PEUGEOT PROXIMA : 1988



PEUGEOT QUASAR





PEUGEOT ASPHALTE : 1995

Pour moi, la plus belle, c'est l'Oxia

Et que dire de celle-ci ? :

L'arrière me rappelle un peu les lignes du coupé chrysler actuel, dommage... mais l'avant

Oui c'est vrai, il y'a un peu de ça.... L'avant, c'est très Batmobile comme style ! J'adore !

dommage qu'elles ne soient reste que proto

Surtout quand tu la voit en vrai, en ville et qui roule...
Tu te dit alors, ben oui, pourquoi pas...

ouai c'est vrai c'est magnifique, j'ai eu la chance d'en voir quelques une quand j'habitais sur le mans lors des 24h ca vaut vraiment le deplacement

elle est commercialisé celle la non?

Non pas encore mais peut être un jour....

Non, elle ne sera jamais commercialisée. C'est bien dommage parce qu'elle devait être au point vu les kilomètres qu'ils ont fait avec.

Effectivement, c'est une voiture qui est au point. Seulement, Peugeot ne se lancera jamais dans sa commercialisation car très peu rentable à produire. En effet, ils estiment que le nombre de clients interessés et ayant les moyens de s'offrir cette voiture est très très limité (i.e. : quand on voit le prix de l'essence, je suis bien content de ne pas avoir un V12 !). C'est un argument qui peut se comprendre...

Voici quelques photos, prises ce week-end au mondial de l'auto, du nouveau concept-car Peugeot : le RC HyMotion 4







Petit essai de prise de vue du tableau de bord. Malheureusement on ne voit pas grand chose.


Je la demanderais bien à Papa Noël, mais pas sûr qu'il ait ça en stock !

ca flasch

Perso je préfère quand même la 907, je n'ai jamais eu le bonheur de la voir de près mais elle est vraiment magnifique ...
Je ne savais pas qu'elle avait beaucoup de kilomètres, comme elle commence à être vieille, si en plus elle a beaucoup de bornes, c'est peut être une bonna occase à acheter pas trop cher ...

La 907 a beaucoup roulé, pas la 908RC, bien qu'elle soit roulante comme tous les concept-car PSA.

magnifico je veus la meme pour noel !!!!
aller s il te plait elle est trop belle !!!!!

vince406 a écrit:La 907 a beaucoup roulé, pas la 908RC, bien qu'elle soit roulante comme tous les concept-car PSA.

Ok, je comprend mieux maintenant ta remarque tu parlais de la 907 ...
Tant pis, pour la 907, l'occase parait moins interessante, les révisions me semblent un peu trop rapprochées !!!

slymalene a écrit:
Ok, je comprend mieux maintenant ta remarque tu parlais de la 907 ...
Tant pis, pour la 907, l'occase parait moins interessante, les révisions me semblent un peu trop rapprochées !!!

Moins que la 908RC, le V12 est composé de 2 ES9 mis bout à bout donc révision tous les 30000 kms, sur le V12 HDI qui reste un moteur de course, c'est tous les 5000.

C'est moi qui déconne à plein tube ( surement le manque de sommeil ...)
C'est bien de la 907 que je parle et que je trouve magnifique.
Dons tu dis qu'elle a beaucoup roulé ?