Salut,

J'ai du mal à trouver un compteur pour ma 406 de 1997 car c'est le modèle bas de gamme avec l'orloge à la place du compte tour. Les prises à l'arrière sont bleues et jaunes. Est-ce que vous auriez une idée de ce qui peux s'adapter comme compteur à la place (genre TD je pense)?
Le compte tour ne marchera pas, est-il compliquer de rajouter ce capteur?

salut jaws37 oui tu peus monter celui d un td ou meme v6 etc ..............................;;;;
c est quoi comme model de 406 !!!!
tu dis que le compte tours ne fonctionne pas comment ca as tu essayer avec un compteur 4 ou 5 cadrans !!
sinon si cela t interresse j en ai un a vendre !!!!

Bah je ne penses pas que le compte tour marchera sur celui que je vais mettre parce que sur le compteur d'origine c'est une horloge à la place du compte tour. je veux dire par là que je ne pense pas que le capteur qui fait les tr/min ne doit pas être installé sur ma 406 car d'origine, à la place du compte tours, c'est une horloge à aiguille.

Au niveau de la connectique derrière, tout les compteur 406 sont adaptables (sagem, jaeger,...) parce que moi les prises sont bleues et jaunes.
J'ai pas envie d'acheter un compteur qui ne marchera pas (dont le branchement ne sera pas compatible).

Il me semble que tu peux mettre un compteur de TD avec compte tours. Quand à savoir si ton compte tour va marcher, là, je suis assez dubitatif, mais Biff pourra surement confirmer (ou infirmer...).

Il faut également faire attention au problème du kilométrage. A priori, ta 406 est une phase 1, et sur ce modèle, si tu changes ton compteur, le kilométrage total changera aussi (il affichera le kilométrage le plus élevé).

Exemple : ta voiture a 150 000km => Tu mets un compteur qui affichait à l'origine 250 000km => la voiture affichera 250 000km
Exemple 2 : ta voiture a 150 000km => Tu mets un compteur qui affichait à l'origine 100 000km => la voiture affichera 100 000km

Ok.
L'autre fois en démontant le compteur, j'ai vu que l'on pouvait retirer ce petit ensemble (déconnecter le peigne) où s'affiche le km total et partiel.
Est-t-il possible de remettre ce petit ensemble sur mon nouveau compteur (et ainsi garder le kilométrage réel)?

oui pour l histoire de l affichage du kms je suis d accord car je viens de changer le miens qui avais d origine 263 000 kms avec un compteur qui affiche 203 000 kms mais bon mon moteur lui a 170 000 kms !!!
normalement c est obliger que tu ais le capteur de tours car il indic au boitier electronic le nombre de tours que fais ton moteur !!!
sur celui que je vend il y a une fiche jaune et une bleu vu que c est un phase1 !!!
regarde dans mes loisirs et passion tu veras bien !!!
c est quoi comme model de 406 !!!

J'ai pas trouvé celui que tu vendais. Tu peux me le "mp"? ça m'intéresse.
C'est une 406 1.8 16V de 1998 avec ce fameux compteur a aiguille (modèle SR?).

c est celui ci :

car moi j ai monter celui la :

salut herve33! j'ai le meme compteur que toi en photo numéro 2 ! mais c'est un compteur 240 km avec 8 000 T/m sans les kromé avec le niveau et degrés d'huile moteur!

allez hop, question à 2 balles d'euros, peut on monter un compteur SAGEM de 2.1 TD à la place d'un SAGEM de 1.9 TD.

Car il a 5 cadrans au lieu de 4....

merci

hum........................ il me semble que cette question (qui n'est pas a 2 balles de roro ) a déjà été posée, je vais te chercher ça....


edit: est ce que ça, ça peut t'aider?
http://www.passion406.com/electricite-f7/mettre-un-compteur-5-cadrans-avec-cerclage-en-chrome-a-la-place-d-un-simple-t1674.htm?highlight=compteur

oui tu peus cela ne gene en rien de passer de 4 a 5 cadrans !!
ce sont les memes branchement dessus une prise jaune et une prise bleu !!

super je valide mon achat alors

merkkkiiiiii

et hop, comptur monté, ca marche nickel.

merci tout le monde

Aurais tu les references des 2 compteurs histoire de le noter quelque part que ces 2 combinés sont interchangeables sur voiture de telle année...

si tu veus passion je peut te donné les ref des deux compteurs que j ai :
mon ancien compteur et le nouveau !!!

Oui ca sera une version possile de plus.

bonjour j'ai un compteur jaeger 4cadran et j'aimerai le changer contre un sagem 5 cadran ai je une manip a faire pout la t° dhuile et le niveau c une 2.1 l td de 1998 c une sv ou une st merci

Salut ... il faut que tu restes dans la même marque car tu as un boitier en dessous de la boite à gant qui est couplé avec.

ok merci du renseignement

diablo83 a écrit:bonjour j'ai un compteur jaeger 4cadran et j'aimerai le changer contre un sagem 5 cadran ai je une manip a faire pout la t° dhuile et le niveau c une 2.1 l td de 1998 c une sv ou une st merci

Salut
Pour le boitier sous la boite a guant, c'est a vérifié car y a certain modèle comme par exemple le mien, qui n'en est pas équipé de ce petit boitié, Si tu n'as n'a ce boitier, sa ne te coutera rien de le testé, par contre pour la témpérature y a une manipe a faire, c'est moi qui l'ait faite sur ma voiture; bonne lecture!

http://www.passion406.com/electricite-f7/installation-de-sonde-temperature-huile-sur-xu10j4r-non-equipe-resolu-t2756.htm#67969

salut merci de ta reponse oui j'ai un boitier interface de vitesse sous la boite a gant donc je peut mettre un sagem je pense alors ??

non, ben si t'a un boitié sa sera peut etre pas possible!

je vois pas le probleme !!
moi meme j ai bien le boitier d interface derriere la boite a gant et mon compteur et un sagem !!!
alors je ne vois pas d ou viendrais le probleme !!
niveau connectique une fiche jaune et une bleu !!