Bonjour , je me suis lancé dans l'achat d'un kit xenon !!

Donc j'ai des question lol
pour brancher ces deux coses la au bornes de la prise d'origine , y a til un sens ?






Et pour brancher ces deux cables la ensembles , il y en a deux ou sur la male et la feemelle il y a ecrit 1 sur les deux , mais les deux autres portes les numeros 3 et 4


Je n'y comprend rien a la notice en allemand

De plus ou fixer les ballast dans ma 406 , pouvez vous me mettre des photos des votres , merci beucoup

Alors pour la première connectique, il y a belle et bien un sens. Essais dans un sens, si sa focntionne pas, essai de l'autre. En théorie, sur ces kit xenon, c'est le noir en + et le rouge en - si je me souviens bien.

Pour tes cosse numéroté 1, 3 et 4, pas de souci a se faire. Tu n'as qu'un seul sens de branchement, et si la photo est de toi, ton branchement est bon.

Pour les fixer, ben moi pour l'instant je les ai juste coincé pour le coté passager, coincé a gauche du boitier qui cache le calculateur moteur. Tu as meme de la place pour y mettre le ballast dedans. Pour le coté conducteur, je les ai coincé devant la batterie.

Salut , non ce ne sont pas mes photos , les deux coses peuvent se mettre lune dans lautre ou inversement .?

Pour les cosse des ampoules (3ème photos), tu peu pas te trompé. Si tu veux, se sont 2 fois les 2 meme cosses mais elles sont sertis de manière à ne pas pouvoir se tromper de sens.
pour ceux qui est des cosses d'alimentation, le sens ne se voit pas comme sa, il faut repérer le + et le -. Mais il m'est déja arriver d'inverser la polarité. Suffit de changer les 2 cosses.

Merci beucoup , je vien de comprendre lol =) et j'avai entendu parler d'une histoire de fusile , est ce vrai qu'il faut les changer?

Pour ma part, je n'ai changer aucun fusible. Je ne pense pas que se soit vraiment nécessaire.

ok d'accord merci beucoup

http://www.origine-pieces-auto.com/product.php?id_product=258 voila mon kit , jai prix 55w 8000k h7 , vous en pensez quoi ?

Sa me semble correct. Pas trop chère. Par contre si c'est pour mettre sur 55w en code, je te déconseille, tu va trop éblouir les personnes de devant. Du 35w est déja très bien.

Oups lol je l'ai la devant moi et jai prix des h7 halogene 100w pour les plein phare
il fodra que je regle a quel numero la petite molette a gauche du volant ?

si c'est pour mettre en plein phare, pas de souci de réglage vu qu'on enlève toujours les plein phares quand on croise qqn.

oui mais je veux mettre mes 55w hid en code et les h7 100w halogene en plein phare
je devrai la mettre a cb la molette ?

tu fait au feeling. Au départ, tu baisse de 2 crans, soit au numéros 1. Puis si tu as des appels de phare, et bien baisse encore d'un cran. Je crois que je suis a 2. C'est comme sa que j'ai régler. Et vu que tu es en 55w, tu risque de déscendre à 3.

ok daccord de toute facon si il me soulent je met un coup de 100w ils vont comprendrent MDR je deconne

oui mais non, faut pas trop abusé quand meme, lol.

oui lol , tu es en 8000k aussi toi ?

Non, je suis en 6000k 35w code et phare.

ok , le 8000k sa va faire vachement bleu nan ? je regrette deja x)

non sa rend pas mal le 8000k aussi, sa te donnera un ton bleuté. J'ai pris 6000k pour avoir un bon rapport sur l'intensité lumineuse. Mais je regrette un peu de pas avoir pris du 8000k, bon au moins sa n'attire pas trop l'oeil des gendarmes, lol.

Lol j'espere que je vais pas me faire embeter mdr , je suis en A en plus

Je me suis fait arrété une fois, pas pour sa mais il ma quand meme demandé si j'avais mis des halogene 100w ou 55w. Je lui ai dit que non que c'était du vrai xenon et 35w. Sa n'a pas été plus loin pour sa

moi je dis pareil , comme sa ils me soulent pas x)