Max 49 a écrit:moi je prend le PPS du boulot c'est très bien !

Pareil

pistonnés

moi, mes 2 meilleurs amis travaillent dans 2 grosses concessions peugeot.
donc ce sont eux qui la passent au pps.
sinon le kit d'élektor est bien réputé, même si plus cher que les merdouilles chinoises.

lady406lle a écrit:pistonnés

Tout à fait.

Le plus dur est de deviner lequel a la batterie la plus chargée.

nano21 a écrit:moi, mes 2 meilleurs amis travaillent dans 2 grosses concessions peugeot.
donc ce sont eux qui la passent au pps.
sinon le kit d'élektor est bien réputé, même si plus cher que les merdouilles chinoises.

les merdouille chinoise fonctionne très bien .... quel intérêt de dépenser 2 a 3 fois plus pour un résultat similaire

Biff a écrit:pour ta 406 un ELM327 sera largement suffisent pour lire et effacer tes défauts , j'ai çà depuis 5 ans et m'en sert régulièrement et avec de bon soft on peut faire des truc sympa avec

lien vers celle que j'ai , on doit trouver moins cher

http://cgi.ebay.fr/Interface-diagnostique-ELM-327-obd2-V1-5-FRANCAIS-/180509781082?cmd=ViewItem&pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item2a0738ac5a

Je vais suivre ce conseil en commandant un ELM 327 et voir ce que ça donne vu que les possibilités d'utilisation sont multiples par rapport au produit basic chinois .
je vous tiendrais au courant des résultats.

homer57 a écrit:

Max 49 a écrit:ba oui , si personne paye , sa sert plus a rien que je travail moi !
une lecture et effacement des défauts, plus mesure paramètres c'est au moins un quart d'heure !
faut ptete pas abuser non plus!

Et je suppose que tu paies une location quand tu t'en sert personnellement...................lol

pourquoi payer une location ? je travail chez pigeot c'est pas pour rien ! et d'ailleurs toute la famille roule en pigeot(les soeur, les parent, les grand parent... , c'est pas pour rien non plus !

homer57 a écrit:

Max 49 a écrit:ba oui , si personne paye , sa sert plus a rien que je travail moi !
une lecture et effacement des défauts, plus mesure paramètres c'est au moins un quart d'heure !
faut ptete pas abuser non plus!

Et je suppose que tu paies une location quand tu t'en sert personnellement...................lol

Ca s'appelle un avantage en nature

Salut les "Lions",
J'ai reçu mon ELM 327 ce matin avec easyobdII .
Voici la liste des défauts
P0380
P0220
P0243
avec origine du défaut P0220 " pedal position sensor"
Beaucoup de contrôles et mesures sont réalisables avec ce logiciel.
J'ai enfin réussi à éteindre le voyant jusqu'a .......
Dans un premier temps je vais certainement changer le potentiométre de l'accélérateur à moins de pouvoir le démonter et lui mettre un coup de nettoyant contact éléctrique.

Bonjour Homer57,

Avec le ELM327: vous avez chargé le logiciel easyobdii sur le PC, et ca a marché de suite une fois l'interface connectée à l'OBD de la voiture? ou il a fallu chercher les drivers (pilotes) sur internet ? le cas échéant pouvez-vous m'indiquer les références des drivers?

J'avais essayé avec ce type d'interface et en lancant easyobdii ca ne lisait rien...

Merci d'avance

Bonjour,
j'ai utilisé le driver suivant CDM 2.04.16 WHQL Certified livré avec ELM

aprés il faut configurer le port et le débit car scantool 113 (logiciel fourni avec ELM327)ne fonctionnait pas au départ
ma version EODBII est une version d'essai.

Merci, je vais essayer ca ce soir.
Avec la version d'essai de Easyobdii vous avez pu effacer les codes défaut?

Par ailleurs j'avais eu le pb P0220 sur la 406 précédente. Ca peut venir d'un parasitage du faisceau reliant le calculateur au potentiomètre d'accélérateur. J'ai remplacé le faisceau par un câble blindé avec blindage relié au chassis, et plus jamais eu le problème. Pour moins de 10 euros (câble symétrique pour micro). Peugeot propose aussi un faisceau blindé mais c'est beaucoup plus cher.

Cordialement

oui j'avais réussi avec la version de easyobd2.
ça n'a pas marché du premier coup.
essaies plutôt avec scantoolnet113.
si tu n'arrives pas à te le procuré envoie moi un MP avec une adresse mail.