bonjour
me revoici sur le fofo toujours avec mon probleme de bva
alors, j'ai tout acheté niveau mecanique pour la passer en bvm (cardans, berceau, bvm, support, .........) et j'arrive au point que je redoutais fortement: la voiture refuse de demarer, meme le demareur refuse de s'elancer
je precise que je suis pas du tout connaisseur niveau electronique, mais je pense que c'est la calculateur qui se met en default car il y a plus la bva
si vous pouvez m'aider a resoudre ce probleme et a m'indiquer toutes les pieces a acheter, ca m'aiderais car j'ai vraiment envie de voir cette voiture rouler, mais la, je suis vraiment depasser


merci a tous pour votre futur participation

Il faut reconfigurer l'ECM, tant que pour lui il y aura une BVA, il cherchera l'info neutre ou parking et tant qu'il ne la trouvera pas, il refusera de démarrer.

ou alors mettre un calculateur non verrouillé pour BVM , j'ai çà avec a peu prés le kilométrage de ta caisse (30000km de moins)

comment je fais pour savoir si un calculateur est verrouillé ou pas?
ou en trouver?

pour reconfigurer l' ECM, faut que je fasse un diag chez peugeot?
et c'est tout?

eastride a écrit:comment je fais pour savoir si un calculateur est verrouillé ou pas?
ou en trouver?

Chez moi

fais peter (gratuit bien sur )

et tu me certifies que si je change le calculateur ca va marcher?
c'est plug and play?

vince406 , tu lui confirme qu'avec un calculo boite méca non verrouillé ca fonctionne ,je crois qu'il a un doute
reprogramer ton calculo revient au même , mais peugeot voudra t-il le faire et valider ta modif

Il faut que je vérifie un truc demain mais normalement oui.

Pour la reprogrammation de son calculo, c'est possible mais il vaut mieux qu'il s'adresse à un agent parce qu'un concessionnaire ne tentera sûrement pas le coup pour diverses raisons.

et faut pas aussi changer le faissau moteur?

biff, tu peux m'envoyer un mp pour le prix du calculateur + fdp au cas ou les agents refusent la modif?

Arrfff c'est une 2002 , c'est pas le bon tu as un calculo avec 3 broches ,le mien n'est qu'avec une .

Parce que tu n'as pas changé le faisceau moteur?

il me semble que tu ne peux pas prendre un calculateur d'une voiture pour mettre sur une autre sans passé par peugeot,car meme ci tu as le meme numero de software et de hardware il sont tous differrent.
corrigé moi si je me trompe

Tu peux mettre l'ecm d'une voiture sur une autre du même type, le seul problème est de contourner l'antidémarrage.

oui c bien ce que je disais,tu es obligé de passé la valise

vince406 a écrit:Parce que tu n'as pas changé le faisceau moteur?

non, mais ca sera surement fait ce week-end

Et il faut reconfigurer aussi la BSI, c'est elle qui empêche le démarreur de tourner ( plus de relais sur les mux ).

j'ai trouvé un agent peugeot qui veut bien me le faire, mais il l'a jamais fait.
pourriez-vous me donner les etapes a faire avec le diag histoire de lui indiquer la manoeuvre a faire?

on m'a expliqué la manip a faire pour le calculateur, le bsm et le bsi

je suis entrain de demonter mon faisceau moteur, mais je bloque au niveau du passage entre le bloc moteur et l'habitacle (a coté du pedalier)
pouvez-vous m'indiquer quel partie de l'habitacle je dois demonter pour avancer dans mes travaux????

personne ne peux me renseigner???

desolée mais je n'ais pas u l'occasion de mettre mon nez dans cette parti la de ma voiture

pas de soucis
la partie qui part dans l'habitacle du faisceau moteur n'irait pas au bsi par hasard???

ben je pense que si vu que le calculateur moteur communique avec le BSI via le multiplexage.

oui, mais ca continue plus loin
jusqu'a ou???

personne a deja changé de faisceau moteur sur un 2002