai fait testé ma clef elle emet bien un signal

question le boitier recepteur est t'il allier a l'emetteur ou c'est le calculo qui gére (sur une 96)