Bonjour a tous,
Depuis 2 semaines plus de compteur kilométrique numérique !
Est-ce une simple lampe de grillée ou quelque chose de plus grave. Autrement tout le reste du tableau de bord fonctionne et claire.
Y a-t-il aussi sur ce forum une description des lampes du tableau de bord ( vu de l'arriere) ?
Merci et a+
Francis

Salut,

Quand tu met les phares, le fond doit s'eclairer.
S'il reste noir c'est que l'ampoule est HS. Très simple à changer par l'arrière.

Si par contre ca s'illumine mais qu'il n'y a plus de cristaux liquides là c'est déjà plus chiant mais à mon avis ce n'est que l'ampoule.

Je regarde si je te trouve une photo.

Pas de photos desolé mais c'est tres simple, elle tombe pile en face derrière.

Merci pour la réponse.
Quand je mets les phares le fond reste noir comme la nuit alors je crois que c'est bon pour l'ampoule ( par précaution, j'en ai déja ramener deux depuis la France - ces pieces là ne se trouvent en Allemagne que chez Peugeot au prix...!)

Ref 611256 à 2.31€ pièce.

Voilà j'ai démonté le tableau de bord ( il devait y avoir 3 vis torx mais chez moi il en manque deja une > quelqu'un est déjá passé avant moi !) et ai remplacé bon nombre d'ampoules ( celle en l'occurance du compteur, puis celle des feux de croisement - aussi HS-) mais il me manque l'ampoule pour le fond de tableau (coté tacho) aussi grillée et comme celle ci est d'une autre dimension ( voir photo2) je n'en n'avais pas.
Quelle puissance a cette ampoule... peut-etre je la trouverai ici...

En tous cas mon compteur kilométrique fonctionne à nouveau (et j'ai fais env. 4000km pour mes vacances en France)

photo1 : verso du tableau de bord



photo2: ampoule "gros format":



photo3: tout le lot...



a+
Francis

Oui les 6 grosses c'est celles qui se règlent avec le rhéostat et qui s'allument avec les phares. Les autres c'est des voyants.

Il te faut le modèle A dessiné ici:
https://passion406.forumpro.fr/informations-techniques-f19/les-differentes-ampoules-pour-voyants-et-eclairages-de-fond-t238.htm

et ce modèle A il s'appelle comment ou quelle puissance ont les lampes (W) ?

C'est ce que j'essaye de savoir, j'ai posé une question dans le lien que je t'ai passé.

Concernant le témoin lumineux pour l'usure des freins est ce que celui-ci s'allume également lors de la mise sous tension en position M ou ne claire uniquement que lorsque les plaquettes sont usées ?

Chez moi il ne claire pas et lors de mon passage en France le mois dernier chez un garagiste FV, ils m'ont dit que mes plaquettes étaient usée....mais moi je ne le pense pas !

Le témoin s'allume quand il n'y a presque plus de matière.

Une plaquette à une épaisseur mini de fonctionnement, passé cette épaisseur précise en mm les plaquettes doivent être changées. Le voyant s'allume bien après, et ne devrait, pour notre securité, ne jamais s'allumer.

oui c est le petit teton temoin qui est dans la plaquette et ce met en contact avec le disque !!!!usure minimun 2mm !!!!

pour ce qui est du modèle A, j'ai trouver une offre de chez Tungsram




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