bonjour,
qui a déjà entendu parler ou monté ce boitier additionnel?
Il passerait la 406 hdi 110 ch à 150 ch, pour 90€...
Un collègue de travail l'a monté sur une Hyundai Santa fée et il en ai plutot content (plus de couple et moins de conso).

Le mieu c'est une Reprog car les boitiers fausse juste les i'dication et donc mauvais ppur le moteur c'est pas chere et tentent je dis pas mais le mieu reste une reprog du calculateur car les boitier ne donne pas la puissance souhaité
enfin je donne mon avis

up

une puce comme une reprog demande des soins optimum sinon de renforcer certaines pièces,moteur,carrosserie et l'huile aussi !!

perso j'ai un boitier additionnel power ship qui passe ma lionne de 110 à 150cv mais l'éprom ma couter 700 euro, certe une reprogramation est mieux mais le constructeur ne passe pas un gain de couple plus fort que de rajouter un boitier, enfin je donne juste mon avis, perso mon boitier me satisfait amplement.

et ton boitier n'a pas mis d'erreur sur ton odb ?

non pas d'erreur sur mon ordi de bord, tout nickel, la configuration est top, mais faudrait que je la passe au banc pour savoir réellement combien elle développe actuellement.

ou tu la acheter ton boitier additionnel ? logiquement ils te disent combien tu gagne en plus a priori bien sur !!

je l'ai commander directement chaez power chip mon boitier
couple plus 60na
cv plus 40din

Pas d'autre possesseur de boitier additionnel?

plus 40 dyn !!! c'est un peu beaucoup !!! fais attention tout peu être fragiliser si tu ne met que le boitier !!!

jmnat83 a écrit:plus 40 dyn !!! c'est un peu beaucoup !!! fais attention tout peu être fragiliser si tu ne met que le boitier !!!

t'inquiète, niveau mécanique j'ai changer pas mal de pièce pour que tout tienne ds le tps.
certe cela me fut couteux mais cela en valait la peine.

si tu veut savoir combien sort ta voiture j'ai un pote qui tien un banc de puissance a saint ouen l'aumône le passage de souvenirs est a 70€

je l'ai passer au banc ce midi quand j'ai été au circuit carole ac un pote, elle développe exactement 168cv din ds ca configuration actuel, le mec ma dit que les réglasse peuvent etre peaufiner mais au maxi j'aurais quoi 170 172!!!autant laisser ainsi.

ouah! pas mal du tout!

vins79 a écrit:je l'ai passer au banc ce midi quand j'ai été au circuit carole ac un pote, elle développe exactement 168cv din ds ca configuration actuel, le mec ma dit que les réglasse peuvent etre peaufiner mais au maxi j'aurais quoi 170 172!!!autant laisser ainsi.

t'es sérieux là?
168ch sur un hdi110

tu pourra mettre la fiche des courbe?
sa m'intéresse beaucoup de voir le résultat

oui c'est clair, pour un 2l hdi on vas peut etre pas lui en demander plus sinon le moulin vas me couler une bielle

slt east, et oui elle développe autant, mas j'ai une prépa du haut et du bas moteur, arbres à cames changer, les pivots, l'eprom, virer le cata, une sortie sans chicane(donc échappement libre) injecteur plus gros et voila grosso modo car j'ai changer pas mal de pièce.

pour la courbe, je ferais une tof et la méttrais sur le topic de ma lionne

les injecteur tu les a prix ou car j'aimerais bien mettre des plus gros avec échangeur aussi et voir un turbo pour apres monter ma carto en evo 1

je les ai prix grace à mon pote, on les à monter au circuit carole sinon ou en avoir je ne pourais hélas te renseigner, moi idem, j'envisage de mettre un turbo greedy et virer le radiateur et ventilo d'origine et passer à l'inter cooler.

j'dois vous laisser, je repasserais ds la soirée

bye bye à plus les amoureux de la 406

Vincent le pro de la mecanique =)

cbof62 a écrit:Vincent le pro de la mecanique =)

SLT MON POTE LAPECHE MOI HS DONC VAIS ME MATER UN FILM EST DODO? DEMAIN DEBOUT TRES TOT.
bonne nuit à tout le fofo

vincent merci de ne pas écrire en majuscules...