Bonjour, a tous. J'ai un probleme avec les essui glace de ma 406, j'ai fouiller sur les forum de plusieurs site et je ne trouve pas de sujet identique a mon probleme, raison pour laquelle je poste cette panne qui est peut etre deja arrivé a quelqu'un. Le modele que je possede est une phase 2 de 2001 2.2 hdi FAP 136CH, elle possede le détecteur de pluie. Ma panne c'est qu'e depuis deux jours les essui-glace merde un peu: dès que je les actionnes ils s'arretes ou bout de 13 secondes et cela sur toutes les positions. Sur la position du bas ,normalement avec une petite impulssion il ne devrai faire q'un seul aller/retour mais non il se lance en vitesse moyenne et se stop n'import ou sur le pare brise, pile poil au bout de 13 secondes, sur la position automatique c'est la meme chose il partent en vitesse moyenne et s'arrete a 13 sec. En position moyenne et rapide les vitesses de rotation sont bonnes mais ils se stop également a 13 sec.
J'ai vérifier les fusibles sous le tableau de bord et sous le capot ils sont ok, on entend le relai claquer a l'actionnement du comodo et a l'arret des essui-glaces.
Je n'est pas essayer par temps sec il pleut non-stop depuis 4 jours, est-ce l'humidité qui qui est la cause ou le boitier noir sous le volant abritant le relai (BSI???) ou ......???help la je suis perdu

Merci d'avance pour vos reponses et merci aux créateur de ce forum qui nous permettent de résoudres les pannes au systeme D et non pas comme les concession incompétant qui vous change tout pour etre sur de résoudre le probleme!!

regardes si ton bsi ne serait pas humide (entrée d'eau qq part), il se trouve derrière la boite à fusible.
après çà, passes par la case "présentation des membres"

Bonjour et merci pour cette réponse rapide. Pour le passage par la case présentation ca yé c fait. Pour le BSI, je n'est constaté aucune fuite dans l'habitacle mais le temps est super humide meme le cuir du volant usé par le frotement s'effrite et laisse les mains noir. Je vais réessayé par temps plus sec

c'a y est, j'ai ouvert le BSI après avoir recontrolé les fusibles au multimetre, une coup de spray électronique sur les connections et dans le boitier et c'est reparti. Tout re-fonctionne .....ouf pas besoin de sortir le chèquier, lol!!

bien alors. certainement l'humidité qui oxyde légèrement les contacts.

oui, je pense, j'ai retesté encore aujourd'hui et tout est ok. Demain je vais attaquer une autre panne (encore une!lol) probleme de message "niveau de liquide de frein insuffisant" sur l'ordi de bord, sans doute le capteur de frein a main car ca me le fait, que quand je le met.

ca yé plus de message a l'ordi de bord demontage du contacteur de frein a main un coup de spray electronique et c'est reparti!!