Bonjour.
Voici mon problème : possédant une 406 hdi de 1999, j'ai dû changer de pompe de gavage.
Depuis ce changement, ma jauge n'indique plus le bon niveau de carburant. En effet, lorsque je fais le plein, l'aiguille de la jauge m'indique les 3/4.
Et lorsque le témoin de réserve s'allume, je peux faire encore 500 Kms.
Le fournisseur de la pompe me l'a donc échangé sous garantie, mais le problème persiste.
Je précise que l'ensemble pompe de gavage - jauge était de marque BOSCH, et que le nouvel ensemble est de marque PIERBURG.
Comment puis-je résoudre mon problème ?

Salut, 2 solutions:

- La résistance de la nouvelle jauge n'est pas du tout la bonne. As tu conservée l'ancienne pour la remonter sur la nouvelle jauge ?

- Problème de connectique ou filerie qui te fausse la valeur de la résistance.

J'ai les valeurs en ohms des mini/maxi attendus je regarderai demain. Sinon fouille sur le net tu devrais trouver ça.

Bonsoir,
Probablement que la plage de résistance de ta nouvelle jauge n'est pas la même que celle d'origine.
Sur 406 semi-mux, je crois qu'on peut télécoder le combiné selon la jauge pour qu'il donne les bonnes valeurs. Sur phase 1, je ne sais pas. Ta 406 étant de 1999, je ne sais pas si c'est une phase 1 ou une phase 2 semi-mux...

Bonjour.
Merci de vos réponses.
Mais le problème c'est qu'il s'agit effectivement d'une 406 phase 1.
Concernant le problème de résistance, je ne peux en fait monter l'ancienne sur la nouvelle car elles ne sont pas de la même marque...

Peux-tu me donner ton code VIN (VF38...) et si tu as la référence de l'ensemble complet de la nouvelle jauge ?

Pour le code VIN : VF38BRHZE80713843

Pour la réf. de la nouvelle pompe : PIERBURG 7.00468.93.0

La référence peugeot de la pompe de gavage est 1525z2
sur oscaro la pompe pieburg qui ressort avec cette réf est 700468940
et en bosch 0580303026
http://www.oscaro.com/unite-d-injection-de-carburant-pierburg-7-00468-94-0-1887640-1382-p
http://www.oscaro.com/unite-d-injection-de-carburant-bosch-0-580-303-026-74142-1382-p
donc ton vendeur c'est trompé.

Bravo Nano !

Merci Chef

Oui, et la PIERBURG 7.00468.93.0 si j'en crois les équivalences (réf Peugeot) données sur oscaro va sur 806, Expert, ou 406 ph2... mais sur aucun modèle de 406 ph1. Et c'est trompeur, parce que si tu regardes l'affectation véhicules pour cette référence, il y a les 406 HDI 110 (enfin 109 plus précisément...) mais sans préciser ph1 ou ph2...

Et, j'ai regardé pour la mienne sur service, c'est encore une autre pierburg qui en ressort (la 700468950). L'idéal est d'avoir toujours la réf peugeot pour choisir la bonne.

Merci beaucoup. Je n'ai pas monté la nouvelle référence PIERBURG, mais en mesurant la résistance de la jauge, la nouvelle référence correspond à celle d'origine...