Bonsoir,
J'ai un probleme avec ma 406 1.9Td de 97.Elle calait au bout de 10 minutes de fonctionnement,j'ai pensé que c'était l'electrovanne.Mais pour la changer il a fallut casser un boitier noir sur la pompe à injection.Sur ce boitier il y a 4fils,lorsque je mets le contact sur le + il n'y a pas 12V.Il ya ~11V pas assez de courant pour maintenir l'electrovanne ouverte et en plus maintenant je n'ai plus de prechauffage.Que dois je faire pour supprimer l'antidemarrage? et comment faut il brancher les 4 fils qui arrivent sur la pompe à injection?

Salut tout d'abord il faut faire un petit tourne par la case présentation des membres avant de demander quoi que ce soit

il faut enlever la plaque qui a 3 vis autocassante difficile a enlever dessous tu as l'electrovane il y a une pièce sur la tete de l'electrovanne enleve la branche un fil sur la tete de l'electrovanne est branche le a un plus aprés contact ton electrovanne doit s'ouvrir

matrix a écrit:il faut enlever la plaque qui a 3 vis autocassante" et deux normale difficile a enlever" dessous tu as l'electrovane.
il y a une pièce sur la tete de l'electrovanne enleve la.
branche un fil sur la tete de l'electrovanne est branche le a un plus aprés contact ton electrovanne doit s'ouvrir

pour les quatres fils sa marchera pas c'est la pièce qui est sur la tete de l'electrovanne qui laisse passer le jus ou pas donc il faut demonter cette pamaque c'est la seule solution.

il faut enlever la plaque qui a 3 vis autocassante" et deux normale difficile a enlever" dessous tu as l'electrovane.
il y a une pièce sur la tete de l'electrovanne enleve la.
branche un fil sur la tete de l'electrovanne est branche le a un plus aprés contact ton electrovanne doit s'ouvrir
pour les quatres fils sa marchera pas c'est la pièce qui est sur la tete de l'electrovanne qui laisse passer le jus ou pas donc il faut demonter cette plaque c'est la seule solution.