bonjour j'ai un autre soucis sur ma 406. lors d'un changement de distribution ,le garage peu scrupuleux avais lever le moteur coté passager en s'appuyant sur la direction ( d'apres un autre garagiste qui a du refaire la distri 6 mois apres car mal faites ). mon garagiste actuel , qui est tout de même plus competent m'a prevenu que suite a cela le silent bloc moteur coté droit etait HS , et que la direction avais pris une " claque".

en ce moment j'au soucis assez majeur qui , je pense , a une relation avec mon soucis de distri. lorsque je roule et passe dans une bosse ou un trou , ma roue avant droite fais " cloc cloc". de plus j' ai l'impression d'avoir un bateau tellement il ya du jeu au niveau de la roue.

apres avoir fouiné sur votre forum, j 'ai vu que beaucoup avai eu le meme souci. j'ai regardé la bielette et je peu la bouger a la main a droite facilement et celle de gauche est quand meme plus dur.

je voulais savoir si cela etai dangereux de rouler comme ca , si ca risquais de casser a un moment ou un autre. est il facile de changer cette piece tout seul , et faut il changer la gauche et la droite en meme temps ou 1 seule suffit?

merci de vos reponses.

biellette ... clé de 18 plate et clé alen de 6 ou 5 je sais plus .
Vendu en général par paire pour une 30ene d'€ ....

Facile a faire oui , a moins d'avoir 2 mains gauche palmées

liens vers bon vendeur

http://cgi.ebay.fr/Biellettes-Suspension-Peugeot-406-607-biellette-stab-/260522622347?cmd=ViewItem&pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item3ca85bbd8b

je doute fort quelles soient responsable que tu est un bateau , absente je veut bien mais seulement usée pas a ce point , si tu a du jeu dans la roue cherche plutôt vue le kilométrage une rotule de triangle Hs (rotule inférieure) a mon avis

merci pour ta reponse. pourrais tu me montrer sur un plan où se trouve la piece que tu indique=>rotule de triangle Hs (rotule inférieure). merci

la pièce N° 10

bonjour ,
j'ai une 406 HDI 110 cV et je souhaite changer les beillettes de la barre stabilisatriase , mais le probleme c'est que sur oscaro y a trop de nom different
donc je voudrai savoir SVP la diffrence entre biellettes de pincement à l' arriere et barre d'accouplement, et biellettes de la barre stabilisatrise et si vous pouvez m' aidé avec un schema je vous serai tres reconaissance car la voiture est acctulment au maroc et je sais pas quoi acheté exactement ,
merci bcp