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1Prototype/Concept-car futuriste Empty Prototype/Concept-car futuriste Lun 12 Mai 2008 - 5:58

Invité

Anonymous
PEUGEOT TOUAREG : 1996

Prototype/Concept-car futuriste Image320
Prototype/Concept-car futuriste Image321

PEUGEOT MOONSTER : 2000

Prototype/Concept-car futuriste Image322
Prototype/Concept-car futuriste Image323
le concept-car Peugeot né sur Internet enfin dévoilé.

Paris, le 27 septembre 2001. Le concept-car Moonster, né de l'imagination du yougoslave Marko Lukovic, a été révélé au grand public lors du salon automobile de Francfort. Ainsi s'achève l'aventure du Concours de design 100% Internet " Dessinez la Peugeot de l'an 2020 ", lancé il y a un an, lors du Mondial de l'automobile de Paris.

Le lauréat, Marko Lukovic, jeune designer de 23 ans étudiant à l'Université d'Arts Appliqués de Belgrade, a été déclaré vainqueur par un jury composé d'internautes, de journalistes et de spécialistes du style et présidé par Frédéric Saint-Geours, Directeur Général d'Automobiles Peugeot. Exposé pour la première fois grandeur nature sur le stand Peugeot à Francfort, le concept-car lauréat a attiré tous les regards et séduit le public du salon. Le projet du jeune yougoslave est une voiture à l'architecture futuriste et originale. Véritable sculpture métallique, Moonster combine à la fois les formes de voitures anciennes, de véhicules de science-fiction, mais aussi des formes plus naturelles, animales. Moonster dispose notamment d'un aileron à l'arrière qui rappelle la queue d'un cétacé. Ce concept-car peut prendre à son bord deux passagers, grâce à une motorisation disposée dans les roues.

La construction du concept-car a débuté au mois de mars pour s'achever en août. Entièrement conçu en aluminium, Moonster mesure 4 m de long et 1,95 m de large. Véritable sculpture métallique, ce concept-car est un projet ambitieux qui a demandé un travail à la fois rapide et complexe de la part du Centre de Style Peugeot. Il a fallu en effet restituer la volonté stylistique du créateur sans la trahir, et dans le même temps intégrer les contraintes de fabrication pour réaliser une maquette grandeur nature du concept-car.

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