Bonjour,
hier je me suis rendu compte qu'il y avait de l'eau de l'eau qui coulait le long de la portière passager avant. en remontant, je me suis aperçue que ça venait de la la console. En ouvrant la porte passager, il y a un cache que j'ai enlevé, et la, horreur: les parties métallique visible sont rouillé!
D'après ce que j'ai vu sur le revu technique, ça serait les supports du tableau de bord. J'ai vu qu'il y avais des vis de fixation accessible depuis le compartiment monteur en enlevant les caches plastique noire sous les essuie glace.
Hormis là, quelqu'un à une idée d'ou cela pourrait venir?

whaou alors la je ne sais pas,
peut être un défaut du joint de pare brise en bas?? c'est un peu étonnant.....

RADIATEUR de chauffage ??????

peux tu nous prendre en photo l'endroit que tu vois et ou elle se situe comme sa je saurais au cas ou regarder si un jour j'ai ce problème

La traverse de planche de bord s'oxyde un peu avec le temps, c'est normal.

Qu'est ce que tu appelles la console?

C'est ce cache la que je retire et c'est cette partie en métal qu'on peut voir qui est rouillé. Désolée j'ai pas d'appareil photo. En gros l'eau descend apres le long du plastique gris et se retrouve a coulé le long du joint de la portière. Coté conducteur c'est juste piqué.

Plus qu'une chose à faire, s'enfermer dedans avec une lampe torche pendant que quelqu'un d'autre fait couler de l'eau sur la voiture et chercher où ça coule.

A on avis a part le joint de parebrise ou le joint de tour de porte je ne vois pas d'autres possibilités à cette hauteur.

Comme à dit Vince, arroser la voiture et observer...

effectivement je dirais voir le joint de par-brise et sinon le joint de porte mais vu l endroit je penserai plus au joint par-brise !!!

Peut-être que ça ne dure pas depuis longtemps, car l'eau dans l'habitacle (ou des matériaux humides) génèrent beaucoup de buée...

Si le (très bon) test du tuyau d'arrosage ne fonctionne pas, n'y a-t-il pas un tuyau du circuit de chauffage qui passe par là ?

C'est bien de l'eau au toucher, ou bien c'est un peu gras, etc... ?

plus pare brise car le joint de la porte ne passe pas par le tableau de bord ou du moi il y a l'arrête de la porte qui peut empêcher ça

bon la pareil pas de rapport car sa tomberais sur le plafonnier ( l'antenne ? ) et au pire pour le pare brise aussi le teste de mettre du produit vaisselle sur le joint pour faire moussé et voir d'ou sa fuit

non krypto pas de tuyau d eau a cet endroit !!
par contre voir si cela passe pas aussi par le filtre a polen si tu en a un !!!

herve33 a écrit:non krypto pas de tuyau d eau a cet endroit !!
par contre voir si cela passe pas aussi par le filtre a polen si tu en a un !!!

ha ouai pas bête

ah oui pourquoi pas antenne et glissement à l'intérieur par les montants de baie...

mais l'idée de véver pourquoi pas

bon... snif... ben je m'en vais à la buvette alors...

attend moi krypto j arrive aussi !!!!

bande de poivrots va !

Dis donc Seb, c'est parce que tu veux venir aussi ?

Bon... ha-hum...
fin du H.S.

Passion406 a écrit:ah oui pourquoi pas antenne et glissement à l'intérieur par les montants de baie...

je pensais a ça aussi


le soucis avec l'eau c'est que ça s'insinue par tout les moyens....et une entrée d'eau c'est une vrai m*rde à détecter

Pour l'antenne ça m'étonnerais parce que je l'ai démonte le weekend dernier et sur les deux petit tétons qui rentre dans la carrosserie j'ai fait 2 petits joints de silicone et j'ai refixé l'antenne avant que le joint ne sèche! Donc dans la théorie, ça devrait plus fuir!

En démontant la boite a gant, j'aurais une meilleur vue sur cette endroit ou c'est bien plein et je verrais rien?
Le filtre a air de l'habitacle, je sait qu'il est mort, faut que je le change. je vais vérifier son état.

Le problème, c'est pas tellement qu'il soit mort mais si les trous d'évacuation de la baie d'auvent sont bouchés, l'eau peut réussir à s'infiltrer par l'entrée d'air habitacle.

lady406lle a écrit:

Passion406 a écrit:ah oui pourquoi pas antenne et glissement à l'intérieur par les montants de baie...

je pensais a ça aussi


le soucis avec l'eau c'est que ça s'insinue par tout les moyens....et une entrée d'eau c'est une vrai m*rde à détecter

Comme tu le dit si bien, c'est une vrai m*rde à détecter et sur le long terme c'est à mon avis l'un des pires enemis que l'on peut redouter! Je vais essayer de récupérer un appareil photo pour vous montrer l'ampleur des dégats.

Petite info, tout me laisse penser que le premier proprio de la voiture a eu un accident: on a retrouvé du verre brisé dans le "truc" qui part de la console, remonte entre les deux sièges conducteurs ou l'on trouve dessus le frein à main et le levier de vitesse. De plus, il n'y a que la portière avant coté passagé qui a l'inteieur (derriere la garniture) une peinture bleu...

La meilleur solution reste d'essayer de trouver la fuite avec un jet d'eau mais ça s'annonce pas evident!

Sinon vince406, pourrait tu essayer de m'expliquer ou se trouve les trous d'évacuation de la baie d'auvent stp que je puisse regarder.

il ce trouve sous les plastiques n°7 ou 8 :

Une photo valant mieux qu'un long discours



Tu as le même de l'autre côté