Bonjour à tous,

je viens de changer le thermostat sur ma 406 hdi 110,et j'ai un problème au niveau de la purge.

Je me suis servi de la fiche de travail du forum,j'ai ouvert le boitier (beaucoup de liquide a coulé),j'ai changé le thermostat et son joint par un modèle Valeo ref 819950.

J'ai laissé chauffer le moteur pour ouvrir le thermostat et purger mais le liquide ne coule pas.

Est ce que vous pensez que c'est normal?

bonjour vous l avais monter dans le bon sens??

Bonjour,je ne pense pas puisque je l'ai remis exactement comme était monté l'ancien.

Je me suis mal exprimé j'ai écris trop vite,je ne pense pas mettre trompé puisque je l'ai remis exactement comme était monté l'ancien.

tu as fais le complément de liquide et ouvert les purges pour le laisser couler.

oui,j'ai refait le niveau et ouvert la purge du boitier thermostat mais il n'y a rien qui coule

c'est normal, c'est le vase d'expension qui est trop bas sur les 406
alors il y a 2 écoles, sois tu adaptes comme tu peux un bidon étanche au dessus de vase pour avoir plus de gravité, sois tu démontes et surélève le vase

il y a 2 visse de purge, 1 sur le thermostat, et 1 sur la durite qui rentre dans l'habitacle

merci pour vos réponses,je vais essayer de démonter le vase pour le surélever.

Tu as laissé chauffer le moteur jusqu'à déclenchement des ventilos ?

Non j'ai laissé chauffer jusqu’à la température d'ouverture du thermostat (83°)

Pour que la purge soit bien faite, il faut attendre le déclenchement des ventilos. Moteur tournant, tu fais ta purge une fois que tu entends que les ventilos soufflent.

Bonjour,
j'ai utilisé l'idée d'Eastride de relever le vase.
Effectivement,avec plus de gravité le circuit s'est purgé rapidement,le liquide a coulé de la vis sur le boitier et de la durite qui rentre dans l'habitacle.
merci pour tous vos conseils.

tony.e34 a écrit:Pour que la purge soit bien faite, il faut attendre le déclenchement des ventilos. Moteur tournant, tu fais ta purge une fois que tu entends que les ventilos soufflent.

attender que le ventilo se déclenche, faut pas être pressé sur un HDI surtout si tu le laisse tourner au ralentit...

celà dit, sans surélever le vase, effectivement an laissant bien chauffer le moteur, le circuit est sous pression et la purge se fait naturellement.

c'est vrai qu'il faut du temps pour que le ventilo s'enclenche!
la technique de surélever le vase est vraiment bonne et c'est pas long a faire!