bonjour,

depuis hier, ma centralisation hf ne fonctionne plus
mais la centralisation en elle-même fonctionne très bien (avec le bon vieux coup de clef dans la serrure)

j'ai tenté de refaire l'appareillage de la clef, ainsi que de changer la pile; mais c'est sans résultat

je me suis donc dit que j'avais peut-être fait une bêtise lors du démontage de mes portes (ce qui me semble illogique vu que la centralisation en elle-même fonctionne), j'ai donc retombé mes 2 portes et re-vérifié le faisceau; et ras de ce côté

je précise que lorsque j'ai démonté mes portes, j'ai débranché la batterie et le bsi (pour pouvoir passer correctement mon câblage)

hors-mi la centralisation hf, tout fonctionne correctement

je me suis mis alors à la recherche du récepteur hf mais je ne l'ai pas trouvé
il me semble pourtant avoir vu sur ce forum qu'il se situe à côté du pulseur


bref, je commence à être perdu dans mes idées de recherches
une idée?

Regardes le lien: http://www.passion406.com/t3101p20-probleme-centralisation-emetteur-recepteur?highlight=r%E9cepteur+hf
apparemment bsi ou com2000 qui reçoit le hf.

merci pour le lien, mais je pense pas que le problème soit lié au bsi
il a a peine 6mois
pour le com2000, j'ai rien vu sur le fait qu'il gère la hf

des idées pour l'emplacement du boitier hf?

y a t-il une méthode pour tester sa clé hf ou le passage par peugeot est obligatoire?

exactement le même problème que toi depuis hier aussi ! Quand j'appuie sur la clé le voyant rouge s'allume, mais n'ouvre pas la voiture !

Je suis ton topic

si t'as une led sur ta clé, c'est que t'es en IR
la solution a mon soucis a peu de chances d'être concluante pour toi

Attention à ne pas confondre la LED d'émission et la LED témoin de fonctionnement.

Sur ma clef HF, j'ai aussi une LED témoin et même problème, de temps en temps la LED s'allume mais la voiture ne s'ouvre pas...

la mienne est comme ca :
http://images.forum-auto.com/mesimages/653805/cle_406_b.gif

dans le bouquin de ma 406 il y a ecris haute fréquence

Neonox a écrit:Attention à ne pas confondre la LED d'émission et la LED témoin de fonctionnement.

Sur ma clef HF, j'ai aussi une LED témoin et même problème, de temps en temps la LED s'allume mais la voiture ne s'ouvre pas...

autant pour moi, je ne savais pas que ça se faisait

eastride a écrit:merci pour le lien, mais je pense pas que le problème soit lié au bsi
il a a peine 6mois
pour le com2000, j'ai rien vu sur le fait qu'il gère la hf

des idées pour l'emplacement du boitier hf?

Sur une full-mux, c'est bien le COM2000 qui intègre le récepteur HF. Sur une semi-mux, c'est la BSI.

eastride a écrit:y a t-il une méthode pour tester sa clé hf ou le passage par peugeot est obligatoire?

Le plus efficace est de faire un diag chez Peugeot, mais il a quelques essais qui peuvent être faits sans outil. Euh, pas le courage de détailler maintenant, j'essaie de revenir demain (tout à l'heure ), là je vais essayer de dormir un peu...

@Asphyth : ta voiture est une phase 1 (1997) d'après ton profil, donc ça n'a rien à voir...

merci youri pour les infos

j'attends de connaitre la procédure pour faire les tests avant de pleurer a grandes larmes pour le com2000 à 300€

Alors, tu peux déjà faire le test suivant, tu te mets dans ta voiture, portes fermées, tu coupes le contact et retires la clé. Tu attends que la BSI se mette en veille, environ 1 minute tu entends un relais claquer. Ensuite tu appuies sur un des boutons de la télécommande, normalement tu devrais entendre ce même relais claquer (réveil BSI). Si c'est ok, la télécommande et le COM2000 fonctionnent a priori.

S'il n'y a pas de réveil BSI lorsque tu appuies sur le bouton de la télécommande, ça peut venir soit de la télécommande soit du COM2000. Dans ce cas, essaie un réveil par le COM2000 sur un appel de phares par exemple. Si l'appel de phares fonctionne, le réveil par le COM2000 est ok.

P*t**n, c'est plus long à écrire qu'à faire ces cons de manips... Tu veux pas venir faire un petit tour dans le 30 qu'on regarde ça vite fait ?
Bon, fais déjà ça je reviendrai pour la suite en fonction des résultats. Et si c'est pas clair, n'hésite pas à demander des précisions...

Au fait, tu peux démarrer avec ta clé ?

je testerais ça
oui, aucuns autres problemes si ce n'est la hf qui ne marche pas

j'ai aussi un anomalie d'airbag, mais ça date de l'achat de la voiture

Merci pour cette manip youri

Je vais aussi tester ta methode dès que je le peut.

alors,
d'après tes test, la télécommande et le com2000 sont ok

à partir de là, je vois pas trop d'où le soucis pourrait venir (faisceau de porte?)

eastride a écrit:d'après tes test, la télécommande et le com2000 sont ok

C'est déjà ça Bon, ça ne garantit pas que la télécommande et le COM2000 sont totalement ok, mais ça dégrossit bien le terrain et je ne vois pas ce qu'on peut tester de plus de ce côté sans diag.

eastride a écrit:à partir de là, je vois pas trop d'où le soucis pourrait venir (faisceau de porte?)

Ben , faisceau de porte, peut-être, mais je vois mal comment ça pourrait empêcher le (dé)verrouillage avec la télécommande si ça fonctionne tout bien à la serrure...
Sinon, la BSI... ? Mais logiquement une resynchro de la télécommande aurait du remettre les choses en place...
Bon, là, j'ai plus trop d'idée, après il faudrait un coup de diag...

À tout hasard, tu peux encore (re)tenter un débranchement batterie, puis une resynchronisation de la télécommande, sinon je sèche.

c'est ce que je pensais pour le faisceau

si la télécommande est pas syncro, ça ne devrait pas réveiller le bsi?

je récap la procédure de re-syncronisation de la clef (histoire d'être sur de ne pas me planter):
1- mettre le contact sans demarrer
2- appuyer les les 2 boutons de la télécommande pendant au moins 10sec.
3- couper le contact sans enlever la clef
4- remettre le contact sans demarrer
et c'est tout bon

eastride a écrit:c'est ce que je pensais pour le faisceau

si la télécommande est pas syncro, ça ne devrait pas réveiller le bsi?

Si. Le COM2000 vérifie juste que la clé a le bon code famille, ensuite il réveille la BSI et c'est elle qui fait la suite des vérifications pour reconnaître si la télécommande est connue (et synchronisée) ou pas.

eastride a écrit:je récap la procédure de re-syncronisation de la clef (histoire d'être sur de ne pas me planter):
1- mettre le contact sans demarrer
2- appuyer les les 2 boutons de la télécommande pendant au moins 10sec.
3- couper le contact sans enlever la clef
4- remettre le contact sans demarrer
et c'est tout bon

Presque...
Dans la notice pour 406 2002 c'est :
Réinitialisation
de la télécommande
- Coupez le contact.
- Remettez le contact.
- Appuyez aussitôt sur le bouton A.
- Coupez le contact et retirez la clé
à télécommande de l'antivol. La
télécommande est de nouveau
opérationnelle.

(le bouton A c'est celui de verrouillage)

PS : je sais que d'après toi Youri ce n'est pas le même problème pour moi, mais saurait tu de quoi ca pourrais venir pour moi ?

je vais quand meme essayer vos manip mais bon ...

Asphyth a écrit:PS : je sais que d'après toi Youri ce n'est pas le même problème pour moi, mais saurait tu de quoi ca pourrais venir pour moi ?

Désolé, je ne connais presque rien de l'architecture électrique de la phase 1... juste qu'il n'y a ni COM2000 ni BSI. Je ne te serai d'aucun secours...

Asphyth a écrit:je vais quand meme essayer vos manip mais bon ...

"mais bon" comme tu dis... Tout ce que j'ai écris qui concerne la BSI ou le COM2000 ne s'applique pas à ton véhicule, et une fois que tu as enlevé tout ça, ben il n'y a plus grand chose...

Je te suggère de chercher sur le forum (ou ailleurs) pour ce qui concerne le verrouillage HF des 406 phase 1, et d'ouvrir ton propre sujet si tu ne trouves pas, pour éviter de polluer ce topic avec des choses qui n'ont rien en commun.

en même temps, si je synchronise pas correctement
je regarderais demain

j'ai donc essayer de re-synchroniser la clé et toujours sans résultat

quelqu'un aurait le schéma électrique de ma centralisation?
car j'ai de serieux doute quand a la fiabilité de ma serrure (tourne fréquemment dans le vide) et que cette histoire me rend fou

d'avance merci

eastride a écrit:j'ai donc essayer de re-synchroniser la clé et toujours sans résultat

Dommage...

eastride a écrit:quelqu'un aurait le schéma électrique de ma centralisation?
car j'ai de serieux doute quand a la fiabilité de ma serrure (tourne fréquemment dans le vide) et que cette histoire me rend fou

Je te comprends
Je n'ai pas de schéma de full-mux, désolé... Mais la serrure n'a logiquement rien à voir avec le problème de la télécommande, puisque le verrouillage centralisé fonctionne avec la serrure...
Il faudrait faire un coup de diag sur le COM2000 et la BSI.

tant pis
ce serait bizarre que ce soit arrivé au moment ou j'ai déposé les portières
ça sent la couille dans le pâté

eastride a écrit:ce serait bizarre que ce soit arrivé au moment ou j'ai déposé les portières

C'est vrai, mais ça arrive aussi ce genre de coïncidences... Et j'ai beau chercher, je ne vois pas comment une merdouille dans la portière pourrait empêcher le verrouillage centralisé par la télécommande alors que tout fonctionne par la serrure...

pas trop d'idée la-dessus non plus, qui plus est que j'ai pas beaucoup de connaissances en multi-plexage

la télécommande est ok vu qu'elle fait claquer le bsi
donc en toute logique, le soucis se situe entre le bsi et la serrure