Encore une petite vidéo:

https://www.youtube.com/watch?v=s5aHVXgtstE

Attention le fichier est lourd (mal de dos garanti).

Vers les 3:30 minutes, je fais des appuis sur le bouton de dégivrage arrière. Avant les 3:30 je ne touche absolument à rien.

salut seb
j'ai pensé a un truc en regardan ton cas et vu les conséquence climatique chez toi, a une mauvaise masse tout simplement peux etre je me trompe mais bon avec la neige le froid et tout sa n'aime pas trop sa et surtout le sel jeté sur les routes et pe etre sa a touché a une masse de ton alternateur
allez tchao et bon courage !

oui regardes bien du coté de ton alternateur. Et essaye de prendre la tension en sortie du régulateur a différents régime pour vérifier qu'il régule bien car ça se pourrait qu'il déconne, d'où tes variations d'intensité a l'accélération