Bonjour à tous !!!

Je me demandais si, comme le titre quelqu'un avais deja peint les baguettes exterieur, couleur carrosserie ??

Ou alors si quelqu'un sait si ça tiens bien ou n'importe quel info !!

Merci !

salut

oui tu peus les peindres mais il ne faut surtout pas oubli de mettre un bon appret plastique sinon ta peinture ne tiendra pas longtemps !!

Merci herve Quel type d'appret ???

il faut utilisé un appret special plastique :

voici un petit topo :

1 - PREPARATION DU SUPPORT
Nettoyer avec un anti-silicone la pièce à poncer.
Sur un plastique , il n'y a pas besoin de poncer tant qu'on y applique un "sealer" en bombe. Il suffit d'appliquer une fine couche ( sans charger ) et de laisser un temps de pose d'une vingtaine de minutes.

Maintenant pour ceux qui n'ont pas de sealer, ils peuvent poncer avec du papier de verre très très fin ( 800 ou 1000) à l'eau en excerçant des cercles sans appuyer. Il existe aussi un produit 3M qui ressemble à un scotch-brite pour faire la vaisselle, qui permet de "casser" le brillant et qui crée ainsi une accroche.

1 - PREPARATION DU SUPPORT
Nettoyer avec un anti-silicone la pièce à poncer.
Sur un plastique , il n'y a pas besoin de poncer tant qu'on y applique un "sealer" en bombe. Il suffit d'appliquer une fine couche ( sans charger ) et de laisser un temps de pose d'une vingtaine de minutes.

Maintenant pour ceux qui n'ont pas de sealer, ils peuvent poncer avec du papier de verre très très fin ( 800 ou 1000) à l'eau en excerçant des cercles sans appuyer. Il existe aussi un produit 3M qui ressemble à un scotch-brite pour faire la vaisselle, qui permet de "casser" le brillant et qui crée ainsi une accroche.

Je conseil particulierement ce produit qui est très pratique, économique et efficace ( s'emploie à l'eau ). De même, c'est très efficace sur les plastiques dit "granuleux" ( qui représente 90% du matos PC ). Il faut prendre une version qui s'approche des 800 - 1000 en granulométrie (pouvoir de ponce). Le plastique devient alors "mâte".

Pour ceux qui voudrais obtenir une surface totalement lisse, poncer comme d'écrit ci-dessus et appliquer de l'apprêt plastique garnissant. ( un apprêt dit classique trouvable en centre auto fait aussi l'affaire). Essayez de trouver une teinte d'apprêt qui se rapproche de la couleur de base avec laquelle vous voulez repeindre votre support :
teinte claire = apprêt clair , teinte fonçée = apprêt fonçé.
Le but est de ne pas dénaturer la teinte d'origine choisie. Ne cherchez pas à recouvrir le "grain " du plastique en une seule couche. Tout ce que vous risquez de faire, c'est de couler ! Une première couche fine uniforme, puis une seconde. Poncez alors au papier fin à l'eau. A ce stade, il doit encore rester des imperfections ( sinon rulezzz ! ) , renouveler l'opération jusqu'à obtenir un lisse parfait. ( en "mirrant " à la lumière ).

Nettoyer avec un anti-silicone.

2 - LA BASE

La base est la couleur de la peinture.

Appliquer une fine couche sans chercher à couvrir absolument ( sinon coulures ) . Une deuxième voir une troisième couche est nécessaire pour couvrir l'ensemble du support. Entre chaque couche, laisser poser une dizaine de minutes.

3 - LE VERNIS


Le vernis sert à protéger la base. Mais aussi à l'aspect final de la peinture.

Deux choix s'offre à nous : Le vernis brillant - Le vernis mat

- Le vernis brillant est le plus répandu ( trouvable dans tout centre auto)
- Le vernis mat permet une finition comme d'origine

Appliquer le vernis comme la base, sans charger ( j'instiste parce que le vernis coule très vite ! ).
Laisser poser 30 mn entre deux couches.

Logiquement, le vernis doit être réellement sec en 24h ( donc ne touchez pas avec vos sales doigts pour voir si c'est sec avant ce délai ! ).

Si vous avez marouffler ( protéger ) des parties, retirez le maroufflage avant que le vernis sèche totalement.



/ PRECAUTIONS
Mettez un masque anti-poussière pour ces opérations.

Alors la !!!

Merci c'est cool de ta part !!!

A charge de revanche !

les miennes sont peintes mais c'est mon meilleur ami carrosier qui s'en ai occupé. çà n'a pas bougé. il m'avait déjà fait celles de première 406. pareil çà n'avait pas bougé.
l'apprêtage est hyper important sinon ta peinture va se décoller

le probleme c'est que lorsque t'auras un trou d. c. qui ouvrira et cognera ta baguette tu recommencera le boulot.Déjà que les gens ne font pas gaffe sur les parkings...................Mais c'est sûr que c'est chouette.

Bonjour à tous,
Alors s'il vous plait les amis pour récapituler, on se prend une demi-journée, on démonte ces baguette de partout pour se mettre au chaud avec, on ponce circulairement avec un scoth brite, 2-3 coups d'apprêt plastique, une fois sec on re-ponce et à nouveau une couche d'apprêt, une fois sec 2 3 coup de peinture avec des intervalles de 15min et un coup de vernis pour peaufiner le tout. Je suis bon non ? (lol)
Et j'ai pensé si on tenait un sèche cheveux à une hauteur suffisante se serait mieux non ?

Quelques pistes auusi ici: http://www.passion406.com/tuning-f10/peinture-baguette-interieur-odb-t5247.htm

En faite moi se serait pour les baguettes exterieurs? De plus avec ce froid il y a pas des précautions a prendre en plus ?

si tu le fait avec le froid ca va te faire peau d'orange sur.

un conseil pour la peinture après l'avoir mis tu la séché avec le décapeur thermique.
le vernis tu e oublie a le mettre a o moins 15° pour que ca reste nikel e comme dit hervé une première couche mouillé e 30m apres tu charges un peut plus.