bonjour a tous donc voila je me suis inscrit pour connaitre un peu mieux la marque Peugeot et avoir des avis divers sur ce beau véhicule qui et pour ma part très confortable et qui a de très belle ligne donc je me presente ichard 30 ans et pere d'une petite fille de 2 et demis donc voici la voiture ces une 406 td 2.1L 110ch(12V) de 1996 avec 208.000 km elle et très propres ces une voiture que nous avons acheter a un particulier il y a 1 mois ces une 1er main et elle appartenez a un ancien mécano donc toujours suivie ,mes le soucis en sachant que ces ma femme qui la conduit ces que la voiture a très peu de reprise a elle a un trou a partir de 2000tour a,3000 et la puissance viens qu'après et elle donne quelque accous en des accélérant et en r' accélérant donc pas mal de personne m'ont dit que cela serait certainement la vanne egr mes je ne ses pas du tous ou elle ce trouve et si cela et dur a enlever en sachant que je ne suis pas mécano merci a tous car j ai regarder un peu sur le site mes ces des hdi et cela n'a pas l air pareille

soit le bienvenue richard !!!

une 2.1 que du plaisir !!!

pour ton probleme n hesite pas a ouvrir un post et je ferai ce que je peus pour t aider !!!

voila a bientot et n hesite pas a nous en dire plus sur ta belle et post nous vite des photos !!!!

merci pour votre accueuil

bienvenue sur le forumeu !

Antoine

bonjour et bienvenue sur le fofo

merci a tous petite question voila je dois changer ma bielette stab a l arriere droit de ma voiture et le garage me dit qu il faut obligatoirement une reglage de geometrie a faire quen pensez vous merci

si c'est la bieillette de barre stab, y'a pas de géométrie. par contre si c'est celle de pincement, oui il y a géométrie, donc les 2 côtés à changer en même tps

ba ces celle que quand tu te met en dessous de la voiture cesla 1er qu on voit celle en bas de la suspension ces celle la

la voici

http://www.pieceseco.com/listeref/517839/grp-prt.htm

bieillette de pincement, donc les 2 à remplacer, c'est mieux. et, après géométrie

a bon faut changer les 2 car garage peugeot ma dit que ca ne servirait a rien de remplacer l autre donc t en pense quoi merci de tes reponse ces sympa

perso je viens de faire les 2. c'est mieux quand même surtout que tu passes par la case géométrie. donc, si faut recommencer un réglage des trains dans peu de tps car la deuxième a lachée.

oui ces sur mes niveau budget ces pas trop ca surtout apres l achat de la 406 car j 'ai aussi un roulement du meme coter et le roulement et pas donner la dessus car elle a l abs mes bon je vais reflechir a tous ca merci arnaud

derien, au plaisir de pouvoir t'aider