Bonjour, j'ai une 406 sv 2l 16v de 1996 avec 123000 km. Je viens de passer le CT ok y a 1 mois. Depuis 2 semaines elle à commencé a avoir des ratés en marche et puis caler au feu rouge. cela durait 1 minute puis tout revenait dans l'ordre... Puis mon épouse n'a pas pu démarrer un matin, le soir je vais donc essayer et là aucun problème (au 1/4 de tour)!!
enfin il y a 3 jours plus moyen de démarrer, j'ai changé les bougie vérifié les fusibles.
elle ne veut rien savoir, le démarreur tourne mais on dirait que c'est comme si il y avait le coupe circuit anti-vol.

Pouvez vous m'aider merci.

salut
a moins d'une défaillance du clavier anti vol,tes explications me font penser en premier au capteur de pmh ou a celui de pression d'air d'admission

vérifies aussi l'état de ton moteur pas à pas ça peut pas faire de mal

Ok merci
J'ai un ami qui me dit que ma courroie qui entraine l'alternateur la direction etc est morte et que cela peut venir de là. On va la changer là et voir ce que tu as dit.
Merci encore du conseil.

Bon apparemment c'est le digicode qui déconne!! Il reste en position vert même quand je retire la clé et la remet en position, puis il c'est mis avec les voyant rouge et vert allumé et ne répondait plus?.. ensuite quand il a repris le code il a bipé 4 fois et rebelote.

Quelqu'un peut me conseiller ou me dire comment l'enlever le temps d'amener la voiture chez le garagiste?
merci d'avance.

http://www.passion406.com/t503-probleme-anti-demarrage-code

c'est expliqué là
par contre,si ça a résolu ton souçi,je te conseille de laisser comme ça ,tu économiseras un paquet de pepettes

Une petite question: j'ai vu que l'on peut débranché l'anti-démarrage une fois le moteur en marche. Est-ce possible en ayant le code et une fois celui-ci entré sur le digicode de débrancher sans allumer le moteur. Car apparemment le code est pris en compte voyant vert mais la voiture de démarre pas!!!
encore merci

autre phénomène avant la panne complète, elle accélérait et montait en tour sans que l'on touche a l'accélérateur et caler parfois au stop mais redémarrait a chaque fois puis ensuite les probs de démarrage le matin ont commencé jusqu'à la panne totale!!

J'essaye de vous donner le maximum d'info pour les spécialiste qui peuvent m'aider.


au vues de ton dernier message,je te conseille vivement de nettoyer le moteur pas à pas

essaye de jouer avec l'inclinaison du clavier pour essayer de demarrer,souvent ce sont les cables qui se sectionnent a force d'ouvrir fermer

tu peu toujours essayer de débrancher juste en ayant entré le code,mais je doutes que ça fonctionne

je vais tenter le coup demain matin!! merci

essaye aussi de nettoyer ton moteur pas à pas ,vu les symptomes décris dans ton dernier message ,ça semble pas etre du luxe
le mieux étant de nettoyer tout le boitier papillon

Bon ben après tous mes efforts et changement de filtre a air de la batterie verification en tout genre point par point du digicode réinitialise etc demain la voiture est tractée jusque chez le garagiste le plus proche... snif

merci quand même a tout vos conseils encore.

Je vous tiendrais au courant de la suite.

Bon et bien voila c'etait la pompe essence !!! total 560 euro ttc peugeot Nice!!!