Bonjour a tous,

Voila j'ai un petit soucis avec mon régulateur de vitesse. C'est a dire quand j'appuie sur le bouton, un
voyant s'allume a coté du bouton (pour dire qu'il s'active je suppose) et après
quand j'actionne le commode pour la régulation rien elle ne se stabilise pas. C'est moi qui ne sais pas s'en servir ou j'ai un soucis.

Voici comment je l'utilise.

1. j'appuie sur le bouton a +de 40km/h
   
2. une fois que je suis a 90 je lève le comodo pour qu'il garde la vitesse.
   
3. je lâche la pédale d'accélérateur pour qu'elle régule toute seul (sinon ça servira a rien d'avoir un régulateur)
   

Et après avoir relâcher la pédale d'accélérateur, la voiture perd de la vitesse.

Alors docteur elle est vraiment malade ma 406 ?

Déjà,tu appuies sur le quel bouton et a quoi ressemble ton témoin qui s'allume .

Normalement,cela fonctionne a plus de 50 km/heure et minimum en 3 ème.

le bouton qui est a gauche de la prise de diag.



et petite question a 90 avec un 136ch on est bien en 3 ?

petit nouveau j'ai réussi a le faire fonctionner quelque seconde pour le tester et quand j'ai voulu le refaire fonctionner, il ne voulais plus rien savoir. ça viendrais de mon comodo ?

dédé27 a écrit:petit nouveau j'ai réussi a le faire fonctionner quelque seconde pour le tester et quand j'ai voulu le refaire fonctionner, il ne voulais plus rien savoir. ça viendrais de mon comodo ?

A vrai dire,ce n'est pas le même commodo que sur la mienne et moi je n'ai pas de témoin qui s'allume.

Pour ta petite question a 90 avec un 136ch on est bien en 3 ?

Cela dépend de ta conduite,mais normalement en 3 eme ou 4 eme.

Essaye de reprendre des photos de ton commodo afin de voir ce qu'il y a dessus.

j'ai recuperer un comodo en casse. car c'est qu'il a marcher hier, je l'ai fais fonctionné 3/4 fois et la derniere fois je l'ai actionner et j'avais pas vu que j'étais derriere une voiture, j'ai du freiné et apres il n'a plus voulu s'activé.

Bon je ne sais pas pourquoi mais mon probleme c'est resolu tout seul

Moi aussi si je freine ou je le désactive, c'est difficile après de remémoriser une vitesse.
Rare mais dangereux, après un freinage c'est arrivé qu'il s'enclenche et accélère à fond. Non j'ai pas touché la commande avec le genoux; c'est arrivé plus d'une fois.
A l'occasion je nétoie ce commodo...

dédé27 a écrit:Bon je ne sais pas pourquoi mais mon probleme c'est resolu tout seul

content pour toi!

+1 pour le nettoyage du comodo, la graisse qui est sur les contacts se charge de particules metalliques avec l'usage et ça pose quelques soucis