en meme temps c'est mieu que tu t'en soit appercu de suite parce qu"après c'était la mer*e pour tout redémonter mais bon c'est reculer un ti peu pour mieu sauter en tout cas bravo quand meme pour le taff

le résultat final n'en sera que meilleur !! ce sont les alléas de la mécanique a rendre bargeot parfois mais activité passionnante !!

Bon quelques nouvelles de la bete ....çà y est elle tourne !!!!!
J'ai eu droit a toute les misères possible mais c'est parfait ,un jolie ronron

déjà les déboires

Le support ventilateur explosé refait et renforcé



Une fois prét a tout remonter ,je nettoie l'inetrcooler et le radiateur moteur et la nouvelle mauvaise surprise





Intercooler fendu de haut en bas ,pas étonnant que francky trouvé que çà caisse tirée pas !

et autre découverte !





Le radiateur a été petassé de façon qui ne me plait guère !
Bilan changement de l'intercooler et du radiateur

Enfin quand il faut il faut , on change et on remonte le tout







repose du compresseur de clim




De la courroie accéssoire qui du coup n'est pas la bonne ,je sais pas ce qu'un 6PK1750 fouté dessus alors que c'est une PK1740 qu'il faut du coup elle est trop longue 2 brins ce touche et elle décale constament ,j'irais en chercher une neuve demain !



Repose des durites de turbo





Faire les niveaux 4S et evidement une durite avait un trou gros comme une tete d'epingle ,il m'a fallu la remplacer aussi.
Ammorçage du circuit de gasoil aprés pose d'un filtre neuf ,mettre l'huile dans le moteur et c'est parti ...
Démarrage laborieux dans un 1er temps puis elle démarre mais ne tiens pas le ralentis ... je cherche et me rends compte que le compte tour ne marche pas lui non plus ...mon PB de ralentis est lié au compte tour ,le capteur du volant moteur a oublié d'etre branché du coup rien au compteur et pas d'info au calculo pour le regime .
Je rebranche et la du tonnerre !Super ralentis ,un turbo qui siffle a souhait quand on appuis ! Génial

Du coup mise en chauffe ,rinçage du bloc avec un nettoyant moteur et revidange , et remettre de l'huile neuve a nouveau .
Demain repose des cardans ,niveau de la boite ,repose des roues et essais routier !

Un seul mot BRAVO je suis admiratif devant tout le travail que tu as effectué

bravo biff heureux quelle tourne comme une montre !!!!

heu tu veus pas refaire la mienne !!!!

NAN je rigole !!!!!

super taf biff

j'adore ce jenre de sujets
ça fait vraiment envie

encore une fois biff bravo!

Bravo Biff! Je me répette, mais ça semble si facile quand on lit tes posts, ça parait à la portée de tout le monde...

Merci a tous pour la motivation apportée

Bon allé ,je vais remonter les cardans ,la courroie accessoire ,faire le plein de la boite et remettre les roues et aller tester la bete et y faire un méga lavage
A tout ...

y fait ca comme ca le biff comme s il mettait ses chaussures

chapeau bas MR BIFF

A y est ,elle roule et meme plutot fort ! un vrai régal .
Demain lavage intégral au boulot car elle ne sera assurée que ce soir minuit .
Dés tofs une fois achevée

Donc se matin ,départ pour l'atelier et gros lavage chassis ,longerons ,bas de caisse carrosserie ....
Cet aprem , lustrage et effacement des diverses rayures et nettoyage complet de l'intérieur .
A tout

pense a nous pour les photos

Allé quelques tofs de cette journée
























Et maintenant l'intérieur nettoyé avec le velour






Le tableau de bord avec autoradio récup a la casse



Demain suite du lustrage extérieur ,repose des pareboues d'aile et branchement des antibrouillard .
Puis direction la casse pour récup des panneaux de porte en meilleur état,un tapis de coffre et un coffre sans pet dessus

magnifique

Salut a tous

200km déjà fait ! que du bonheur .
Je suis en train de changer les 4 panneaux de portes qui se decollés de partout ,bientot elle sera fini entièrement

Je pense qu'une fois le CT passé ,le futur aquerreur ne sera pas déçu !

Bon week-end a tous

Le moteur une fois fini












Voilà !


J'ai changé les 4 panneaux de porte ,çà y est ,c'est fini çà aussi ,y en avait mare de ce tissus tout décollé


Comme prévu je la mets donc en vente .
La cote brute de la centrale est de 3600€ pour 20000Km annuel

http://cote-auto.lacentrale.fr/cote-auto-peugeot-406-2.1+td+sv-1996.html

la cote personnalisée sans tenir compte des nombreux travaux effectués :

http://cote-auto.lacentrale.fr/fiche_cote_auto_flat.php?marque=peugeot&modele=406&millesime=1996&version=2.1+td+sv&type=perso&km=240000&fh=0&fdt=1996-01#Perso


Je la mets donc a 3800€ a debattre , si vous connaissez quelqu'un qui recherche un véhicule fiable entièrement revisé ,n'hesitez pas a faire suivre l'annonce
A+
Biff

Un seul mot du super boulot comme d'hab.

je transmet de mon coté!

Biff, c'est pas la peine de nous mettre des photos de 406 sorties d'usines! on nous la fait pas!!!

Déposé au Centre de Contole technique ce soir ... bilan demain a 14h .
J'ai confiance

Ensuite mise en vente directement .

En tout cas, félicitations pour le travail accompli!!!

CT ok

A vendre !!!!