bonjour je voudrais enlever mon catalyseur sur ma 406 2.2l 16v mais je ne sais pas si les gains en perfs valent vraiments le coups et si ma voiture ne deconnera pas au niveau de l'electronique..Si quelqu'un la deja fait pouver vous me faire parts de vos experiences..merci

Il n'y aura aucun gain pour l'avoir déjà fait , la voiture tourne trés mal sans , le moteur a été conçu pour tourner avec

Petite question Biff, est ce que ça vaut aussi pour moi vu que mon moteur à déjà tourné sur des voitures sans cata ?

Regardes si tu as une sonde sur ton cata ou en aval de ta ligne, si c'est le cas faut pas décata car il y a un retour d'info sur ton moteur et ça peut amener des problèmes. si par contre il n'y a pas de sondes, ça n'apportera aucun mal pour ton moteur, et du devrais gagner quelques chevaux (moins de 5 je pense)

Bah en fait j'ai une sonde lambda mais elle est placée avant le cata.
Au pire je peux peut-être le vider ?

il n'y aura aucun gain même vidé

On s'est mal compris je cherche pas à gagner quoi que ce soit c'est juste que mon cata fait un bruit de gamelle et depuis j'ai des trous à l'accélération, je pense donc que c'est lié.
Étant donné que ma voiture est passée au CT le mois dernier, je voulais vider le cata en attendant d'en racheter un.
C'était juste pour savoir si le vider m'aurait créé des problèmes au niveau du calculateur.

t'auras aucun problème en le vidant

Merci Bert !

oui si la sonde est avant aucun problèmes !

ok je vous remercie de vos renseignements...

mike4443 a écrit:ok je vous remercie de vos renseignements...

Pas sur le tiens , toi tu as 2 sondes , une avant une arrière .

Vidé sur un XU ne dérange pas , sur un EW c'est tout autre choses

d'accord je pense que je vais rien touche je vais laisser la cata ou il est et comme ca je suis sur de mon coup..

rectification je viens de regarder sur ma carte grise et il semblerais que mon moteur ne soit pas un ew mais un xu mais je ne sais pas trop car sur mon profil il me demande les trois lettre apres vf38 hors sur ma carte grise apres vf38 il y a: b3fzf81149354 donc je ne sais pa koi marque vu qu'il y a deux choix dans le menu du type moteur dans le profil bfz ou 3fz lequel choisir????

si tu as un 2l2 ça ne peut etre qu'un EW

les xu n'ont existés qu'en 1l8 et 2l

daccord oui je vien de voir ton post pour mes numero de cartes grise merci a toi BERT

Sur le 2L2 (EW12J4) il y a bien deux sondes lambda, en amont et en aval.
Il faut bien connaitre la gestion électronique de ce moteur avant de vouloir utiliser un leurre à la place de la sonde aval,après avoir supprimé ou vidé le pot catalytique. Travail de spécialiste.

petite autre questions je voudrait savoir si en faisant reprogrammer mon calculateur par un preparateur auto cela pourrai t'il regler les probleme dus a l'electronique??