Bonjour,
voyant diag allumé d'un coup , mon ralenti est passé à 1500 T, pas de perte de puissance
j ai arrété le moteur et redemarrer, plus rien, elle est repartie normale,
cela fait 2 fois que cela m'arrive, est ce que cela annonce une panne ?
ou est ce que c'est un prblm à cause humidité par exemple ?
merci de votre aide
bonne soirée
sebf

salut
l'humidité peut éventuellement jouer,moi j'avais eu le cas avec du brouillard givrant qui m'a déclenché le voyant diag et des accoups

pareil pour moi, ca m'arrivais quand je mettais du gazole de chez E.LECLERC!
On m'a dit que c'est dû a de l'humidité et accumulation d'eau dans la pompe a injection.
Depuis, je fait mon plein chez TOTAL, et rien pour l'instant.

L'eau peut s'accumuler dans le réservoir mais pas dans la pompe.

Vu ce que j'ai déjà trouvé dans un réservoir d'une voiture qui venait de faire son plein chez total, je n'ai plus d'à priori sur la qualité de ce qu'il y a dans les cuves des stations de pétrolier.

oui mais mon souci a moi a l'époque, c'est que je faisait mon plein quand ca m'indiquais la réserve, l'eau (et les résidus solide) remontait dans le circuit.

en tout cas en ce qui me concerne, pas de probleme depuis que je met du gazol de chez TOTAL.

bonsoir,
je reviens avec mon pblm de ralenti,
voyant diag qui s'allume et ralenti à 1200 T, bizarement cela ne le fait pas le matin, je pense qu il fait plus froid...
dès qu il refait bon, environ 20° c'est reparti, voyant diag et ralenti a 1200 T... help !
merci à vous
sebf