comment tu fait pour controler la vanne egr

tout en accélérant tu regardes si elle monte et descent tous simplement je parle de la vanne egr.

la pompe a vide a l'air de fonctionner car ma pedale de frein n'est pas dur
j'ai verifié les durites et elle m'ont l'aire bonne

apres verification il me semble qu'elle ne bouge pas

ca ressemble a une grosse menbrane et apres il y a un gros tuyau en feraille qui est a la suite et il y a une petite durite qui va vers les 3 boitier de depression

je cherche une photo et je reviens

regardes bien tout en accélérant à la main et montes bien dans les tours.

c'est le truc vert qui doit bouger

non en dessous coté base de cette vanne tu as une sorte de clapet qui monte et descent suivant les tours.

comment tu fait pour envoyer une image

bonsoir
tiens regarde par ici:

comment mettre une photo

tu vas dans "héberger une image", "parcourir" tu sélectionnes l image qui est sur ton pc puis "envoyer" "copier" puis tu te mets sur l icone "image" tu fais un "coller" et le tour est joué. si pas explicite un sujet en parle.

mais il faut avoir un compte chez serving.com totalement gratuit et l inscription rapide....

comment vas notre chère Lady???

escuse moi pour la photo pas tres joli

amd a écrit: comment vas notre chère Lady???

je vais bien merci

je n'ai pas trouves ou se situe le clapet

bonsoir a tous toujours le meme souci apres avoir changer plusieurs pieces
electrovanne et durite de turbo
au branchement de la vlise code default 0215
en plus maintenant je dois rajoute du liquide de refroidissement a chaque fois que le voyant diag s'allume "anomalie antipollution " le voyant d'eau s'allume en meme temps sinon quant le voyant diag "anomalie antipollution"reste eteint pas de perte de liquide de refroissement

salut vous revoilà!

ton code signifie:
P0215 «Défaut de fonctionnement de l’électrovanne de coupure de l’alimentation moteur"

Première chose il n y a aucun rapport entre le manque de liquide et l allumage de ton voyant k

Attendons d autres avis!

des qu'il s'allume le voyant d'eau s'allume
il me manque de l'eau a chaque fois
sinon quant tous fonctionne bien ca ne s'allume pas
moi je pensais que vu que la voiture ne tire plus et qu'elle force
ca pourrai venir de la
le liquide de refroidissement a l'aire de partir par le bouchon "que j'ai change du coup"mais la voiture ne chauffe pas (inferieur a 90 )
je dois l'emmene dans un autre garage mardi prochain

joyeux noel a tous
ca y est j'ai enfin recupere ma 406
peut etre sans probleme cette fois ci
changement du debit mettre d'air
changement du tuyau d'air qui commande la menbrane overboost qui etait perce

content pour toi

merci

salut a tout le monde

meilleur voeux a tous

depuis le changement des pieces si dessus tous vas pour le mieux et ca roule super bien


aller a plus tard